технічні характеристики HYUNDAI LANTRA 1995 - 1998 SEDAN
Характеристики Hyundai Lantra 1995, 1996, 1997, 1998: влада, споживання палива на 100 км, вага (вага), дорожній кліренс (кліренс), радіус обертання, тип передачі та гальм, розміри та шини тіла
Характеристики двигуна
Модифікації |
Двигун, см3 |
Power, KW (HP) / |
Циліндри |
Крутний момент, нм / (rpm) |
Тип паливної системи |
Тип палива |
1.9 D. |
1905 |
50(68)/4600 |
L4 (вбудоване місце) |
120/2000 |
Непряма ін'єкція |
Дизель |
1.5i |
1495 |
65(88)/5500 |
L4 (вбудоване місце) |
129/4300 |
Багатоточкова ін'єкція |
Бензин |
1.6i |
1599 |
84(114)/6100 |
L4 (вбудоване місце) |
143/3000 |
Багатоточкова ін'єкція |
Бензин |
1.8i |
1795 |
94(128)/6100 |
L4 (вбудоване місце) |
162/5000 |
Багатоточкова ін'єкція |
Бензин |
2.0i |
1976 |
102(139)/6000 |
L4 (вбудоване місце) |
182/4900 |
Багатоточкова ін'єкція |
Бензин |
Привід і передача
Модифікації |
тип приводу |
Тип передачі (основний) |
Тип передачі (необов'язково) |
1.9 D. |
Передній привід |
5-MCPP |
|
1.5i |
Передній привід |
5-MCPP |
|
1.6i |
Передній привід |
5-MCPP |
4-Автоматичний |
1.8i |
Передній привід |
5-MCPP |
4-Автоматичний |
2.0i |
Передній привід |
5-MCPP |
|
Гальмівна система та рульове управління
Модифікації |
Тип передніх гальм |
Тип заднього гальм |
Підсилювач керма |
1.9 D. |
Вентильовані диски |
Барабан |
|
1.5i |
Вентильовані диски |
Барабан |
|
1.6i |
Вентильовані диски |
Барабан |
немає |
1.8i |
Вентильовані диски |
Барабан |
немає |
2.0i |
Вентильовані диски |
Барабан |
|
Розмір шини
Модифікації |
Розмір |
1.9 D. |
175 / 65гр14. |
1.5i |
175 / 65гр14. |
1.6i |
175 / 65гр14. |
1.8i |
195 / 60VR14. |
2.0i |
195 / 60VR14. |
Розміри
Модифікації |
Довжина, мм. |
Ширина, мм. |
Висота, мм. |
Передня доріжка / задня, мм |
Колісна основа, мм |
Дорожній кліренс (кліренс), мм |
Об'єм стовбура, л |
1.9 D. |
4420 |
1699 |
1389 |
1461/1450 |
2550 |
155 |
394 |
1.5i |
4420 |
1699 |
1389 |
1461/1450 |
2550 |
155 |
394 |
1.6i |
4420 |
1699 |
1389 |
1461/1450 |
2550 |
155 |
394 |
1.8i |
4420 |
1699 |
1389 |
1461/1450 |
2550 |
155 |
394 |
2.0i |
4420 |
1699 |
1389 |
1461/1450 |
2550 |
155 |
394 |
Вага автомобіля
Модифікації |
Вагова вага, кг |
Максимальна маса, кг |
Вантажопідйомність, кг. |
1.9 D. |
1127 |
1685 |
558 |
1.5i |
1068 |
1650 |
582 |
1.6i |
1085 |
1685 |
600 |
1.8i |
1102 |
1685 |
583 |
2.0i |
1126 |
1685 |
559 |
Динаміка
Модифікації |
Максимальна швидкість, км / год |
Час розгону до 100 км / год, з |
CD (коефіцієнт фронтального опору) |
1.9 D. |
158 |
16.5 |
0.31 |
1.5i |
178 |
11.2 |
0.31 |
1.6i |
193 |
10.5 |
0.31 |
1.8i |
196 |
9.4 |
0.31 |
2.0i |
202 |
8.8 |
0.31 |
Витрати палива
Модифікації |
У місті, л / 100 км |
На шосе, л / 100 км |
Середнє споживання, L / 100 км |
Випуск CO2, г / км |
Тип палива |
1.9 D. |
8.9 |
5 |
6.4 |
152 |
Дизель |
1.5i |
9.3 |
6.2 |
7.3 |
174 |
Бензин |
1.6i |
10.8 |
7 |
8.4 |
200 |
Бензин |
1.8i |
10.8 |
7.2 |
8.5 |
202 |
Бензин |
2.0i |
11.5 |
6.3 |
8.2 |
195 |
Бензин |
Ціни Hyundai Lantra 1995 - 1998 рр. В Росії (оновлено 22 квітня 2016 р.)
Модифікації в G.V. |
Всього автомобілів для продажу (у Російській Федерації) |
Середня ціна, руб |
Середня ціна С. Автоматична передача, рублі |
Всього для продажу з автоматичною коробкою передач |
Середня ціна С. MCPP, рублі |
Всього для продажу з MCPP |
1996 рік |
37 |
145 719 |
146 823 |
7 |
145 594 |
35 |
1.5 L. |
6 |
96 117 |
- |
6 |
96 117 |
6 |
1.6 L. |
22 |
137 334 |
133 823 |
6 |
137 497 |
21 |
1.8 L. |
20 |
158 152 |
161 952 |
7 |
157 545 |
20 |
2 л. |
6 |
105 835 |
105 835 |
6 |
- |
6 |
1997 рік |
30 |
155 938 |
162 511 |
7 |
154 890 |
22 |
1.5 L. |
6 |
211 654 |
- |
6 |
211 654 |
6 |
1.6 L. |
16 |
159 817 |
218 060 |
6 |
158 540 |
16 |
1.8 L. |
10 |
143 828 |
146 656 |
7 |
143 054 |
10 |
2 л. |
6 |
235 163 |
192 405 |
6 |
320 690 |
6 |
1998 рік |
10 |
167 637 |
169 053 |
6 |
167 436 |
10 |
1.6 L. |
7 |
171 039 |
115 451 |
6 |
176 092 |
7 |
1.8 L. |
8 |
164 722 |
173 174 |
6 |
163 881 |
8 |
2 л. |
7 |
170 964 |
191 768 |
6 |
162 639 |
6 |
Конфігурація Hyundai Lantra 1995 - 1998 рік
Пробна поїздка
Під знаком Овала
Минуло літо, корейські автомобільні компанії показали безпрецедентну діяльність на російському ринку. Серпневий автосалот був кульмінацією на флайці, який багато спостерігачів був названий філією Seoul ярмарку. Така експансія, Росія не пам'ятає з часів дружби з Фордом та будівництвом гігантського заводу в Нижньому. Корейські автомобілі стають кращими, а їхня операція в наших умовах ...