Тестовий драйв Audi A4 B6 2001 - 2004 седан

Audi A4 3.0 Quattro /12 100 км

Протягом звітного періоду до одометра нашого автомобіля було додано майже чотири тисячі кілометрів. Справа в тому, що, по-перше, ми багато подорожували по місту, по-друге, автомобіль відвідав риболовлю в районі Ярославла. І після того, як пройшли 12 тис. Км, ми маємо щось сказати читачеві, добре і не дуже.
+ Поїздка до Рибінського моря відбулася в Mitsubishi Pajero та Nissan Patrol Gr. Позашляховики витягнули човни з двигунами на причіп, а Audi A4 загнав двох рибалок. І водій, і пасажир (він провів весь шлях на передньому сидінні) почували себе напрочуд комфортно. З появою типово міського, тобто малого і маневреного, наш автомобіль Audi поводився більш ніж гідним на шосе. По -перше, повного бака 98 -го бензину (66 літрів) було достатньо майже на 700 км пробігу, тобто споживання було менше 10 літрів за сотні. Завдяки короткому передньому та задньому нависках, а також на приводі Quattro ми легко повторили маневри позашляховиків на піску, сміху та полях. І найголовніше - водій зовсім не втомився, проїхавши майже 500 км за 6 годин. Чудова ергономіка місця водія, потужний двигун, відмінна аудіосистема та зручна підвіска - що ще потрібно в тривалому шляху?
 
+ Круїз-контроль-це річ, необхідна просто для автоматичної коробки передач. На новому А4 він реалізований у простому та дуже зручному вигляді. Він вмикає ключ в кінці перемикача керма і дуже реагує на збільшення та зменшення швидкості.
+ Ще раз, переваги задньої задньої частини дивана, що складається всередині кабіни, а також справедливий додатковий простір у запасному сніданку. І чому не всі седани обладнані?
- Мені довелося знову додати трохи олії - близько 500 грам. Чомусь, чомусь система стабільності обміну курсу ESP почала світити. Піктограма відключення цієї життєво важливої \u200b\u200bсистеми безпеки засвітилася в різних ситуаціях і без будь -якого нашого втручання. Наприклад, з рівномірним рухом з великою швидкістю вздовж шосе або в міському пробці. Це було ліквідовано, як на комп’ютері - перезавантаження, тобто вимкнення та включення двигуна. У центрі компанії Audi нам порадили чекати, коли ікона знову загоріться і піде прямо до них для діагностики-автомобіль все ще знаходиться на заводській гарантії. Але ми вирішили не відчувати долю та піти на службу найближчим часом.
 
-/+ знову поверніться до проблеми оснащення машини. Ми вже писали, що, за дивним збігом обставин, у нашій машині немає такого, що, як правило, логічно для верхньої моделі, наприклад, електрорегуляції сидінь та повноцінного бортового комп'ютера. У перших снігопадах виявився ще один нагляд продавців, які замовили машину на заводі: він не має електричного нагрівання дзеркал. Ну, що ви можете зробити - ви повинні використовувати ганчірку. Але дякую за перший комплект. Він не тільки розміщений дуже компактно і зручно - в задній частині очисного підлокітника він також надзвичайно продуманий у складі: немає смішних крапель аспірину та очей, але є все для того, щоб обробити невеликий розріз або стирання.
 
Текст Федор Олександров, Фото Олексій Ілліїн

Витрати 15 вересня - 15 жовтня
Місто/шосе пробіг - 3600 км. Споживання бензину - 870 л
AI-98 бензин $ 330
Moika 30 доларів
Моторне масло $ 5
Лише 365 доларів

 

Джерело: "Автопілот"