Тестовий драйв Audi Allroad 2000 - 2006 позашляховик

Audi Allroad 6500 км

Якщо автомобіль має універсальне тіло, не має значення, що кабіна - шкіра, коробка Tipronika, і вона коштує майже 50 тисяч доларів. Він може і має бути на ньому.

На перший погляд я поставив завдання для себе дуже просто: піти з дитиною, щоб прогулятися до парку у вихідні, взявши з собою дитячий джип-електричний автомобіль.
Найпростіше рішення, яке було запропоновано, - занурювати іграшку на дах: користь конструкції Thule має вагу до 80 кг, а крім того, у цьому є певна метафора - позашляховик пощастить. Але його там не було. По -перше, явно був багажник з платформою, а не лише двома путівниками. По -друге, навіть якщо ви якось зав'язуєте іграшку за колесами, коли рухається, маленький автомобіль почав би роздуматись, а перспектива керувати автомобілем зі швидкістю 40 км/год з мотором потужністю 250 к.с. Вона виглядала явно без радісно. І я повністю пригнічений, коли оцінив вагу та форму джипа - 40 кілограмів і купу виступаючих деталей. Підніміть його поодинці на висоту півтора метри, а потім також опустіть його на асфальт, не пошкодивши алоду, очевидно був непотрібним.
Джип не вписувався в багажний відсік - ні вздовж, ні впоперек. Перш за все, я спробував, знявши планку з багажною завісою, складіть сидіння. Перший кинув назад третину заднього дивана. Джип не підходив. Тоді я вирішив розібратися з сидінням, щоб ця третя залишалася піднятою, а 2/3 лежала на підлозі. Для цього мені довелося зняти ще одну штангу з сіткою, яка прикріплена трохи вище довгої частини дивана. На жаль, джип також не вписувався у складених двох -третин, мені довелося повністю викласти сидіння.

І лише після цього я це зробив. Справедливо кажучи, варто відзначити, що дуга повинна вийти з джипа, оскільки вона спиралася на стелю. Таким чином, незважаючи на те, що іграшка має невеликі, відносно машини, розміри, вона займала майже всю спинку автомобіля. Можливо, це не зовсім практичне використання багажника, оскільки вільний простір залишається, і не так мало.
З іншого боку, це вагон і добре, що дозволяє без проблем транспортувати великі неподільні речі.
- Стандартний килим у багажнику Audi Allroad був явно коротким, він не покриває спинки складених задніх сидінь, але приємна оббивна оббивка на дотик - на жаль - погано очищена. Марно витерти його тканиною (це не для шкіри), перейдіть до раковини для пилососного очищувача лінива (тим більше, що автомобіль чистий зовні). Тобто для таких рухів, китаючому власнику, очевидно, потрібен великий гумовий килим або банальна ганчірка - ковдра, інакше навіть сухий пил з коліс іграшкового автомобіля не розривається погано і лише за допомогою спеціальних продуктів.
+ Очі в підлозі для кріплення кріплення сітки, ідеально придатної для мотузки. Джип, хоча він прагнув пройти через п'яту двері, він зазнав невдачі.
+ Алгоритм продуманого перетворення універсального салону дозволяє транспортувати речі, про які седан ніколи не мріяв. А сітки та стовбури ідеально приховують зайве повітря і дозволяють виправити всі види дрібниць на підлозі стовбура.
Текст і фото Сергій Шерестніков

Автомобіль надається для довгострокового тестування лізинговою компанією Kelvin, (095) 785-1972.

Наші витрати: 23 серпня - 23 вересня
AI-95 бензин 2700 Rub.
Moika 800 Rub.
Пенсі очищувач кабіни 110 натирає.

 

Джерело: "Автопілот"

Тестові накопичувачі Audi Allroad 2000 - 2006 рік