технічні характеристики Porsche Cayman 981 з 2012 року Купе

Технічні характеристики Porsche Cayman 2012, 2013: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин

характеристики двигуна

модифікації Обсяг двигуна, см3 Потужність, кВт (к.с.) / Об циліндри Крутний момент, Нм / (об / хв) Тип паливної системи Тип палива
2.7 6-МКПП (275 к.с.) 2706 202(275)/7400 boxter 6, горизонтально-оппозітноє 290/4500-6500 безпосередній впорскування бензин
2.7 7-АКПП (275 к.с.) 2706 202(275)/7400 boxter 6, горизонтально-оппозітноє 290/4500-6500 безпосередній впорскування бензин

Привід і трансмісія

модифікації тип приводу Тип трансмісії (базова) Тип трансмісії (опціонально)
2.7 6-МКПП (275 к.с.) Задній привід 6-МКПП
2.7 7-АКПП (275 к.с.) Задній привід 7-КПП PDK

Гальмівна система і підсилювач керма

модифікації Тип передніх гальм Тип задніх гальм Підсилювач керма
2.7 6-МКПП (275 к.с.) дискові вентильовані дискові вентильовані
2.7 7-АКПП (275 к.с.) дискові вентильовані дискові вентильовані

Розміри

модифікації Довжина, мм Ширина, мм Висота, мм Колія передня / задня, мм Колісна база, мм Дорожній просвіт (кліренс), мм Обсяг багажника, л
2.7 6-МКПП (275 к.с.) 4379 1801 1293 2474
2.7 7-АКПП (275 к.с.) 4379 1801 1293 2474

вага автомобіля

модифікації Споряджена маса, кг Максимальна маса, кг Вантажопідйомність, кг
2.7 6-МКПП (275 к.с.) 1310 1655 345
2.7 7-АКПП (275 к.с.) 1340 1685 345

динаміка

модифікації Максимальна швидкість, км / год Час розгону до 100 км / год, з Cd (Коефіцієнт лобового опору)
2.7 6-МКПП (275 к.с.) 266 5.7 0.3
2.7 7-АКПП (275 к.с.) 264 5.6 0.3

Витрати палива

модифікації У місті, л / 100 км По трасі, л / 100 км Середня витрата, л / 100 км Викид СО2, г / км Тип палива
2.7 6-МКПП (275 к.с.) 11.4 6.3 8.2 192 бензин
2.7 7-АКПП (275 к.с.) 10.6 5.9 7.7 180 бензин

Відео тест-драйви Porsche Cayman 981 з 2012 року

Тест-драйви

Тримайте його семеро!
Тест-драйв маленького, але дуже злого купе Porsche Cayman. Porsche Cayman першого покоління, що з'явився в 2005 році, в жарт називали машиною для тих, у кого не вистачило грошей на 911-й. Новий Кайман більш рафінований, але як і раніше среднемоторний, тепер здатний поставити дев'ятсот-одинадцятого справжню прочуханку. Причому не тільки на дорогах загального користування, ...