технічні характеристики Opel Astra gtc з 2011 року Купе
Технічні характеристики Opel Astra gtc 2011, 2012, 2013: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин
характеристики двигуна
модифікації | Обсяг двигуна, см3 | Потужність, кВт (к.с.) / Об | циліндри | Крутний момент, Нм / (об / хв) | Тип паливної системи | Тип палива |
---|---|---|---|---|---|---|
1.4 ecoFLEX (100 к.с.) | 1398 | 75(101)/6000 | L4, рядне розташування | 130/4000 | безпосередній впорскування | бензин |
1.4 Turbo ecoFLEX (120 к.с.) | 1398 | 88(120)/4200-6000 | L4, рядне розташування | 220/1850-4900 | розподілене уприскування | бензин |
1.4 Turbo ecoFLEX (140 к.с.) | 1398 | 103(140)/4900-6000 | L4, рядне розташування | 220/1850-4900 | розподілене уприскування | бензин |
1.6 Turbo (180 к.с.) | 1598 | 132(179)/5500 | L4, рядне розташування | 220/1850-4900 | розподілене уприскування | бензин |
1.7 CDTI (110 к.с.) | 1686 | 82(110)/4000 | L4, рядне розташування | 281/1750-2500 | Common-rail Безпосередній впорскування | дизель |
1.7 CDTI (130 к.с.) | 1686 | 96(131)/4000 | L4, рядне розташування | 300/2000-2500 | Common-rail Безпосередній впорскування | дизель |
2.0 CDTI (165 к.с.) | 1956 | 121(165)/4000 | L4, рядне розташування | 350/1750-2500 | Common-rail Безпосередній впорскування | дизель |
2.0 CDTI (195 к.с.) | 1956 | 145(197)/4000 | L4, рядне розташування | 400/1750-2500 | Common-rail Безпосередній впорскування | дизель |
Привід і трансмісія
модифікації | тип приводу | Тип трансмісії (базова) | Тип трансмісії (опціонально) |
---|---|---|---|
1.4 ecoFLEX (100 к.с.) | Передній привід | 5-МКПП | |
1.4 Turbo ecoFLEX (120 к.с.) | Передній привід | 6-МКПП | |
1.4 Turbo ecoFLEX (140 к.с.) | Передній привід | 6-МКПП (опціонально: 6-АКПП) | |
1.6 Turbo (180 к.с.) | Передній привід | 6-МКПП | |
1.7 CDTI (110 к.с.) | Передній привід | 6-МКПП | |
1.7 CDTI (130 к.с.) | Передній привід | 6-МКПП | |
2.0 CDTI (165 к.с.) | Передній привід | 6-МКПП (опціонально: 6-АКПП) | |
2.0 CDTI (195 к.с.) | Передній привід | 6-МКПП |
Гальмівна система і підсилювач керма
модифікації | Тип передніх гальм | Тип задніх гальм | Підсилювач керма |
---|---|---|---|
1.4 ecoFLEX (100 к.с.) | дискові вентильовані | диски | |
1.4 Turbo ecoFLEX (120 к.с.) | дискові вентильовані | диски | |
1.4 Turbo ecoFLEX (140 к.с.) | дискові вентильовані | диски | |
1.6 Turbo (180 к.с.) | дискові вентильовані | диски | |
1.7 CDTI (110 к.с.) | дискові вентильовані | диски | |
1.7 CDTI (130 к.с.) | дискові вентильовані | диски | |
2.0 CDTI (165 к.с.) | дискові вентильовані | диски | |
2.0 CDTI (195 к.с.) | дискові вентильовані | диски |
Розміри
модифікації | Довжина, мм | Ширина, мм | Висота, мм | Колія передня / задня, мм | Колісна база, мм | Дорожній просвіт (кліренс), мм | Обсяг багажника, л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.4 ecoFLEX (100 к.с.) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
1.4 Turbo ecoFLEX (120 к.с.) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
1.4 Turbo ecoFLEX (140 к.с.) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
1.6 Turbo (180 к.с.) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
1.7 CDTI (110 к.с.) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
1.7 CDTI (130 к.с.) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
2.0 CDTI (165 к.с.) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
2.0 CDTI (195 к.с.) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 |
вага автомобіля
модифікації | Споряджена маса, кг | Максимальна маса, кг | Вантажопідйомність, кг |
---|---|---|---|
1.4 ecoFLEX (100 к.с.) | 1321 | 1881 | 560 |
1.4 Turbo ecoFLEX (120 к.с.) | 1321 | 1881 | 560 |
1.4 Turbo ecoFLEX (140 к.с.) | 1321 | 1881 | 560 |
1.6 Turbo (180 к.с.) | 1321 | 1881 | 560 |
1.7 CDTI (110 к.с.) | 1321 | 1881 | 560 |
1.7 CDTI (130 к.с.) | 1321 | 1881 | 560 |
2.0 CDTI (165 к.с.) | 1321 | 1881 | 560 |
2.0 CDTI (195 к.с.) | 1321 | 1881 | 560 |
динаміка
модифікації | Максимальна швидкість, км / год | Час розгону до 100 км / год, з | Cd (Коефіцієнт лобового опору) |
---|---|---|---|
1.4 ecoFLEX (100 к.с.) | 179 | 14.5 | - |
1.4 Turbo ecoFLEX (120 к.с.) | 192 | 10.4 | - |
1.4 Turbo ecoFLEX (140 к.с.) | 201 | 9.9 | - |
1.6 Turbo (180 к.с.) | 220 | 8.3 | - |
1.7 CDTI (110 к.с.) | 182 | 11.9 | - |
1.7 CDTI (130 к.с.) | 196 | 10.8 | - |
2.0 CDTI (165 к.с.) | 209 | 8.9 | - |
2.0 CDTI (195 к.с.) | 224 | 7.9 | - |
Витрати палива
модифікації | У місті, л / 100 км | По трасі, л / 100 км | Середня витрата, л / 100 км | Викид СО2, г / км | Тип палива |
---|---|---|---|---|---|
1.4 ecoFLEX (100 к.с.) | 7.1 | 4.9 | 5.9 | 139 | бензин |
1.4 Turbo ecoFLEX (120 к.с.) | 4.9 | 7.6 | 5.9 | 139 | бензин |
1.4 Turbo ecoFLEX (140 к.с.) | 4.9 | 7.6 | 5.9 | 139 | бензин |
1.6 Turbo (180 к.с.) | 5.9 | 9.4 | 7.8 | 168 | бензин |
1.7 CDTI (110 к.с.) | 4.1 | 5.2 | 4.5 | 119 | дизель |
1.7 CDTI (130 к.с.) | 4.1 | 5.2 | 4.5 | 119 | дизель |
2.0 CDTI (165 к.с.) | 4.3 | 5.7 | 4.8 | 127 | дизель |
Відео краш-тести Opel Astra gtc з 2011 року
Відео тест-драйви Opel Astra gtc з 2011 року
Тест-драйви
Individual`s car
Є люди, яким життєво необхідно виділятися з потоку. Для них існують машини індивідуалістів, які ми для кратості назвали Індікар. Ну а раз машина Індікар, значить і повороти повинні бути профільованими! Kia Cerato KoupКорейскій автомобіль єдине справжнє трьохоб'ємна купе гольф-класу на нашому ринку. Koup належить до популярного в США ...
Тест-драйв нового Opel Astra GTC: Зберігаючи традиції
Портал Kolesa.ru порадів роботі дизайнерів Опель, оцінив працю інженерів-подвесочников з OPC, і в черговий раз поскаржився на екологічні тенденції світового автопрому, задушив серце стильного Opel Astra GTC.Предидущую Astra GTC покоління H я вважав і досі вважаю однією з найбільш красивих трехдверок гольф-класу. Рубані грані оспортівленной зовнішності були настільки ...
хімія почуттів
На автобанах і гірських серпантинах сонячної Майорки ми в повній мірі змогли насолодитися усіма принадами шасі GTC нової Opel Astra.Автомобіль все більше перетворюється в звичайний побутовий прилад як бритва, холодильник або пилосос. Звичайно, без них життя неможливе, але і політ почуттів вони не викликають. Головне, щоб автомобіль не ламався ...