технічні характеристики Citroen C-elysee 2013 - нв Седан
Технічні характеристики Citroen C-elysee 2013: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин
характеристики двигуна
модифікації |
Обсяг двигуна, см3 |
Потужність, кВт (к.с.) / Об |
циліндри |
Крутний момент, Нм / (об / хв) |
Тип паливної системи |
Тип палива |
1.2 VTi 5-АКПП (72 к.с.) |
1199 |
53(72)/5500 |
4 циліндри |
110/3000 |
безпосередній впорскування |
бензин |
1.2 VTi 5-МКПП (72 к.с.) |
1199 |
53(72)/5500 |
4 циліндри |
110/3000 |
безпосередній впорскування |
бензин |
1.6 VTi 4-АКПП (115 к.с.) |
1587 |
85(115)/6050 |
4 циліндри |
150/4000 |
безпосередній впорскування |
бензин |
1.6 VTi 5-МКПП (115 к.с.) |
1587 |
85(115)/6050 |
4 циліндри |
150/4000 |
безпосередній впорскування |
бензин |
1.6 HDi (92 к.с.) |
1560 |
68(92)/4000 |
4 циліндри |
230/1750 |
Common-rail Безпосередній впорскування |
дизель |
Привід і трансмісія
модифікації |
тип приводу |
Тип трансмісії (базова) |
Тип трансмісії (опціонально) |
1.2 VTi 5-АКПП (72 к.с.) |
Передній привід |
|
|
1.2 VTi 5-МКПП (72 к.с.) |
Передній привід |
5-МКПП |
|
1.6 VTi 4-АКПП (115 к.с.) |
Передній привід |
4-АКПП |
|
1.6 VTi 5-МКПП (115 к.с.) |
Передній привід |
5-МКПП |
|
1.6 HDi (92 к.с.) |
Передній привід |
5-МКПП |
|
Гальмівна система і підсилювач керма
модифікації |
Тип передніх гальм |
Тип задніх гальм |
Підсилювач керма |
1.2 VTi 5-АКПП (72 к.с.) |
дискові вентильовані |
барабанні |
|
1.2 VTi 5-МКПП (72 к.с.) |
дискові вентильовані |
барабанні |
|
1.6 VTi 4-АКПП (115 к.с.) |
дискові вентильовані |
барабанні |
|
1.6 VTi 5-МКПП (115 к.с.) |
дискові вентильовані |
барабанні |
|
1.6 HDi (92 к.с.) |
дискові вентильовані |
барабанні |
|
Розмір шин
модифікації |
Розмір |
1.2 VTi 5-АКПП (72 к.с.) |
185/65 R15 |
1.2 VTi 5-МКПП (72 к.с.) |
185/65 R15 |
1.6 VTi 4-АКПП (115 к.с.) |
185/65 R15 |
1.6 VTi 5-МКПП (115 к.с.) |
185/65 R15 |
1.6 HDi (92 к.с.) |
185/65 R15 |
Розміри
модифікації |
Довжина, мм |
Ширина, мм |
Висота, мм |
Колія передня / задня, мм |
Колісна база, мм |
Дорожній просвіт (кліренс), мм |
Обсяг багажника, л |
1.2 VTi 5-АКПП (72 к.с.) |
4430 |
1770 |
1471 |
1,501/1,478 |
2652 |
137 |
507 |
1.2 VTi 5-МКПП (72 к.с.) |
4430 |
1770 |
1471 |
1,501/1,478 |
2652 |
137 |
507 |
1.6 VTi 4-АКПП (115 к.с.) |
4430 |
1770 |
1471 |
1,501/1,478 |
2652 |
137 |
507 |
1.6 VTi 5-МКПП (115 к.с.) |
4430 |
1770 |
1471 |
1,501/1,478 |
2652 |
137 |
507 |
1.6 HDi (92 к.с.) |
4430 |
1770 |
1471 |
1,501/1,478 |
2652 |
137 |
507 |
вага автомобіля
модифікації |
Споряджена маса, кг |
Максимальна маса, кг |
Вантажопідйомність, кг |
1.2 VTi 5-АКПП (72 к.с.) |
1055 |
1467 |
412 |
1.2 VTi 5-МКПП (72 к.с.) |
1055 |
1459 |
404 |
1.6 VTi 4-АКПП (115 к.с.) |
1165 |
1559 |
394 |
1.6 VTi 5-МКПП (115 к.с.) |
1165 |
1524 |
359 |
1.6 HDi (92 к.с.) |
1165 |
1548 |
383 |
динаміка
модифікації |
Максимальна швидкість, км / год |
Час розгону до 100 км / год, з |
Cd (Коефіцієнт лобового опору) |
1.2 VTi 5-МКПП (72 к.с.) |
159 |
14.2 |
- |
1.6 VTi 4-АКПП (115 к.с.) |
188 |
10.8 |
- |
1.6 VTi 5-МКПП (115 к.с.) |
188 |
9.4 |
- |
1.6 HDi (92 к.с.) |
180 |
11.2 |
- |
Витрати палива
модифікації |
У місті, л / 100 км |
По трасі, л / 100 км |
Середня витрата, л / 100 км |
Викид СО2, г / км |
Тип палива |
1.2 VTi 5-АКПП (72 к.с.) |
6.3 |
4.6 |
5.2 |
119 |
бензин |
1.2 VTi 5-МКПП (72 к.с.) |
7 |
4.3 |
5.3 |
124 |
бензин |
1.6 VTi 4-АКПП (115 к.с.) |
10 |
5.6 |
7.8 |
168 |
бензин |
1.6 VTi 5-МКПП (115 к.с.) |
8.8 |
5.3 |
6.5 |
151 |
бензин |
1.6 HDi (92 к.с.) |
4.9 |
3.9 |
4.3 |
112 |
дизель |
Ціни Citroen C-elysee 2013 - нв в Росії (Оновлено 22 Кві 2016 року)
Модифікації по р.в. |
Всього автомобілів у продажу (в РФ) |
Середня ціна, рублів |
Середня ціна з АКПП, рублів |
Всього в продажу з АКПП |
Середня ціна з МКПП, рублів |
Всього в продажу з МКПП |
2013 р |
111 |
688 298 |
765 485 |
38 |
645 730 |
77 |
1.2 л |
46 |
603 994 |
728 342 |
6 |
600 552 |
46 |
1.6 л |
72 |
740 785 |
766 806 |
38 |
708 882 |
33 |
Відео тест-драйви Citroen C-elysee 2013 - нв
Комплектації Citroen C-elysee 2013 - нв
Тест-драйви
Естети на міцних ногах
У бюджетному класі головним радником при покупці автомобіля є калькулятор. Але конкуренція зростає, і французи знову застосували особливе зброю. Внесли в вибір риски не тільки розрахунку, а й естетики це раз. А щоб не заважати естетствувати додали і Citroen C-Elysee, і Peugeot 301 загальний забійний аргумент.На наш, на ...
Лімузин економ-класу
Що особливого в новому седані Citroen C-Elysee.Ето якась повальна мода робити на базі хетчбеків седани зі збільшеною колісною базою, де всі додатковий простір покладається заднім пасажирам. Лімузин економ-класу? Якщо так, то ще трохи, і в Пятерочка почне продаватися фуа-гра. Проте, в стані бюджетників поповнення: Citroen C-Elysee, гроза ...