технічні характеристики Bmw 3 Серія седан e36 1991 - 1998 Седан

Технічні характеристики Bmw 3 серія Седан 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин

характеристики двигуна

модифікації Обсяг двигуна, см3 Потужність, кВт (к.с.) / Об циліндри Крутний момент, Нм / (об / хв) Тип паливної системи Тип палива
318tds 1665 66(90)/4400 L4 (рядне розташування) 190/2000 непрямий впорскування дизель
325td 2498 85(115)/4800 Послідовне розташування - L6 222/1900 непрямий впорскування дизель
325tds 2498 105(143)/4800 Послідовне розташування - L6 260/2200 непрямий впорскування дизель
316i (102 к.с.) 1596 75(102)/5500 L4 (рядне розташування) 150/3900 багатоточкове впорскування бензин
316i (99 к.с.) 1596 73(99)/5500 L4 (рядне розташування) 141/4250 багатоточкове впорскування бензин
318i (115 к.с.) 1796 85(115)/5500 L4 (рядне розташування) 168/3900 багатоточкове впорскування бензин
318is 1895 103(140)/6000 L4 (рядне розташування) 180/4300 багатоточкове впорскування бензин
320i 1991 110(150)/5900 Послідовне розташування - L6 190/4200 багатоточкове впорскування бензин
323i 2494 125(170)/5500 Послідовне розташування - L6 245/3950 багатоточкове впорскування бензин
325i 2494 141(192)/5900 Послідовне розташування - L6 245/4200 багатоточкове впорскування бензин
328i 2793 142(193)/5300 Послідовне розташування - L6 280/3950 багатоточкове впорскування бензин

Привід і трансмісія

модифікації тип приводу Тип трансмісії (базова) Тип трансмісії (опціонально)
318tds Задній привід 5-МКПП
325td Задній привід 5-МКПП 4-АКПП,
325tds Задній привід 5-МКПП 5-АКПП,
316i (102 к.с.) Задній привід 5-МКПП 4-АКПП,
316i (99 к.с.) Задній привід 5-МКПП 4-АКПП,
318i (115 к.с.) Задній привід 5-МКПП 4-АКПП,
318is Задній привід 5-МКПП 4-АКПП,
320i Задній привід 5-МКПП 5-АКПП,
323i Задній привід 5-МКПП 5-АКПП,
325i Задній привід 5-МКПП 4-АКПП,
328i Задній привід 5-МКПП 5-АКПП, 4-АКПП,

Гальмівна система і підсилювач керма

модифікації Тип передніх гальм Тип задніх гальм Підсилювач керма
318tds дискові барабанні є
325td дискові дискові є
325tds вентильовані диски дискові є
316i (102 к.с.) дискові барабанні є
316i (99 к.с.) дискові барабанні є
318i (115 к.с.) дискові барабанні є
318is вентильовані диски дискові є
320i вентильовані диски дискові є
323i вентильовані диски дискові вентильовані є
325i вентильовані диски дискові є
328i вентильовані диски дискові вентильовані є

Розмір шин

модифікації Розмір
318tds 185/65 TR15
325td 185/65 HR15
325tds 205/60 VR15
316i (102 к.с.) 185/65 HR15
316i (99 к.с.) 185/65 HR15
318i (115 к.с.) 185/65 HR15
318is 205/60 VR15
320i 205/60 VR15
323i 205/60 VR15
325i 205/60 ZR15
328i 205/60 WR15

Розміри

модифікації Довжина, мм Ширина, мм Висота, мм Колія передня / задня, мм Колісна база, мм Дорожній просвіт (кліренс), мм Обсяг багажника, л
318tds 4430 1699 1389 1420/1430 2700 - 436
325td 4430 1699 1389 1420/1430 2700 - 436
325tds 4430 1699 1389 1420/1430 2700 - 436
316i (102 к.с.) 4430 1699 1389 1420/1430 2700 - 436
316i (99 к.с.) 4430 1699 1389 1420/1430 2700 - 436
318i (115 к.с.) 4430 1699 1389 1420/1430 2700 - 436
318is 4430 1699 1389 1420/1430 2700 - 436
320i 4430 1699 1389 1420/1430 2700 - 436
323i 4430 1699 1389 1420/1430 2700 - 436
325i 4430 1699 1389 1420/1430 2700 - 436
328i 4430 1699 1389 1420/1430 2700 - 436

вага автомобіля

модифікації Споряджена маса, кг Максимальна маса, кг Вантажопідйомність, кг
318tds 1280 1740 460
325td 1355 1815 460
325tds 1365 1825 460
316i (102 к.с.) 1235 1695 460
316i (99 к.с.) 1190 1650 460
318i (115 к.с.) 1235 1695 460
318is 1260 1720 460
320i 1300 1760 460
323i 1310 1770 460
325i 1330 1790 460
328i 1320 1780 460

динаміка

модифікації Максимальна швидкість, км / год Час розгону до 100 км / год, з Cd (Коефіцієнт лобового опору)
318tds 182 14.4 -
325td 198 12 -
325tds 214 10.4 -
316i (102 к.с.) 195 12.7 -
316i (99 к.с.) 191 13.1 -
318i (115 к.с.) 201 11.3 -
318is 213 10.2 -
320i 214 9.9 -
323i 227 8 -
325i 233 8 -
328i 236 7.3 -

Витрати палива

модифікації У місті, л / 100 км По трасі, л / 100 км Середня витрата, л / 100 км Викид СО2, г / км Тип палива
318tds 8.8 5.2 6.5 172 дизель
325td 10.3 5.7 7.4 196 дизель
325tds 10.2 5.6 7.3 193 дизель
316i (102 к.с.) 10.6 5.9 7.7 183 бензин
318i (115 к.с.) 10.8 6.2 7.9 188 бензин
318is 11.4 6.1 8 190 бензин
320i 12.9 6.7 9 214 бензин
323i 12.9 6.7 9 214 бензин
325i 11.9 6.6 8.8 209 бензин
328i 13.5 6.7 9.2 218 бензин

Ціни Bmw 3 Серія седан e36 1991 - 1998 у Росії (Оновлено 22 Кві 2016 року)

Модифікації по р.в. Всього автомобілів у продажу (в РФ) Середня ціна,
рублів
Середня ціна з
АКПП, рублів
Всього в продажу з АКПП Середня ціна з
МКПП, рублів
Всього в продажу з МКПП
1993 р
37 202 167 222 193 7 199 860 35
1.6 л 20 195 606 270 970 6 190 029 20
1.8 л 10 192 981 173 174 6 195 394 10
2.0 л 6 194 547 147 514 6 218 060 6
1994 р
22 226 696 245 195 7 221 416 20
1.8 л 9 214 887 224 474 6 213 349 8
2.0 л 6 262 967 252 272 6 273 655 6
1995 р
10 236 711 339 925 6 234 261 10
1.8 л 7 201 237 - 6 201 237 7
2.0 л 6 249 071 339 925 6 230 884 6
1996 р
20 243 159 245 008 6 243 012 16
1.8 л 8 241 217 179 591 6 244 652 8
2.0 л 6 290 751 - 6 290 751 6
1997 р
22 281 981 280 373 7 282 383 20
1.8 л 8 267 989 247 997 6 270 717 8
2 л 7 276 325 339 925 6 263 614 7
2.5 л 6 364 505 311 062 6 391 235 6
1998 р
46 344 015 360 762 9 339 221 35
1.8 л 10 324 883 330 691 6 323 875 9
2 л 9 343 984 402 225 7 321 859 8
2.5 л 7 341 758 377 124 6 322 111 7

Відгуки Bmw 3 Серія седан e36 1991 - 1998 від фахівців

Відгуки Bmw 3 серія Седан детально
3 Серія седан e36 1991 - 1998
двигун
Трансмісія
Система управління і підвіска
Гальмівна система
Підігрів повітря і кондиціонер
Система запуску і зарядки
Електричні компоненти та інше
Стійкість кузова до корозії

Відео тест-драйви Bmw 3 Серія седан e36 1991 - 1998

Комплектації Bmw 3 Серія седан e36 1991 - 1998

Краш-тест Bmw 3 Серія седан e36 1991 - 1998

10%
Водій і пасажири

Тест-драйви

BMW 3-ї серії 9 років по тому
BMW 3-ї серії дебютувала в 1988 році. Її дизайн викликав широку полеміку. Противники стверджували, що стилістично машина випадає із загального ряду і взагалі дуже авангардна для BMW. Серед тих, хто заступився за BMW 3, був Поль Брак. До того моменту він уже не працював на BMW, але це не завадило ...