Test Sürüşü Toyota Land Cruiser 2007'den beri 200 V8 SUV

Askeri kuruluş

Askerler olarak gerçek fedakarlık: Tüm savaş cephaneli ve mesleki becerileri kullanarak görevi kusursuz bir şekilde yerine getirmelidir. Farklı kıtalardan bir savaşçının hazırlanması Maxim Sachkov'u kontrol etti. Fotoğraf: Alexander Kulnev.
Amerikan özel kuvvetleri
Düşmanı korkutmak için mücadelenin taktiksel prensiplerinden biri. Çekiç şekli, korku değilse, en azından saygı duymazsa ilham verir. Yaygın, yaygın, radyatör kafesin köpüklü bir fırfırlı ve büyük tekerleklerle, hepinize ve yolda ortaya çıkmaya hazır. Ama savaşı kazanmak için yeterli mi?
Etkileyici boyutlara rağmen, çekiç iç dünyası zayıflıklarla doludur. Uzun zamandır koltuğu kırılmış bir şekilde kırılmış, incinmeye çalışıyordum. Sonunda, sadece uzaklaşmak için yalnızca direksiyon simidini kabul edilebilir bir pozisyon buldum. Kilitli! Asketik asker ayarında, uzunlamasına yönde direksiyon kolonu ayarı yoktur.
Yakın sürücü koltuğu yapmak için böyle bir araba genişliğinde eksi işaretiyle başarı! Ön koltuklar köşeler boyunca yayılır ve ortada serbest bırakılan alan, hacimli konsol hacimli konsolu işgal etti. Kaynak güçlü duyguları kontrol eder! Uzun zamandır fırçaları nasıl açılacağını aradı. Durdurmak istedim, ancak direksiyon kolonuyla birleşen acil adamı bulamadım ve aynı zamanda RAM'in göbeğini de kapsadım! Kapıyı açmak için, kolçağın altına girin tam olarak gizli tutamak var. Bu arada, çıktıda, yastığın ayarlarını ve koltuğun arkasındaki ayarlamaları hatırlamak, karşılık gelen düğmeye basılarak anlamlıdır. Anahtarı çıkardığınızda, sandalye, ayrıştırmayı basitleştirir, ancak kendisini geri döndürmez.
Ben görünürlüğünü açıklamak çalışacağım. başını çevirecek atamazken, sen kask olduğunu düşünün. Önde ambrusura depodan daha küçük bir dikiş dar bir yarık içinden görülebilmesini etmiştir. Tekerlek basitleştirir uzak pudded ön rafları arkasında oturan Doğru, hayat, pratik olarak döner ve büyük dış aynalar karışmaz. Ancak, 45 açıyla yolda gezileri ciddi bir sınav vardır. boşuna başını çevirdi. bakışın araba ve tek gizlemek mümkün olduğu ardında devasa merkez raf içine baktı. Hatta daha da acı park etmek ve bu vasat arka yorumu kısmen yedek yer örtüşür yoktur. Genel olarak, cesur bir asker gibi, yön, bir ileri.
savaş başlığı saldırıda üç boyutlu üniformalar rağmen yırtılması koşar. O sadece iyi (çünkü kaput 6.0 litrelik 320-güçlü motoru altında) fiziksel olarak hazırlanan, ama aynı zamanda iyi silahlanmış değil. Dört aşamalı kutu hafifçe efsanevi otomatik tüfek M16 olarak, açıkça çalışır ve gecikme düşük seviyesine gider olmadan derhal iletimini vurur. yüksek profilli lastiklere gösterilen jantlar, korkunç hatta ciddi engeller, enerji yoğun süspansiyon aldığı gelen grevlerin bazıları değildir. mükemmel vücut çalışmıyor onu rahatlama yumuşatma rağmen, daha sonra dava tekme ve itme rahatsız edicidir.
Daha sonra, keçe yörünge çalışırken bir yanlışlıkla geribildirim ile bir direksiyon ile ilk gidişatını değiştirmek derin rulo büyümeye Hummer zorlamak için kolay değildir. Eh, kıyafeti gerçek şiddeti frenleme sırasında hissetmek için en iyisidir. Bir şaşırtıcı uzun zamandır pedalı zemine neredeyse kullanılmalıdır!
İngiliz Morpe
Şık bir ihtiyatlı bir üye gibi denizaşırı meslektaşı görünüyor arka planı sisli albion kalkan sıkı Askeri Arix ile sıkılır. Ancak izlenim kabinde Keşif içinde değişir. yerin başınızın üzerinden bilmiyorum silindir hakkında Hammer daha fazla olmakla birlikte, kask kaldıramazsınız. Büyük gözlük görsel iç hacmini arttırırlar. Doğru, eninde, tombul kapılar ve merkezi konsol saran edilmeyecektir. Ben yastık ve kol dayama arasına sıkışmış koltuk eli ayarlamak için çalıştı. Ama ayarlama aralığı La Mansha altında tünelin uzunluğu ile karşılaştırılabilir. o tekerlek tarafından almadan önce koltuk hafıza düğmelerinden yere bakarsak, bunları basmanız gerekir. Belki de bu ince İngiliz mizah.
Sandalyeler tam tersi çekiç: Zor, belirgin lateral destek ve lomber yedekleme ile. Böyle bir arzu içinde, bir yardımcı olarak, bir yardımcı olarak, düz uykuya dalmak ve yulaf ezmesi isteyin mi? Her ne kadar tekerleğin biraz arkasında ustalaşmış olmasına rağmen, vücudu sırayla ve yoldan uzak tutabilen daha sert ve daha tenacious döşemeli bir yastık talep etmeye başlarsınız.
İngilizce asker rahatlatmak için kullanılır. Örneğin, ön orduların test etme tekritinin tekrarı, eğim açısı boyunca ayarlanabilir. İkinci ve üçüncü sıranın koltukları, gereksiz törenler olmadan ayrı ayrı ayrılır. Galerideki tek bir yerin tek hareketi, ancak gövde birkaç kez daha oldu.
Ama yüzleşecek bir şey var. Örneğin, estetik, ancak kesinlikle konforlu olmayan bibikal ahırlara. Veya gösterge panelindeki küçük elektronik ekranlara, içinde bulunmanız gereken. Belki büyük bir merkezi ekran hakkındaki bilgilerin bir parçası olmak için maliyet?
Keşif, rakiplerden daha hızlı savaşa girer. Motor kolayca gevşemektedir ve 6 şarjlı otomat, iade olmadan hızlı ve pratik olarak sürgün eder. Ancak şarj etmek için acele edici değil. Gaz pedalını bırakmak için gereklidir ve ardından tekrar zemine bastırmanız gerekir, kutu istenen aktarımı aramak için bir süredir kilitlenir. Bu nedenle, yalnız çekim yapmak daha iyidir. Seçiciyi manuel modda çevirin ve toplu zihin aşağısındaki iki programın değerli zamana fayda sağlayacaktır.
Bir Amerikan, keşif manevralarını aksine. Çok itaatkar ve sürücü Tuga takımlarına çarpıktır ve tam direksiyon simidi istenen kursu ayarlayın ve küçük rulolardaki araç yönünü değiştirir. Hatta bir sonraki dönüşten geçmeye biraz başlamaya başlamaya başlayacaksınız, ancak süreçte kayma ilk belirtilerde, stabilizasyon sistemi, hala iyi hazırlanmış bir asker olduğunu hatırlatır, profesyonel bir atlet değil. Dönüşte iyi davranışlar için, rahatça bir yoğun bir süspansiyon ödemek gerekir, genellikle usulsüzlüklerle ilgili sürücü izlenimleri ile paylaşılır.
Japon Samuray.
Toyota Land Cruiser 200, şık ve karmaşık olanlardan daha işlevsel olan formun parlak bir görünümü ile donatılmamıştır. Gözlerini kapatın ve en azından parlak ayırt edici özellikleri aramaya çalışın. Çalışmıyor? Bu Samuray'ın iç dünyadaki gücü doğaldır. Aşağı bakıyor?
Keşiften sonraki koltuklar biraz düz görünüyor, ancak arka ve bacaklar hızlı bir şekilde doğru konumu bulur, yan destekler tarafları açılmamıştır ve elektriksel ayarların aralığı en standart olmayan figürler için bile uygundur. Bu arada, direksiyon kolonu, rakiplerin aksine, ödünç katılımında, elektrikli sürücüleri iki yönde de taşır.
Sürücü koltuğundan, yanlarında ve kaputun önünde boşluğu kontrol etmek kolaydır. Sadece bir resim gösteren, ancak manevralar için olası yörüngeleri de okuyan büyük dış aynalar ve bir arka görüş kamerası vardır.
Japon Savaşçıları, tüm yaşamlarını mükemmelleştirmek için mükemmel olmadılar. Böylece Toyota hala bazı detayları parlatmak zorunda. Örneğin, Rusya'da satan bir arabanın günahı, Rusça, özellikle on (!) Diğer dilleri sunduklarından beri. Doğru, gösterge panelinin hapsedilmesinde yaşayan GEISHA'mızı konuşmalıyız, nasıl yazılacağını öğrenmeyi zaten biliyor. Ek olarak, gösterge panelinin dibine her baktığınızda far yıkayıcı anahtarı geçirirdim ve güvensiz.
Tekerleğin arkasında, süspansiyonu sessizce meditasyon yapabilir ve nazikçe tüm usulsüzlükleri, motoru hızlı ve sorunsuz bir şekilde ağır bir arabayı hızlandırabilir ve makine tüm adımları titizlikle düzeltebilir. Doğru, eski savaşçılardan öğrenecek bir şey var: Bunlar, Kılıç'u bu kadar çabuk maruz bırakabildikleri, düşmanın onu görmeye vakti gelmedi. Kick-Down modunda, kutu, küçük bir gecikme ile azaltılmış dahil, refleksleri değil, zihinle yönlendirilir.
Dövüş sanatları ustası gibi, sorunsuz ve tam olarak eğitim alıştırmaları yaparak, iki yüz ve daha fazla netlik olmadan sürücünün eylemlerine tepki verir. Direksiyon simidi keşiften daha kolaydır ve daha derin rulolar, ancak öksürük rölanti sırayla gelir ve yörüngeyi güvenle tutar. Ve stabilizasyon sistemi daha kısıtlanmış davranır, kurstan birazcık verir. Sürücü herhangi bir işlem yapmazsa, hatayı hafifçe düzeltir, sürücüye bir uyarı sinyali ile talimat verir.
Hammer askeri ailede ortaya çıktı, barış zamanında ağır bir şekilde yaşıyor. O bir kılıç evet at olurdu, ama genel kullanım yollarını sürmelisin. Bu tür koşullarda, Dyskovery ve bir borç verme gücü altında değildir. Aslında, modern pahalı fecights'ta, sadece geçirgenlik değil, aynı zamanda konfor da takdir edilmektedir. Ve bu bakımdan, Toyota'nın üstesinden gelmek çok zor. _x0008_
Hummer H2.
Ordu askerinin soyundan gelen h1, 2002 yılının sonbaharında bankaya girdi. 2003 yılının yaz ortasından itibaren, araba Kaliningrad Enterprise Avtotor'a monte edilir.
Benzinli motor 6.0 l (321 hp)
Şanzıman 4-Hızlı Otomatik
Kurulum tabanı, macera, lüks
Temel versiyonların fiyatı 2 347 7002 580 000 ruble.
_x0007_ + Mükemmel geçirgenlik, görünüme dikkat çekmek.
- Kötü gözden geçirme, yolda vasat davranış, aşırı yakıt tüketimi.
7.6 toplam puan
Tekerlekli sandalyede tank. Tarlalarda, bataklıklar geçecek ve asfalt diğerlerini başlatmak için gözüküyor.
Land Rover Discovery 3
İlk nesil 1989'da ışığı gördü. 9 yıl sonra, yeni bir modelle değiştirildi ve 2004'te mevcut keşif-3'ü sundular.
Motorlar Benzinli 4.4 L (295 HP), Dizel 2.7 Litre (200 HP)
Şanzıman 6 vitesli mekanik ve otomatik
Ayar S, SE, HSE
Temel versiyonların fiyatı 1 420 0001 880 000 ruble.
_x0007_ + iyi geçirgenlik, zincir frenleri, iyi ivme hoparlörü.
- Tam sürüşün akıllıca kontrolü, gürültülü motor.
Toplam derecelendirme 8.2.
Pijon, bilgisayar kontrolü ile bataklıkta dokunmuş.
Toyota Land Cruiser 200
Endeks 200 ile büyük Sout'Aster, popüler Land Cruiser Model 100'ü değiştirdi. 2007 yılının sonundan bu yana, Rusya'da satıldı.
Motorlar Petrol 4.7 Litre (288 HP), Dizel 4.5 L (235 HP)
Gearboxes 5- ve 6 vitesli otomatlar
Tam takım
Fiyat 2 200 0002 212.000 Ruble.
+ Mükemmel pürüzsüz kontur, iyi geçirgenlik, mükemmel gürültü ve vibro izolasyon.
- Birleşik teknede bilgisayar menüsü, sıkı üçüncü sıra koltuğu.
8.7 toplam tahmini
Kötü yollar için Japon çare, hem asfalt hem de sulak alanlar.
March-at
Özel nitelikleri kontrol etmek, büyük dikiliğin yükselişine başladı. Doğru, hızlı ve berbatları verilen tüm arabalarla bitti. İçerdiği dahil, aşağı indirdiler, tırmanmadılar, ancak yüzde 60 oranında yükselişe geçti.
İfas edici yerleşim yerlerinden, özel olarak eğitilmiş arabalar için, zayıf lastiklerde boğulduğunu ve köpüklü nazik metalik olmadıklarını reddettik. Evet ve sahipleri, kırılmış bir dalgalanma veya ekilebilir arazi yemek için pahalı arabaları işkence etmeye zorlar.
Dik tepelerin ve üçlülerin bulanık bahar yerleşim yerlerine sahip makul bir yoldur. Güvenle çekiçle elbette hissediyorum. Belki etkileyici boyutlar, geniş rut ve tank kütlesi nedeniyle. İkincisi, şakayı oynayabilir ve akşam yemeği olsa da. Genellikle karmaşık kesimden geçmek mümkün değildir, araba tam anlamıyla çamurda batırılıyor. Ve sonra bir nimet motoru, güçlü bir indirme ve arka diferansiyel engelleme için yavaş yavaş başlar.
Keşif, yol arazisini kapatmaya yardımcı olur: Seçilen programa göre (kum, kar, vb.), Motor, şanzıman ve pnömatik süspansiyon için karşılık gelen ayarları ayarlar. Bu tür bir istihbaratla başa çıkmak için bir hakaretle işe yaramaz. Rakipler bir sonraki siteyi çoktan kaymış ve Land Rometer sürücüsü hala ders kitabında oturuyordu.
Toyota'da da, yeterli elektronik asistan var, ancak onlarla iletişim kurmak için sözlüğe tırmanmak zorunda değiller. Bir düşüşe ihtiyacım var Geçiş düğmesini çevirdi, kayma tıklatmayı önler. Ve belirsiz hissediyorsanız, hızı koruyacak olan kalabalık kontrol cihazının hizmetlerini kullanın ve sürücü yalnızca yönü sorar.
Maxim Sachkov: Orijinaller için Belirli bir araba çekiç. Rakipleri günlük operasyon için oldukça uygundur. Aynı zamanda, en azından zaman zaman asfaltla sürdüğünüz ve sürekli olarak yüksek bir gelire sahip olduğunuz anlaşılmaktadır.
 
Maxim Sachkov
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Bir kaynak: "Tekerleğin arkasında" dergisi