технічні характеристики Peugeot 806 1994 - 1998 Мінівен
Технічні характеристики Peugeot 806 1994, 1995, 1996, 1997, 1998: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин
характеристики двигуна
модифікації |
Обсяг двигуна, см3 |
Потужність, кВт (к.с.) / Об |
циліндри |
Крутний момент, Нм / (об / хв) |
Тип паливної системи |
Тип палива |
1,9 TD |
1905 |
68(92)/4000 |
L4 (рядне розташування) |
196/2250 |
непрямий впорскування |
дизель |
2,1 TD |
2088 |
81(110)/4300 |
L4 (рядне розташування) |
250/2000 |
непрямий впорскування |
дизель |
1.8 |
1761 |
73(100)/6000 |
L4 (рядне розташування) |
147/2600 |
багатоточкове впорскування |
бензин |
2 |
1998 |
90(122)/5750 |
L4 (рядне розташування) |
170/2650 |
багатоточкове впорскування |
бензин |
2,0 Turbo |
1998 |
110(150)/5300 |
L4 (рядне розташування) |
235/2500 |
багатоточкове впорскування |
бензин |
Привід і трансмісія
модифікації |
тип приводу |
Тип трансмісії (базова) |
Тип трансмісії (опціонально) |
1,9 TD |
Передній привід |
5-МКПП |
|
2,1 TD |
Передній привід |
5-МКПП |
|
1.8 |
Передній привід |
5-МКПП |
|
2 |
Передній привід |
5-МКПП |
|
2,0 Turbo |
Передній привід |
5-МКПП |
|
Гальмівна система і підсилювач керма
модифікації |
Тип передніх гальм |
Тип задніх гальм |
Підсилювач керма |
1,9 TD |
вентильовані диски |
барабанні |
є |
2,1 TD |
вентильовані диски |
барабанні |
є |
1.8 |
вентильовані диски |
барабанні |
є |
2 |
вентильовані диски |
барабанні |
є |
2,0 Turbo |
вентильовані диски |
дискові |
є |
Розмір шин
модифікації |
Розмір |
1,9 TD |
205 / 65TR15 |
2,1 TD |
205 / 65TR15 |
1.8 |
195 / 70TR14 |
2 |
195 / 65TR15 |
2,0 Turbo |
205 / 65HR15 |
Розміри
модифікації |
Довжина, мм |
Ширина, мм |
Висота, мм |
Колія передня / задня, мм |
Колісна база, мм |
Дорожній просвіт (кліренс), мм |
Обсяг багажника, л |
1,9 TD |
4450 |
1829 |
1709 |
1529/1539 |
2819 |
- |
340 |
2,1 TD |
4450 |
1829 |
1709 |
1529/1539 |
2819 |
- |
340 |
1.8 |
4450 |
1829 |
1709 |
1529/1539 |
2819 |
- |
340 |
2 |
4450 |
1829 |
1709 |
1529/1539 |
2822 |
- |
340 |
2,0 Turbo |
4450 |
1829 |
1709 |
1529/1539 |
2822 |
- |
340 |
вага автомобіля
модифікації |
Споряджена маса, кг |
Максимальна маса, кг |
Вантажопідйомність, кг |
1,9 TD |
1533 |
2360 |
827 |
2,1 TD |
1578 |
2385 |
807 |
1.8 |
1423 |
2085 |
662 |
2 |
1478 |
2300 |
822 |
2,0 Turbo |
1543 |
2340 |
797 |
динаміка
модифікації |
Максимальна швидкість, км / год |
Час розгону до 100 км / год, з |
Cd (Коефіцієнт лобового опору) |
1,9 TD |
160 |
15.5 |
- |
2,1 TD |
175 |
14.1 |
- |
1.8 |
165 |
14.3 |
- |
2 |
177 |
13.1 |
- |
2,0 Turbo |
195 |
10.1 |
- |
Витрати палива
модифікації |
У місті, л / 100 км |
По трасі, л / 100 км |
Середня витрата, л / 100 км |
Викид СО2, г / км |
Тип палива |
1,9 TD |
10.7 |
6.8 |
8.2 |
217.3 |
дизель |
2,1 TD |
10.8 |
6.7 |
8.2 |
225.3 |
дизель |
1.8 |
13.2 |
8.6 |
10.3 |
- |
бензин |
2 |
14.1 |
8.6 |
10.6 |
252.3 |
бензин |
2,0 Turbo |
14.8 |
9 |
11.1 |
264.2 |
бензин |
Ціни Peugeot 806 1994 - 1998 в Росії (Оновлено 22 Кві 2016 року)
Модифікації по р.в. |
Всього автомобілів у продажу (в РФ) |
Середня ціна, рублів |
Середня ціна з АКПП, рублів |
Всього в продажу з АКПП |
Середня ціна з МКПП, рублів |
Всього в продажу з МКПП |
1994 р |
7 |
224 474 |
- |
6 |
224 474 |
7 |
1.9 л |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
2 л |
6 |
229 294 |
- |
6 |
229 294 |
6 |
2.0 л |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
2.1 л |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
1995 р |
6 |
236 545 |
- |
6 |
236 545 |
6 |
1.9 л |
6 |
256 555 |
- |
6 |
256 555 |
6 |
2 л |
6 |
231 751 |
- |
6 |
231 751 |
6 |
2.0 л |
6 |
230 884 |
- |
6 |
230 884 |
6 |
1996 р |
6 |
268 091 |
- |
6 |
268 091 |
6 |
2 л |
6 |
268 091 |
- |
6 |
268 091 |
6 |
1997 р |
6 |
296 632 |
- |
6 |
296 632 |
6 |
2 л |
6 |
259 753 |
- |
6 |
259 753 |
6 |
2.0 л |
6 |
320 690 |
- |
6 |
320 690 |
6 |
1998 р |
6 |
288 614 |
- |
6 |
288 614 |
6 |
2 л |
6 |
303 584 |
- |
6 |
303 584 |
6 |
2.0 л |
6 |
243 717 |
- |
6 |
243 717 |
6 |
Комплектації Peugeot 806 1994 - 1998
Тест-драйви
Великий дизельний лев
У програмі тест-драйву, організованого фірмою Peugeot, як знають читачі Мотора, було знайомство з модифікаціями трьох автомобілів: 306, 406, 806. І ось після захоплюючої дух 306 S 16 настала черга мінівена Peugeot 806 2.1 Turbo Diesel. Нам дістався 806-й кольору сірий металік, схожий на відполірований алюмінієвий автомобіль, а не на фарбований ...