Test Drive UAZ 469 1972 - HB SUV
Bak kim geri döndü!
Efsanevi Ordu SUV'larının üretimi de dahil olmak üzere Ulyanovsk otomobil tesisi, konveyöre zaten unutulmuş, ancak haçlı UAZ-469'un en bütçe versiyonu, sevgiyle bir keçi olarak anılıyor Ve ülkenin önde gelen otomobil gazetecilerinin inişi, kendisini yeniliklere aşina olmak için Ilyich’in anavatanına indi.
Bildiğiniz gibi, her şey yenidir -eski. UAZ-469 durumunda, bu sermaye gerçeği sadece kısmen doğrudur. Sonuçta, mevcut yeni ürünün yerini alan Hunter modeli, atadan çok farklı değildi. Tesisin liderliğine göre, görev konveyöre minimum maliyetle yeterli güvenilirliğe sahip olacak bir araba koymaktı. Ve karar kendisi istedi: 70'lerin UAZ-469 efsanelerinden birini canlandırmak ve onu zaferin önümüzdeki 65. yıldönümüne serbest bırakması için çekingen olmak.
Parlak güneş, devasa kar yağışları (Ulyanovsk'a gelmeden önce güçlü bir kar yağışı vardı), otomobil fabrikasının büyük atölyeleri, hayatın birkaç yıl önce ciddi bir rekonstrüksiyona girdiği, Alman uzmanları yeni ekipmanlar koyup kurdu, konveyörü tamamladı. Şimdi renkli atölye Uyanovsk'un gururu. Dahası, oldukça haklı: İlk başta, dışarıdan bir kişinin Rus fabrikasında olduğuna bile inanılmaz. Neredeyse steril temizlik etrafında, herkes beyaz katlarda yürür, giriş ve çıkışta özel kameralarda üflenirler, böylece en ufak toz tozu burada kalmaz. Bu arada, çalışanların ortalama yaşı 29 yaşındadır, bu da sevindiricidir: gençler işten çekinmezler.
Ve şimdi üç UAZ, gözlerimizin önünde konveyörden gidiyor: siyah, koyu yeşil ve beyaz. Bize anahtarlar veriyorlar ve fabrika depolama alanına hoş geldiniz! Muhabirinizin farklı UAZ modellerinde seyahat etme şansı vardı ve prensip olarak yeteneklerini ve yol dışı fırsatlarını biliyorum. Ama araba kullanmak zorunda olduğum karayolu gördüğümde (testlerden önceki kar yağışlarından daha önce bahsetmiştim), dışarı çıkmak ve sıcak bir odada bir yerde çay içmek istedim. Sonuçta, kar derinliği bir metreyi aştı! Tamam, öyle değildi, dört tekerlekten çekişimi açıyoruz ve kar kapalı kar kapalı kardan çıkmaya devam ediyoruz. Gerçekten de, böyle bir test UAZ için bir sorun değildi. Araba güvenle bakire topraklarda, kar girdaplarını yanlara dağıtıyor, hatta en ufak bir belirsizliği göstermeyi düşünmüyor.
Neden insan faktörü olan bir utanç meydana geldi. Genç fotoğrafçı otoyolda ateş etmek için oturdu ve kalktı, UAZ Otoyolu boyunca çiftlerime kaydı, birkaç metre kaldı. Fren'e basmam gerekiyordu, keçi derin gevşek kar içine düştü ve köprülere oturdu. Hem yüzük yarışı hem de yol dışı sürüş konusunda çok etkileyici bir deneyim yaşadım, daha düşük bir sıraya çarptım ve arabayı sallamaya başladım. Birkaç dakika ve UAZ bağımsız olarak kar esaretinden çıktı. Dahası, düzenli sivil lastiklerde.
Ancak bu şaşırtıcı değildir, çünkü kapalı rakipler tarafından UAZ basitçe sahip değildir. Land Rover Defender, yerli bir SUV'ye eldiven atmaya hazır olmadıkça, ancak oradaki fiyat etiketi elbette biraz farklı. Ulyanovsk Jeep'in ana Trump kartı olan yüksek bir açıklıktır. Her ne kadar kalitesinin arttığını, tedarikçilerin değiştirildiğini, fabrikada yeni bir modern ekipman ortaya çıktığını belirtiyorum.
Ayrı bir konuşma, şirketin fiyatlandırma politikasını hak ediyor. Tarpaulin uzantısına sahip UAZ-469'un temel versiyonu 299.000 ruble ve metal çatılı opsiyon 320.000 ruble maliyeti olacak. Motor, 2.7 litre hacmi ve 112 hp kapasiteli sadece bir ZMZ-409 sunulmaktadır. Kutudaki iyi seçilmiş bir dişli numarası sayesinde UAZ, böyle bir motorla oldukça öfkeyle sürüyor.
UAZ, eski otomobillerin elden çıkarılması için hükümet programına girer. Dahası, Ulyanovsk bölgesinde yerel sakinler için bir çikolata seçeneği önerildi: federal hükümetten 50.000 ruble, bölgenin hükümetinden 50.000 ve Sollers yönetim şirketinden 20.000 ruble. Böylece, indirimin toplam büyüklüğü 120.000 ahşap kadar ulaştı! Doğru, sadece ilk 500 şanslı olan şanslıydı, bu bölgenin liderliğinin sınırıydı. Dört gün içinde, program aracılığıyla tüm yarım araba uygulandı. Karşılaştırma için: Tüm Ulyanovsk bölgesinde sadece 300 UAZ satılmaktadır.
Spesifikasyonlar
UAZ - 469
Boyutlar (mm) 4025x2010x2025
Tekerlek tabanı (mm) 2380
YOL GÜZELLİK (MM) 210
Kütle (Kg) 1770
Bagaj hacmi (l) 9301830
Motor Çalışma (CM3) 2693
Maks. Güç (L.S.) 112
Maks. Moment (NM) 208
Maks. Hız (km/s) 130
Bkz. Yakıt tüketimi (L/100 km) 10.6
299.000'den fiyat (ov.)
Ulyanovskmoskva
malzeme: Alexey Gusev
Kaynak: Mkobil Magazine [Mart 2010]
