Тест-драйв Alfa Romeo 156 2003 - 2005 Sedan
Червоний чорний
Цей тест навряд чи збудуться: наш гість є одним з рідкісних автомобілів сьогодні, що є більш ніж робота мистецтва, а не виробничого продукту.- Ви коли-небудь любили жінку?
- Бог рятує.
- А шкода.
T / f солом'яний капелюх
Малоймовірно, що всі люди чітко розділені на фізики та лірику. Кожна людська особистість притаманна як домашнього прагматизму, так і романтизму. Весь день, проведений у Alfa Romeo 156 GTA суспільства, ці протилежності воювали всередині нас, по черзі одержимі проміжними перемогами ...
Перший погляд на машину викликає плутанину: яка мініатюра! Але голос розуму негайно виписує емоції. Сто п'ятдесят-шостий - седан середнього класу, а версія GTA має ті ж розміри, а том переднього та задніх спойлерів тут ще більше. Однак, завдяки віртуозному роботі дизайнерів, на основі довгастого тіла основної моделі (красива зовсім інша краса - вишукана, стримана, елегантна), ця жінка була створена - густа муфта сили та пристрасті, буквально відбиваються У асфальті тихої вулиці Піреллі р нульових шин, на яких їх творці покинули свій автограф - червоний чорний.
Сьогоднішнє знайомство не з тих, хто прагне піти до пункту якомога швидше. І поки краса зайнята фотосесіями, сидіти поблизу на лавці, захоплюючись його розкішними формами та налаштуванню на майбутній зв'язок. Голос розуму, як тут: Я допоможу вам вижити і залишитися з галантним кавалер, але ви повинні слухати інстинкти. Для такої людини, як Alfa GTA, танець потребує партнера довіреної інтуїції, а не мудрець, передача сигналів від ока та вестибулярного апарату через буфер розуму. Ви просто не будемо мати час.
Жахливо для переднього приводу 250 кінських сил. Максимальна швидкість виражається тим же числом, тоді як ... трохи довше, ніж півтора поворот керма від зупинки до зупинки та відсутності адаптивного приводу рейки. Що сказати, справжня скеляста жінка: і маніт і лякає в той же час. Ви можете, звичайно, з нею і під ручкою в парку прогулянка. Але ми постараємося знати свого покажчика.
Прокинувшись, Альфа трохи суперечлива, видаючи живе побиття могутнього серця. V6 і так не приховуються, і тут на його присутність натякає з вирізкою на дорозі шумоізоляції. Відповідь на маніпуляції жорстких спортивних педалей є миттєвим і точним. Вперед!
Для початку - легка прогулянка по місту. Автомобіль захоплюється всім, хто, як правило, може щось побачити. І вона перетинає королеву, перетинає квадрат, ковзає по вулицях як гість від світу, де немає нещастя та проблем, і де найвищі значення є бездоганним смаком та красою.
Закритий танцювальний майданчик леді тренувальної платформи явно не на підлозі. Даремно ми поїхали до цього закладу. Alfa вище, щоб витягти різноманітність ПА у обмеженому просторі. Переривання ледве почав політ, виконуючи ще один невеликий рух - не для неї. Сильне серце автомобіля занадто складно, що елегантні ноги можуть миттєво відхиляти таку масу від прямого руху. І голос розуму, який не міг бути вчасно, припускає, що маневреність нашого партнера відчайдушно недостатньо для таких вправ. І душа вже відчуває, що треба було б залишити туди, де місце, де немає нікого.
Як імпульс, Alfa стає сильнішим. Невелика затримка, а її голос змінюється з оксамитової баси до чистого сопрано. Насолоджуючись ривком на кожній трансмісії, важко затримати голову і переконатися, що це гліссандо не проривається, наткнувся на жорсткий обмежувач. Перед середину дихання на третьому очах тягового сонетру злегка підморгувала, натякаючи на те, що навіть зараз високошвидкісна гумова ширина 225 міліметрів не змогла б збалансувати гниття двигуна, якщо це не було Трохи прямолінійна електроніка, яка, однак, може бути відключена - повністю. Сприйнятливість Алфова до дій партнера достатньо, щоб вона може зробити улюблене обличчя між вираженням танцювальної та димної істерії палентів.
Автомобіль беззаперечний, коли він вважає, що настав час уповільнити темп. Це здорово дратувати його, щоб скинути швидкість перед наступною цифрою. Очевидно, вимикання не доставляє альфа задоволення: коротко знімається з подвійним спостереженням зчеплення. Однак навіть такий лайки звучить як перерва у пісні, що виконується приємним голосом, і ми знову перемикаємося.
Тепер, коли розум має щось боязко шепочуться 240 км / год, Alfa в своїй стихії: Red Fury на Чорному Hudrone. Вона невимовно гарна тут, де простір змінює його сувора лінійність і час крапля падає. Все, як ті деякі, хто може вважати себе рівним Alpha, але ... художні і в той же час більш цікавим. Навіть хвилеподібні збурень шосе Cannon не вимагає підтримки з боку партнера. Вона сама зберігає контроль над рівновагою і твердо стоїть на ногах навіть в божевіллі максимального темпу. не турбуватися тільки нічого, але ...
Серце красунь замовк під час клімаксу. Цей швидкий танець, хоча це було цілком природно, забирали багато сил, і тут ми ретельно тримати своє тіло в точку переливання крові. Gardechka тільки натякнув, що він був голодний - невеликий проблиск на датчику рівня палива, але він не отримав яскравий, постійне світло: Alfa вимагає розуміння з пів-Клоу ...
Це час, щоб розслабитися, і, якщо це не дивно, автомобіль виявився хорошою господинею. Вона має простору вітальню - один з кращих в класі. Задні пасажири забезпечуються комфортабельним диваном і досить місць, щоб не сидіти під ногою в будь-якому положенні передніх крісел. І, навпаки, прийом організований на найвищому рівні. Не гірше, ніж професійний комірник, машина впорається з розміщенням багажу.
Ми закохалися в Alfa Romeo 156 GTA на перший погляд, і протягом дня це почуття росте. Вона сильна, красива і горда, але вона відкрита для спілкування і, ймовірно, не ревнує. Але ви, ймовірно, будете ревнувати. Якщо, звичайно, у вас буде достатньо сил, щоб відповідати змісту такого друга і терпіння до його можливим капризам. Зрештою, Alfa італієць.
Технічні характеристики Alfa Romeo 156 GTA
Кузов - Седан.
Споряджена маса, кг - 1410
Розміри (довжина / ширина / висота), мм - 4430/1745/1402
База, мм - 2595
Максимальна швидкість, км / год - 250
Час доступу до 100 км / год, С - 6,3
Контроль палива, л / 100 км:
- міський цикл - 18,1
- Країна - 8,6
- змішаний - 12,1
двигун:
- Тип -. Бензин, V6, 24-клапанний
- Робочий об'єм, см3 - 3179
- Потужність, к.с. при хв-1 - 250/6200
- крутний момент, Нм при мін-1 - 300/4800
Коробка передач -. Mechan, 6-ступінчаста
Розмір шин - 225 / 45ZR17
Підвіска колеса - McPherson
гальма:
- Передні - дискові, вентильовані
- задній - диск
Рульове управління - Rake передач, з підсилювачем
Ціна, $ - 44000
Голос розуму
У нас є вершина сто п'ятдесят шоста серія Alfa Romeo. Геометрично ця версія відрізняється від основних тільки у висоту: GTA становить 13 мм нижче. Комплект пластмасового тіла включає спойлер, повітря, що керує під дном у зоні живлення для корму, що збільшує швидкість потоку під машиною, а підйомна сила зменшується.
Автомобіль оснащений двигуном V6 3,2 літрами та механічним КП. Також можна встановити знамениту передачу Selespeed.
Як застосовується верхня версія, GTA ідеально працює, дорого закінчив і гідно. Баланс автомобіля у постійній межі подано посиланням на передній диск. 156 GTA ідеально керується на всіх етапах руху дугового руху.
Рульове управління - надзвичайно коротке: За всю подорож, майже ніколи не доводилося перехопити рульове колесо. Стверджуваний дискомфорт на високих швидкостях не створив, ймовірно, через хорошу аеродинаміку машини та відмінних налаштувань шасі. Зусилля на всіх контрольних органах, від важливого до вторинного, обрані ретельно. Обсяг стовбура під час модифікацій не страждав - 378 літрів.
За даними водійських якостей Alfa Romeo 156 GTA - один з кращих автомобілів, який відвідав нас на тестах; Гідний спадкоємця до ГТ традицій.
Текст: Дмитро Соколов
Джерело: Журнал 5 колесо
