технічні характеристики Chrysler 300c з 2004 року Седан
Технічні характеристики Chrysler 300c 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин
характеристики двигуна
модифікації |
Обсяг двигуна, см3 |
Потужність, кВт (к.с.) / Об |
циліндри |
Крутний момент, Нм / (об / хв) |
Тип паливної системи |
Тип палива |
3,0 CRD |
2987 |
160(218)/3800 |
V6 |
510/1600-2800 |
Common Rail |
дизель |
2.7 |
2736 |
142(194)/6400 |
V6 |
258/4000 |
Електронний впорскування |
бензин |
3.5 |
3518 |
186(223)/6400 |
V6 |
340/3800 |
Електронний впорскування |
бензин |
5.7 |
5654 |
250(340)/5000 |
V-подібний: V8 |
525/4000 |
Електронний впорскування |
бензин |
Привід і трансмісія
модифікації |
тип приводу |
Тип трансмісії (базова) |
Тип трансмісії (опціонально) |
3,0 CRD |
Задній привід |
Секвентальная 5-КПП |
|
2.7 |
Задній привід |
4-АКПП |
|
3.5 |
Задній привід |
4-АКПП |
|
5.7 |
Задній привід |
Секвентальная 5-КПП |
|
Гальмівна система і підсилювач керма
модифікації |
Тип передніх гальм |
Тип задніх гальм |
Підсилювач керма |
3,0 CRD |
вентильовані диски |
дискові вентильовані |
є |
2.7 |
вентильовані диски |
дискові вентильовані |
є |
3.5 |
вентильовані диски |
дискові вентильовані |
є |
5.7 |
вентильовані диски |
дискові вентильовані |
є |
Розмір шин
модифікації |
Розмір |
3,0 CRD |
225/60 R18 W |
2.7 |
225/60 R18 W |
3.5 |
225/60 R18 W |
5.7 |
225/60 R18 W |
Розміри
модифікації |
Довжина, мм |
Ширина, мм |
Висота, мм |
Колія передня / задня, мм |
Колісна база, мм |
Дорожній просвіт (кліренс), мм |
Обсяг багажника, л |
3,0 CRD |
4999 |
1882 |
1481 |
1600/1603 |
3048 |
142 |
498 |
2.7 |
4999 |
1882 |
1481 |
1600/1603 |
3048 |
142 |
498 |
3.5 |
4999 |
1882 |
1481 |
1600/1603 |
3048 |
142 |
498 |
5.7 |
4999 |
1882 |
1481 |
1600/1603 |
3048 |
142 |
498 |
вага автомобіля
модифікації |
Споряджена маса, кг |
Максимальна маса, кг |
Вантажопідйомність, кг |
3,0 CRD |
1928 |
2264 |
336 |
2.7 |
1689 |
- |
- |
3.5 |
1710 |
- |
- |
5.7 |
1863 |
- |
- |
динаміка
модифікації |
Максимальна швидкість, км / год |
Час розгону до 100 км / год, з |
Cd (Коефіцієнт лобового опору) |
3,0 CRD |
230 |
7.6 |
0.35 |
2.7 |
209 |
11.1 |
0.35 |
3.5 |
219 |
9.2 |
0.35 |
5.7 |
250 |
6.4 |
0.35 |
Витрати палива
модифікації |
У місті, л / 100 км |
По трасі, л / 100 км |
Середня витрата, л / 100 км |
Викид СО2, г / км |
Тип палива |
3,0 CRD |
8.1 |
10.8 |
6.6 |
- |
дизель |
2.7 |
15.2 |
8.2 |
10.8 |
- |
бензин |
3.5 |
15.9 |
8.2 |
11.1 |
- |
бензин |
5.7 |
18.2 |
8.7 |
12.3 |
- |
бензин |
Ціни Chrysler 300c з 2004 року в Росії (Оновлено 22 Кві 2016 року)
Модифікації по р.в. |
Всього автомобілів у продажу (в РФ) |
Середня ціна, рублів |
Середня ціна з АКПП, рублів |
Всього в продажу з АКПП |
Середня ціна з МКПП, рублів |
Всього в продажу з МКПП |
2004 р |
25 |
843 292 |
845 777 |
25 |
654 199 |
6 |
2.7 л |
10 |
829 039 |
833 181 |
10 |
654 199 |
6 |
3.5 л |
10 |
850 799 |
851 211 |
10 |
- |
6 |
5.7 л |
6 |
992 199 |
992 199 |
6 |
- |
6 |
2005 р |
77 |
871 922 |
872 196 |
77 |
- |
6 |
2.7 л |
35 |
861 976 |
863 300 |
33 |
- |
6 |
3.5 л |
35 |
852 423 |
850 858 |
35 |
- |
6 |
5.7 л |
9 |
992 515 |
992 515 |
9 |
- |
6 |
6.0 л |
6 |
1 026 199 |
1 026 199 |
6 |
- |
6 |
2006 р |
48 |
946 497 |
947 849 |
46 |
829 514 |
6 |
2.7 л |
22 |
949 673 |
950 215 |
22 |
- |
6 |
3.0 л |
6 |
850 456 |
850 456 |
6 |
- |
6 |
3.5 л |
21 |
941 992 |
940 139 |
21 |
917 164 |
6 |
5.7 л |
8 |
956 805 |
971 214 |
8 |
654 199 |
6 |
6 л |
6 |
1 603 423 |
1 603 423 |
6 |
- |
6 |
6.1 л |
6 |
1 154 466 |
1 154 466 |
6 |
- |
6 |
2007 р |
25 |
1 086 900 |
1 093 412 |
25 |
949 224 |
6 |
2.7 л |
16 |
958 624 |
962 586 |
16 |
949 224 |
6 |
3 л |
6 |
840 709 |
840 709 |
6 |
- |
6 |
3.0 л |
6 |
849 173 |
849 173 |
6 |
- |
6 |
3.5 л |
9 |
1 340 172 |
1 340 172 |
9 |
- |
6 |
5.7 л |
6 |
897 916 |
897 916 |
6 |
- |
6 |
6 л |
6 |
1 653 312 |
1 653 312 |
6 |
- |
6 |
2008 р |
31 |
1 318 858 |
1 328 788 |
30 |
1 210 428 |
7 |
2.7 л |
20 |
1 130 987 |
1 137 072 |
16 |
1 079 432 |
6 |
3 л |
6 |
1 307 336 |
1 307 336 |
6 |
- |
6 |
3.5 л |
16 |
1 489 480 |
1 484 056 |
10 |
1 603 423 |
6 |
5.7 л |
6 |
2 073 773 |
2 073 773 |
6 |
- |
6 |
6 л |
6 |
1 731 707 |
1 731 707 |
6 |
- |
6 |
6.1 л |
6 |
1 924 116 |
1 924 116 |
6 |
- |
6 |
2009 р |
9 |
1 293 525 |
1 293 525 |
9 |
- |
6 |
2.7 л |
7 |
1 126 568 |
1 126 568 |
7 |
- |
6 |
3 л |
7 |
1 334 592 |
1 334 592 |
7 |
- |
6 |
3.0 л |
6 |
1 244 252 |
1 244 252 |
6 |
- |
6 |
3.5 л |
7 |
1 405 045 |
1 405 045 |
7 |
- |
6 |
2010 р |
9 |
1 407 383 |
1 407 383 |
9 |
- |
6 |
2.7 л |
7 |
1 231 941 |
1 231 941 |
7 |
- |
6 |
3 л |
7 |
1 307 234 |
1 307 234 |
7 |
- |
6 |
3.0 л |
6 |
1 071 094 |
1 071 094 |
6 |
- |
6 |
3.5 л |
6 |
2 646 732 |
2 646 732 |
6 |
- |
6 |
3.6 л |
6 |
1 109 575 |
1 109 575 |
6 |
- |
6 |
5.7 л |
6 |
1 795 834 |
1 795 834 |
6 |
- |
6 |
6.1 л |
6 |
2 052 381 |
2 052 381 |
6 |
- |
6 |
2011 р |
7 |
1 887 345 |
1 803 023 |
7 |
- |
6 |
2.7 л |
6 |
2 116 525 |
- |
6 |
- |
6 |
3 л |
6 |
1 766 341 |
1 766 341 |
6 |
- |
6 |
3.0 л |
6 |
1 733 630 |
1 733 630 |
6 |
- |
6 |
3.5 л |
6 |
2 244 159 |
2 244 159 |
6 |
- |
6 |
3.6 л |
6 |
1 843 939 |
1 624 814 |
6 |
- |
6 |
5.7 л |
6 |
1 667 570 |
1 667 570 |
6 |
- |
6 |
2012 р |
30 |
2 204 045 |
2 202 330 |
30 |
- |
6 |
2.7 л |
6 |
2 351 687 |
2 351 687 |
6 |
- |
6 |
3.5 л |
7 |
2 346 720 |
2 346 720 |
7 |
- |
6 |
3.6 л |
22 |
2 176 227 |
2 176 170 |
22 |
- |
6 |
2013 р |
16 |
2 404 175 |
2 406 331 |
16 |
- |
6 |
2.7 л |
7 |
2 519 667 |
2 519 667 |
7 |
- |
6 |
3.5 л |
7 |
2 221 326 |
2 221 326 |
7 |
- |
6 |
3.6 л |
8 |
2 343 022 |
2 343 022 |
8 |
- |
6 |
5.7 л |
6 |
2 616 795 |
2 616 795 |
6 |
- |
6 |
6 л |
6 |
3 944 438 |
3 944 438 |
6 |
- |
6 |
Відео тест-драйви Chrysler 300c з 2004 року
Комплектації Chrysler 300c з 2004 року
Тест-драйви
В СЕРЕДНЬОМУ ВИПРОМІНЮВАННЯ
В діапазоні бізнес-класу виявляються настільки різні автомобілі, що звести їх до єдиного знаменника не завжди буває легко. А іноді навіть цікаво підібрати конкурентів не з розряду клонів, де відмінності вишукуєш із завзятістю сищика, а дістати з барабана долі кілька випадкових лотів. Нехай вони виявляться і не прямими конкурентами, але грають-то ...