Test Sürücüsü Volkswagen Phaeton 2002 - 2009 Sedan

İnsanlar için afyon

Deneyin, sevgili okuyucu, en yüksek sınıfın temsilcilerini üreten firmaların topuklarını adsız olarak adlandırın. Ve Volkswagen hakkında, unuttun mu? Onu böyle bir şirkette görmeniz hala olağandışı mı? Bu yüzden benim için garip: bir halk arabası ve fiyat etiketinde altı bölgeli bir miktar. İnsanların farklı olduğu açık, ama yine de
Bu nedenle, Phaeton'un uzun sürümüyle tanışma daveti (başka hiçbir yer yok) araba ile konuşmak ve hangi insanlara yapıldığını anlamaya çalışmak ilginç görünüyordu.
Ne tenezzül ediyorsun?
Eh, gençliği hatırlayacağım ve kendimi lider bir kişinin kişisel bir sürücüsüne sunacağım. Bir UAZ yerine, Albay'ın bir arkadaşı yerine Alman teknolojisinin bir mucizesi yerine, bir ordu tunik yerine Sayın Yönetmen siyah bir takım elbise. Ağız kalede, yüz taş, sürüş tarzı güvenle hackleniyor ve aynı zamanda son derece yumuşak, böylece sahibi başını sallamıyor. Bir meslektaşım, oyunculuk patronu, ön koltukta rütbede değil şaşırtıcıdır. Yetkililerin kendi tuhaflıkları var. Nasıl aldın? Nereye gidiyoruz? Clear, Dresden, Kempinsky'nin oteli.
Hey navigasyon! Bana nereye yöneleceğimi söyle. Arkadaşlarımı mı buldun? Bu harika. Altı hızlı bir saldırı tüfeğinin sürücü konum kılavuzu anahtarlama moduna seçicisi, başkalarının şımartır. Xenon farlar patlak verdi.
Dizel motorlu bir üye satın almak için orijinal olmalısınız. Ancak patronlar binmek için işimizi seçti. Ve çok iyi bir tane sürmek. Kaputun altında üç yüzden fazla at ve o anın 750 (!) Newton'u olduğunda, tankta sıçramasını ne fark eder? Biraz ayağını okşadı ve yumuşakça sessizce yuvarlandı. Basıncı daha hızlı koymak gerekir ve bu daha hızlı ivme olmayacak hiç dizel değildir! Bununla birlikte, burada motor, büyük bir benzin sekizine sahip bir Amerikalı gibi uterus mırıldanarak, boğuklaşır.
Böylece Autobahn'a çıktılar. Seyir modu: Hızölçer 140, takometre oku zar zor yükseltildi, şanzıman altı. Motor da dinleniyor. Cihaz aslında iş için uygun, şikayet edecek hiçbir şey yok. Tıkanmış bir şehirde böyle bir Mastodont'a dönecek çok hoş değilse. Ve böylece, şef için, sürücü için siyah ve beyaza ayrılan otomobil uygarlığının tüm faydaları. Ve elektronikler farklı! Önde bir kamyon hissettim ve yavaşlayalım. Teşekkürler, sevgili cruise kontrolü, ama sensiz bu kamyonla ilgileneceğim. Akıllı arabalar haline geldi, yakında kendimizi sürecekler ve işsiz kalacağız
İşte geldik. Neden bahsediyorsun? Evet, gürültüyü biraz yapıyor. Kontrol ettiğinizden emin olun. İyi geceler. Hala bir şefim var, tekerleklerin vızıldadığını fark ettim. Hiç şaşmamalı: kış lastiklerinde, ama asfaltta. Kendini suçlamaktır, değiştirmenin zamanı geldi, ancak bu tür para için şirketin gürültü yalıtımı ile yönetmek zorunda kalabileceği.
Phaeton rakiplerin arka planına karşı nedir? İyi görünüyor: boşluk, konfor, stok bakımından zengin ekipman. Motorlar layık, tüm tekerlekten çekiş, genel olarak, rütbe için atılan her şey var. İki şey beni şaşırtıyor: stil ve marka. Ama ilk zevk konusu ve ikinci alışkanlıklar.
Cam tapınağı
Pahalı bir araba sadece bir ulaşım aracı değildir. Bu bir yaşam tarzıdır, belirli bir sosyal sınıfa aittir, eğer isterseniz, kendi I'inizin bir gösterisidir. Sahiplerin çemberi nispeten dar ve pazarlama misyonerleri kalınlıkların ruhları (cüzdanlar okuma) için savaşır. İkna etmek, cazibe, hipnotize etmek ve son olarak inancınıza dönüşmek. Her dinin kendi tapınağı vardır, bu yüzden Phaeton kültü bir istisna değildir. Burası cam fabrikası denir.
Birisi gökyüzünü minarelerin iğneleriyle deliyor, birisi kubbeyi saf altınla kaplar, birisi kayalardaki çok metrelik heykelleri keser. Volkswagen bir cam fabrikası inşa etti. Şehrin merkezinde, parkta, yeşil bir çim. Çamur yok, büyüleyici boru yok, hatta bileşenler özel olarak inşa edilmiş bir tramvayda taşınır. Burada sadece arabaları monte etmiyorlar, burada şaşırtıcı cemaatçilerin önünde rahipler.
Bu rengi beğendin mi? Yönetici, masadaki Phaeton'un minyatür modelini potansiyel bir alıcıya taşır. Bu cildi ve böyle bir ağaç dokusunu nasıl buldunuz? Numuneler cilalı bir tezgah boyunca hareket eder ve bilgisayar ekranı hemen yaşayan bir arabaya nasıl görüneceğini gösterir. Arabanın montajına Tanrı için camdan değil, sadece beyaz bir bornoz giymek istiyorsunuz, bilirsiniz, dün son bakteriye sarılıyoruz. Parkımızı beğendin mi? Cam dükkanlarının zemini Kanada akçaağaç ile kaplıdır. Arabanızın montajını takip etmek ister misiniz? Her şey dikkatli bir şekilde yapılır: elle, özel eğitimli çalışan Alman işçilerin yetenekli elleriyle, dünyanın en iyisi! Sadece düğün otomatiktir, şasinin vücut ve yapıştırma gözlükleri ile bağlantısıdır.
Hazır bir araba almanın zamanı geldi mi? Orada, bir cam kulenin beşinci katmanında. Bu dakikayı teslim edecekler! Bu arada, lütfen öğle yemeği için. Veya aksesuarlar mı seçiyorsunuz? Belki birkaç yüz avro veya deri portföy için bir çanta? Doğru, ucuz bir şekilde, böyle bir araba aldığınız için, bir stile uymalısınız
Bir zamanlar bana, uzak bir dinden bir kişinin Moskova Kremlin'de bir Paskalya hizmetine katılma şansı vardı. İlgeden çıktı, patriğe ve kilise ihtişamına baktı. Ve her şey, yaşlı kadınlarla birlikte itti, kutsal su spreyinin altına girmeye çalıştı ve neredeyse mutluluktan çöktü. Bir çeşit takıntı! Yani Phaeton Tapınağı'nda: insanlar üzerinde, uzakların ekipmanlarından, otomotiv din adamları sihirli bir şekilde etkilemelidir. Ana şey bir kişiyi cezbetmektir ve diğer profesyoneller işlerini yapacaktır: kırılgan bir ruh alacak ve inançlarına dönecekler. Tüm şüpheleri unutacaksınız ve marka çok halk ve prestijli görünmeyi bırakacak. Sonuçta, klasik uyardı: Herhangi bir din insanlar için bir afyon.
Adamım, araba!
Şimdi yetkilileri oynayalım. Kendinizi, sevgili, zengin ve başarılı bir şekilde hayal edin ve bu nedenle araçlarda çok kısıtlı değil. Ve ofis girişine bir sonraki gezi için karanlık bir Phaeton açıldı. Bir benzin sekiziyle (dizel motorlar için bir önyargı hissediyorum) ve elbette uzun zamandır. Bilirsin, uzayı seviyorum. Wolfsburg'a, fabrikaya!
Peki, bu manuel dişli vardiyası ile geldi! Ve bunun için kolları direksiyon simidinin altına kurdu. Yeni bir sürücü için, bir boğa için kırmızı bir bez gibidirler. Bu onları şok ediyor, yeterince oynamayacak. Adam genç, her türlü sistemden piçler ve cihazlar her şeyi kullanmaya çalışıyor. Dün, kötü bir şeyde, açıkçası, yol maksimum sertlik için hava süspansiyonunu ayarladı: Ağrılı bir şekilde titriyorum. Ve genel olarak onu sert bir şekilde seviyor, görüyorsunuz, Phaeton'un dinamikleri ve frenler! Arabanızı satın alacaksınız ve şimdi nazik olacak. Ancak, sorumlu bir kişidir, güvenle liderlik eder, titremeye zorlamaz. Bu Volkswagen onu sevdi, ne yapabilirsin. Evet ve araba hakkında şikayet etmiyorum çünkü
ANCAK! Ne! Evet, evet, anladım, geldik. Maalesef, son günlerde sürekli bir telaş var. Öyleyse, arabayı seviyor muyum mu sevmiyor muyum? Şunu söyleyeceğim: Karşı hiçbir şeyim yok. Kulağa çok gürültülü değil mi? Hiçbir şey, ana içerik ve gizli olduğu, önemli değildir. Sonuçta, herhangi bir şey farklı açılardan sunulabilir. Bazıları için, uzun bir phaetonun sağlam bir tutucusuyum ve ne tür bir canavar olduğunu tahmin etmelerine izin veriyorum. Ve diğerleri için, en popüler olan Volkswagen'in mütevazı sahibi. Örneğin savcı için. PAH-PAH-PAH.
Igor Solidov
Yazar ve Volkswagen tarafından fotoğraf

 
 

 

Kaynak: "Sürüş" dergisi