Тест-драйв Audi A5 з 2007 року Coupe

Audi A5 Cabrio. Картки, гроші та A5

Audi A5 Cabrio. Ціна: від 37 300 *. У продажу: з червня 2009 року
Дивно, що мешканці князівства Монако з несподіванкою перетворили свої аристократичні голови, бачачи наш автомобіль. Це дійсно здається неправдоподібним, тому що немає погляду, то можна побачити салон Бентлі, потім Ferrari, потім Rolls-Roy, тим не менш, навіть незважаючи на таке тверде середовище, Audi A5 конвертований виглядає серед розкішного казино Monte Carlo більше, ніж вражаючий

Тест-пілот
Станіслав Павлов, 38 років, заступник голови редактора журналу, досвід водіння - 20 років, персональний автомобіль - Mazda6
Що найголовніше в кабріолеті? Правильно, немає даху. І що найважливіше для автомобіля в Росії? Також правильно, наявність даху. Існує нездатне протиріччя. У нашому холодному і змінному кліматі, скептицизм справедливо називається. Однак, не все так похмурий у конвертованому королівстві.
М'який складаний верх складається з трьох шарів. Крім того, м'який килимок покладені всередині. Цього цілком достатньо, щоб забезпечити прийнятний акустичний комфорт. Для тих, хто потребує тиші, як в седані представницького класу, є додатковий варіант. Замість мату між шарами тканини, використовують 15-міліметрову прокладку з піни. Така затягування не страшний ні дощ, ні сніг, ні палюче сонце. Для підйому і складаний конструкції, гідравлічних насосів та чотирьох гідравлічних циліндрів використовуються, які наводяться швидкістю до 50 км / ч. Не багато кабріолети можуть похвалитися аналогічними характеристиками, і для складання даху деяких особливо обдарованих моделей, потрібна повна зупинка. І це я не хочу робити, якщо дощ раптово. Інший недолік багатьох відкритих транспортних засобів є крихітним багажником. Тобто, це, здається, досить просторі, але коли громіздка конструкція складена, місце залишається тільки для гаманця. У разі A5, все інакше. М'який верх компактно скласти в три шари і зберігають в надійно закрита кришкою. Відсік, де очищається дах, виконана з міцного текстилю і прикрашений алюмінієвою накладкою. З 380 л загального обсягу багажника, складена конструкція займає всього 60 літрів. Все інше можна використовувати на свій розсуд. Якщо ви вирішили скласти верх, а стовбур повністю заповнений, водій буде поданий.
Під час першого знайомства, Audi A5 буде насолоджуватися дивовижною гармонійністю і закінченим чином. Довжина четверний автомобіля 4,63 м, ширина становить 1,85 м, а висота складає всього 1,38. Розширений капот, довга колісна база, чіткі лінії і м'язові форми плече лінії створюють спортивний силует. Картина великих коліс виконані, які прекрасно поєднуються з передніми і задніми частинами тіла. Що стосується тіла, відмова від жорсткого верху, природно, зажадав компенсацію. Superproof стало застосовуватися до збільшення жорсткості, які обробляються методом гарячого формування.
Для тестування ми вибрали найпотужнішу версію S5. Як тільки ви сідаєте за кермо, ви відразу зрозумієте, що новий cabridge позбавлений одного з головних недоліків його колег. Автомобіль має відмінний огляд. Це можна побачити буквально все: і попереду, і ззаду, і з боків. Іншими словами, немає ніяких відмінностей від звичайного автомобіля.
Під капотом ESKI приховує новий двигун розробки V6 3.0 TFSI, оснащений прямим ін'єкцією палива та накладається. Компресор, розташований між двома рядами циліндрів, створює тиск 0,8 бар, а два інтеркулерів зменшують температуру стиснутого вхідного повітря. Нещасні дії, відродження цього 333-сильного монстра і йти на першу поїздку князівством Монако. Шкода, ця країна закінчується через п'ятнадцять хвилин.
На швидкості, відчуття, що колеса Audi S5 деякі Шалун розмазали суперголово. Автомобіль буквально прилипає до дороги. Натисніть повну педаль газу та підрахуйте до п'яти. Ви не можете подивитися на спідометр, ваша швидкість - 100 км / год. Додайте заправну станцію, і дуже скоро ви досягнете максимального показника, який обмежується уникненням непотрібних інцидентів, 250 км / год обмежена. У той же час, S5 характеризується скромним апетитом: в середньому менше 10 літрів на 100 км. Повільні перебудови, які, звичайно, не здійснюють культурного водія, не впливають на машину, він не рухається, залишаючись у стабільній положенні.
Шосе залишилася позаду. Використовуючи клавіші на центральній консолі, перейдіть до зручного режиму. Якщо ви занадто ліниві, щоб весь час перемістити праву руку, довіряйте кулемету. Він сам буде налаштувати суспензію залежно від покриття та швидкості.
Коли ми повернулися до бази в Монако, тоді громадяни були спіймані у багатьох речах. І цей конвертований це коштує. Він добре зустрічається на одязі і навіть краще супроводжується розумом.

Торт Наполеон
Творці нових конвертованих Audi A5 вдалося поєднати несумісні. Класична м'яка вершина, яка складається в 15 і знижується через 17 секунд, не гірше, ніж залізна дах. Крім того, тканина має значні переваги. По-перше, маса автомобіля значно зменшується, а центр тяжіння зменшується. По-друге, металеві складні дахи мають великі суглоби, а в нашому випадку практично немає. По-третє, залізо займає багато місця в багажнику. Звичайно, любителі металів можуть стверджувати, що головною перевагою залізного підходу лежить у все-погодній експлуатації. Будьте на вулиці літо або LUT мороз. Але в тому, що секрет полягає в тому, що сучасна тканинна дах, що нагадує багатошаровий пиріг Наполеон, його характеристики також забезпечує цілий рік комфорт.
Коли ви перебуваєте всередині з піднятою коні, він створює чудове враження, що ви збираєтеся в звичайному преміум седан. Тільки тихі шерех шин чути, а в іншій частині тиші і комфорту. Іншими словами, перебуваючи всередині, ви не маєте ніяких незручностей, пов'язаних з минулого тисячоліття кабріолетів.
Крім того, автомобіль виділяється великою площею скління, що, природно, є головним ключем до відмінної видимості. Зрештою це зводить нанівець всі недоліки, які були притаманні відкритим верхом машини. Залишається тільки вирішити питання про те, як прибрати розлучення даху, що виникають із-за отримання на тканині взимку все-живий коктейль Лужкова. Але прогрес не стоїть на місці. Може бути, з цією отруйною речовиною буде в змозі з'ясувати, завдяки нанотехнології.

Любов - не любов
Пластикові руки дружать розтягування ременя безпеки. зручно
Сидіння колонки другого ряду дозволяють перевозити довгі періоди. практичний

водіння
На високих швидкостях, AUDI S5, як ніби змащується з супер-клеєм, буквально прилипає до асфальту. У той же час, динаміка автомобіля дійсно вражає. З максимальною швидкістю 250 км / год, що, природно, обмежена електронікою, кабріолет розганяється до сотні за 5,6 с.
салон
Дебютант салон залишає сумніву кабріолета приналежності до касти спортивних автомобілів. Що тільки стояли крісла з вираженою бічною підтримкою.
Комфорт
Комфорт конвертованих відповідає рівню класичних седанів. Завдяки багатошаровій м'якої верхньої технології ну, водій і пасажири добре захищені від дратівливих децибел. Таке ж рішення робить відповідну роботу машини в зимовий період.
Безпека
Існує ніяких сумнівів в тому, що Audi S5 Cabrio відповідає сучасним стандартам безпеки.
Ціна
Немає даних. На сьогоднішній день Росії ціна на кабріолет не визначена. Відомо, що найдешевший варіант A5 коштує близько 27 тисяч євро.

Гідності й недоліки
+ Захоплюючий зовнішній вигляд, потужний двигун, відмінна керованість.
- Слабкий захист задніх пасажирів від повітряного потоку.

Технічні характеристики
Марка і модель - Audi S5 Cabrio
Розміри - 4625x1854x1383 мм
Двигун - бензиновий, 6-циліндровий, 2995 см3, 333 л. с. / 5500 хв-1
Коробка передач - автоматична, 7-ступінчаста КП з его
Динаміка - Макс 250 км / год; 5,6 с до 100 км / год
Конкуренти - Saab 9-3 Cabrio, Mercedes-Benz CLK

наша думка
Конвертований виявився настільки вражаючим, що він змусив подивитися навколо витончених монтекарловців. Помилково ранг Audi A5, і навіть більше, щоб спортивна версія S5, до іграшок для багатих. Ми дійсно займаємося технічно ідеальними машинами, які не просто відбираються до почесної премії. Найбільш відповідним досягненням буде придатність роботи A5 у нашому кліматі.

Автор: Станіслав Павлов
 

Джерело: Журнал 5 колеса [травень 2009]