Тест-драйв BMW X5 E70 з 2010 SUV

Чемпіони

Андрій Тихонов і п'ятий х
Змазує шум гарячих ованів, світіння пристрастей і незвичайна тиша скорочує чутка продуктивність. Швидше за все, чемпіон, який залишився наодинці з футбольним полем у голій трибуни амфітеатру, відчуває себе таким же, як актор на сцені в порожньому залі. Але цього разу є два з них у безлюдній чашці стадіону: Андрій Тихонов і BMW X5. Шоу повинно продовжуватись ...
Андрій Тихонов
шість-кратний чемпіон Росії. Двічі власника Кубка країни. У 1996 році, визнаний найкращим футболістом Росії. П'ять разів Тихонов увійшов до 33 найкращих футболістів країни. У Лізі чемпіонів я провів 36 матчів, забив 12 голів, в Кубку УЄФА 15 ігор, 6 голів. Переможець чемпіонів Чашка Співдружності 19931995, 1999, 2000.
Одного разу в Стародавній Греції стадіон був названий місцем, де конкурували бігуни. Через деякий час британці інфікували світ у м'ячі в м'ячі, а з тих пір, у багатьох тисячах аронів, жертви гри погіршуються в бойових пристрастях Його Величність Футбол перетворився мільйони людей уболівальників. Кілька чемпіона Андрія Тихонова з його величчю на вас. Чемпіони старих правди не народилися, чемпіони стають з дитинства, дихаючи гарячим повітрям великих і маленьких футбольних колезей. З ареною знаменитий капітан мав свої особливі відносини, і лише гідні персонажі можуть супроводжуватися за межами Святих Святих.
 
Андрій Тихонов нещодавно з'явився на футбольному полі порожнього стадіону в незвичайній компанії. Як правило, є суперники на будь-якій арені, але в нашому випадку мирний тандем двох чемпіонів був очевидним: спілкування з новим BMW X5 на гарет, Андрій підтвердив відоме припущення: автомобіль не тільки розкіш І не стільки транспортного засобу. Найчастіше метафізика відносин з автомобілем не вимагає діагностики психоаналізу або психотерапевта. Можливо, тому що ні інша не може бути об'єктивним. Вони самі рухаються за кермом, добре знають у русі і цілком здатні до заздрості чемпіонів.
Якщо статус магістра та капітана Андрея Тихонова у світі футболу очевидний, то керівництво X5 у глухих московських пробках мало відома через її порівняльну молодь, хоча знайомі силуети великого BMW будь-яким чином заслуговують На дорогах, якщо не страх, поважає. Незважаючи на те, що спадкоємцем великої Баварзи з'явився зовнішній, фірмовий Оскал все ще впізнаваний, а спортивні форми тіла розтягнуті 20 сантиметрів, не переконані: у оточенні стадіону X5 повністю приходить для могутнього Гладіатор. Якщо це суперник, то дуже пристойний, якщо друг, то дуже вірним, жартує Тихонов після тісного знайомства з X5.
 
Зв'язок Andrei з гладіатором підтвердив: Чемпіонат - це чемпіонська залежність. Щоб переконати себе стосовно визнаного бренду, йому не доведеться: тут все зрозуміло: за корпоративним стилем, динамічними співачками, якість виконання та бездоганного комфорту X5 є безсумнівно, чемпіоном. По-перше, тут дуже зручна посадка. Після старанного маніпуляції з кріслом, я додаю до нього з усім тілом. Моя анатомія була гадаючи всі сто. По-друге, ергономіка німців принесла майже до досконалості, лише тут він використовувався до джойстика перемикання автоматичної трансмісії, так само, як до датчика перемикача поворотів, простий механік з фіксованими позиціями буде більш передбачуваним і зрозумілим. Що говорити про динаміку Баварського екстремального слалом X5 за обсягом 4,8 літра та 355 літрів. з. Витримує повну програму. BMW як звичайно заряджає не-швидке хвилювання. На мій погляд, обробка автомобілів навряд чи є байдужим навіть розвинений автомобіль. Активне кермо з бездоганною чутливою реакцією та дивовижним гігантським недоліком рулонів на граничних поворотах заслуговує на повагу. Одним словом, спортивний автомобіль і лише незважаючи на гігантські розміри. Це було відчувалося, як Андрій, останні краплі адреналіну поступово поступово знищили, але він знову сів перед BMW знову і знову вирізав круги на немовлят рідного стадіону. Шоу повинно продовжуватись ...
Той факт, що Х5 не уявити собі, і навіть не SUV, і чисто баварське винахід під назвою хитрості SAV (Sport Activity Vehicle) очевидно. Cudesmen з Мюнхена досить працював над попередньою версією X5, заслужено присвоїти йому окрему категорію. З огляду на статистичні дані, говорить, що близько 90% сьогоднішніх позашляховиків знайомі тільки з асфальтом, а природне середовище проживання для них залишається інкогніт Terra, BMW створив новий клас великих автомобілів, що дозволяє запалити спортивний, незважаючи на налив розміри. Після звичайних умовах мегаполісу, танк-SAV і з несподіваною брудом може впоратися без проблем і задасть все тепло на асфальті. Крутний момент між осями розподіляється з використанням повної системи XDRIVE приводу, і, при необхідності, динамічний контроль DSC, який включає в себе гальмівні механізми. На додаток до топ-версії нового BMW X5 з V8 4,8 л, яка намагалася Тихонов, баварці пропонують ще два три-літрових двигунів на вибір: 272-сильний бензинові та дизельні електростанції 231 літрів. з.
Тихонов темперамент прекрасно підходив до умов гри баварських виробників. Нарізка кола на маляток на х5, в тижневому тесті великого BMW Андрій підняв жирну крапку, ніж точка. Дружба чемпіонів навряд чи буде зруйнований, щоб перетворитися в дуелі, тим більше, що в наступному році баварці гарантують здивувати світ оновленим Х5 з новим, більш потужним двигуном.
На цей раз велика BMW горить на спортивній арені
 
досвід спонсорства
Continental AG в світі спорту продовжує: будучи офіційним спонсором чемпіонату 2008 Євро 2008, Continental купив права на прямі матчі мовлення під час чемпіонату
Зовні новий BMW x5
це почалося і, як передбачалося: тіло збільшилася на 20 сантиметрів, і злегка округла форма виглядає від Пола. Зміни в своєму образі гнів до благодаті, на дорозі Х5 навряд чи втратить немиті репутацію великого боса
X5 перший автомобіль
знято на літні шини UHP Run-Flat від Continental AG. Взимку ContiCrossContact ЗИМОВІ шини з асиметричним дизайном забезпечить краще поведінку на сухому покритті і з аквапланування
Андрій Тихонов: спортивні амбіції Х5 очевидно, якщо це конкурент, то дуже пристойне, якщо команда партнер, то
 
Текст Денис Халфин фото Олександр Ноздрин
 
 
 

Джерело: Автомобілі

Відео Тест-драйви BMW X5 E70 з 2010 року