технічні характеристики Jaguar S-type 2004 - 2007 Седан
Технічні характеристики Jaguar S-type 2004, 2005, 2006, 2007: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин
характеристики двигуна
модифікації |
Обсяг двигуна, см3 |
Потужність, кВт (к.с.) / Об |
циліндри |
Крутний момент, Нм / (об / хв) |
Тип паливної системи |
Тип палива |
2,7 D |
2720 |
152(207)/4000 |
V6 |
435/1900 |
Common Rail |
дизель |
2,5 V6 |
2497 |
150(201)/6800 |
V6 |
250/4000 |
багатоточкове впорскування |
бензин |
3,0 V6 |
2967 |
179(240)/6800 |
V6 |
300/4100 |
багатоточкове впорскування |
бензин |
4,2 V8 |
4196 |
224(300)/6000 |
V-подібний: V8 |
420/4100 |
багатоточкове впорскування |
бензин |
Привід і трансмісія
модифікації |
тип приводу |
Тип трансмісії (базова) |
Тип трансмісії (опціонально) |
2,7 D |
Задній привід |
6-МКПП |
6-АКПП, |
2,5 V6 |
Задній привід |
5-МКПП |
6-АКПП, |
3,0 V6 |
Задній привід |
5-МКПП |
6-АКПП, |
4,2 V8 |
Задній привід |
6-АКПП |
|
Гальмівна система і підсилювач керма
модифікації |
Тип передніх гальм |
Тип задніх гальм |
Підсилювач керма |
2,7 D |
вентильовані диски |
дискові вентильовані |
є |
2,5 V6 |
вентильовані диски |
дискові вентильовані |
є |
3,0 V6 |
вентильовані диски |
дискові вентильовані |
є |
4,2 V8 |
вентильовані диски |
дискові вентильовані |
є |
Розмір шин
модифікації |
Розмір |
2,7 D |
205/60 ZR16 |
2,5 V6 |
205/60 ZR16 |
3,0 V6 |
235/50 ZR17 |
4,2 V8 |
235/55 ZR17 |
Розміри
модифікації |
Довжина, мм |
Ширина, мм |
Висота, мм |
Колія передня / задня, мм |
Колісна база, мм |
Дорожній просвіт (кліренс), мм |
Обсяг багажника, л |
2,7 D |
4900 |
1821 |
1450 |
1529/1539 |
2911 |
140 |
399 |
2,5 V6 |
4900 |
1821 |
1450 |
1529/1539 |
2911 |
140 |
399 |
3,0 V6 |
4900 |
1821 |
1450 |
1529/1539 |
2911 |
140 |
399 |
4,2 V8 |
4900 |
1821 |
1450 |
1529/1539 |
2911 |
140 |
399 |
вага автомобіля
модифікації |
Споряджена маса, кг |
Максимальна маса, кг |
Вантажопідйомність, кг |
2,7 D |
1735 |
2275 |
540 |
2,5 V6 |
1620 |
2127 |
507 |
3,0 V6 |
1620 |
2148 |
528 |
4,2 V8 |
1740 |
2210 |
470 |
динаміка
модифікації |
Максимальна швидкість, км / год |
Час розгону до 100 км / год, з |
Cd (Коефіцієнт лобового опору) |
2,7 D |
230 |
8.5 |
0.32 |
2,5 V6 |
228 |
8.6 |
0.32 |
3,0 V6 |
235 |
7.6 |
0.32 |
4,2 V8 |
250 |
6.5 |
0.32 |
Витрати палива
модифікації |
У місті, л / 100 км |
По трасі, л / 100 км |
Середня витрата, л / 100 км |
Викид СО2, г / км |
Тип палива |
2,7 D |
9.3 |
5.5 |
6.8 |
179 |
дизель |
2,5 V6 |
13.3 |
7.3 |
9.5 |
229 |
бензин |
3,0 V6 |
15.8 |
7.3 |
10.3 |
249 |
бензин |
4,2 V8 |
17.2 |
8.4 |
11.5 |
274 |
бензин |
Ціни Jaguar S-type 2004 - 2007 в Росії (Оновлено 22 Кві 2016 року)
Модифікації по р.в. |
Всього автомобілів у продажу (в РФ) |
Середня ціна, рублів |
Середня ціна з АКПП, рублів |
Всього в продажу з АКПП |
Середня ціна з МКПП, рублів |
Всього в продажу з МКПП |
2004 р |
7 |
630 431 |
644 383 |
7 |
448 958 |
6 |
2.5 л |
7 |
638 728 |
638 728 |
7 |
- |
6 |
2.7 л |
6 |
641 366 |
641 366 |
6 |
- |
6 |
3 л |
6 |
599 670 |
599 670 |
6 |
- |
6 |
3.0 л |
6 |
590 069 |
590 069 |
6 |
- |
6 |
4.2 л |
6 |
833 775 |
833 775 |
6 |
- |
6 |
2005 р |
10 |
773 883 |
773 938 |
9 |
840 205 |
6 |
2.5 л |
8 |
746 671 |
738 304 |
7 |
840 205 |
6 |
2.7 л |
6 |
705 506 |
705 506 |
6 |
- |
6 |
3 л |
7 |
778 444 |
778 444 |
7 |
- |
6 |
3.0 л |
6 |
602 887 |
602 887 |
6 |
- |
6 |
4.2 л |
6 |
1 222 883 |
1 222 883 |
6 |
- |
6 |
2006 р |
10 |
820 497 |
829 778 |
10 |
511 824 |
6 |
2.5 л |
7 |
814 744 |
865 233 |
6 |
511 824 |
6 |
2.7 л |
6 |
1 090 326 |
1 090 326 |
6 |
- |
6 |
3 л |
8 |
800 365 |
800 365 |
8 |
- |
6 |
3.0 л |
6 |
716 201 |
716 201 |
6 |
- |
6 |
4.2 л |
6 |
1 133 943 |
1 133 943 |
6 |
- |
6 |
2007 р |
20 |
885 427 |
887 614 |
20 |
769 651 |
6 |
2.5 л |
6 |
885 099 |
885 099 |
6 |
- |
6 |
3 л |
16 |
893 037 |
895 774 |
16 |
769 651 |
6 |
3.0 л |
6 |
778 186 |
778 186 |
6 |
- |
6 |
Комплектації Jaguar S-type 2004 - 2007
Тест-драйви
Остров'яни НА ВЕЛИКИЙ ЗЕМЛІ
Вони, звичайно ж, дуже різні. Як Кіт і Кот. І по зовнішності, і по філософії. Але є і те, що ставить Lexus і Jaguar дуже близько один до одного, - обидві марки не перший рік звинувачують в пристосовництво. Звучить образливо, хоча на ділі нічого в цьому поганого немає. Особливо якщо…
для присвячених
Будь-яка модель Jaguar і раніше залишається річчю в собі. Навіть будучи частиною корпорації Ford, марка проповідує англійську школу автомобілебудування, пропонуючи покупцям не рядові машини. І не так важливо, які використовуються вузли і агрегати в підвісці і в якій іншій масової машини такої ж блок циліндрів, наскільки далеко, в кінці кінців, зайшла в ...