Тест-драйв Alfa Romeo 156 2003 - 2005 Sedan

Універсальна універсальна повернення

Чому вам потрібна універсальна Alfa Romeo?
 
Просто не кажучи, що це серйозний помічник по дому, який завжди може бути завантажений мішками-коробками, банкірами з флягами та іншим побутовим посудом. Нічого спільного з реальністю! З задньою частиною задньої розгортки, точно як седан, і максимальний обсяг стовбура при 1180 літрів, досягаючи задніх сидінь, спортивний вигляд не підходить для роботи в транспортних компаніях. Потужність машини, здається, що в цілому є маленькі Альфовці: дизайн задніх Макферсона, вони не думали, щоб змінити, не бажаючи пожертвувати заради мізерних виграшу в просторі рухом автомобіля. Крім того, у лівій стінці столової стінки стовбура з'явилася звичайна сабвуфера.
 
Alfa Romeo 156 Sportwagon Clean Design Opus, спроба зробити красивий і стильний автомобіль ще більш стильний. На щастя, спроба досягти успіху: 40-кілограмовий бонус перетворив машину, не псуючи його. Якщо седан вже вдалося взяти седан з усією естетичною досконалістю, то вагон, що водіння на вулиці відразу стає центром залучення універсальної уваги. Мейн!
 
Тим часом практичність, якщо вона була додана, то трохи. Форма задніх дверей, як екзотична, однак ірраціональна, висота завантаження велика, відкриття вузького, хоча інтеграція з дверей покрівельної частини має свої переваги. У самому багажнику є сітка для кріплення товарів надзвичайно корисно при водінні, проповідувані та заохочуванні Альфа Ромео.

  

Їзда в вагоні повинні, принаймні, не гірше, ніж седан. З точки зору аеродинаміки, втрата практично немає, а жорсткість тіла значно зросла. Все вірно! Sportwagon добре на обличчі, добре всередині, у випадку, це ще краще. Шалено емоційна машина! Жорсткий удар і слабка тяга на дно, які, в принципі, є недоліками, тут стають частиною водіння задоволення. Вони дозволяють відчувати дорогу і насолоджуватися яскравим збором двигуна на середньому обороту. Щоб спокійно йти спокійно і спокійно alfa з вашим двигуном, коробкою, рульовим та гальмами, ви не будете давати вам у будь-якому випадку: щось, але, щоб зловити нудьгу і заразити хвилювання. Через кілька хвилин ви будете мати регулярне бажання повернутися до повороту, що залишився, і передати його швидше. Зрештою, ви можете швидко, автомобіль дозволяє! Здається, що з збільшенням швидкості, він стає ще більш стабільним, навіть слухняним, заважаючи далі далі! І в цих расах з собою, ви все одно будете турбуватися про те, що ви керуєте седан, але вагон. Але інші точно вражені.
 

Автомобіль забезпечується центром-Спарца.
На момент випробування автомобіля застрахована компанією Nasta-Center LLC.
 
Текст: Леонід Клюєв
Фото: Роман Стуннін
 
 
 
 
 

 
 

Джерело: Журнал "Колеса" [№71 / 2003]