2009 tarihinden bu yana Skoda Superb Combi Test Sürüşü

Test Sürüşü Skoda Süper Kombi: Nadir Evrensel

Rusya'daki evrenseller çok popüler değil, evrensel D sınıfı hepsi daha fazla. Ancak Skoda'dan gelen pazarlamacılar utanmıyordu ve Moskova Uluslararası Motor Show'da, Çekler yeni mükemmel kombinasyonun satış başlangıcını açıkladı. Kolesa.ru, kimin böyle bir arabaya ihtiyacı olduğunu anlamaya çalıştı, devasa gövdeyi takdir etti ve Çek evrenseline bir alternatif teklif etti.

Skoda Superb Combi, tek bir konfigürasyonda sunulmakta ve 1.289.000 ruble için satılmaktadır. Bununla birlikte, maksimuma yakın donatmak, ancak diğer otomobil vücut vagonundaki aynı sınıf daha ucuz satın alınabilir. Doğru, en iyi versiyonları, mükemmel kombinin fiyat çerçevelerinin çok ötesine geçebilir. Peki, Skoda neden böyle bir miktar ödeyecek?

Yeni Süper Kombi 4 838 mm uzunluğunda, 1,817 mm genişliğinde ve 1,481 mm yüksekliğinde (raylar olmadan) boyutları. Ve kargo bölmesi gerçekten etkileyici: Combi'ye 633 l Bagaj koyabilirsiniz ve arka koltukları ve tüm 1,865 l'ü indirirseniz! Arka kapının genişliği, bagajın içine büyük yüklere izin verir ve yerden sadece 600 mm bulunan düşük eşik önyükleme işlemini kolaylaştıracaktır.

Yeni Superb Combinin ilginç bir başka ilginç detayı, isteğe bağlı arka kapı elektrikli sürücüyü takılıdır. Geri çekilebilir yanlış alanın bagaj dalının başka bir akıllı kısmı, arka tamponun üzerine öne çıkan, halı, snowboard veya inşaat malzemeleri yığını gibi boyutları kolayca hareket ettirmenize olanak sağlayan arka tamponun bagaj dalının bir başka akıllı kısmı.

Muhteşem Kombi bir SUV değildir ve Rus ekipmanlarında tam bir sürüşü yoktur (tam sürüşlü evrenseller Avrupa'da satılmaktadır). Bununla birlikte, zemin boşluğu neredeyse 160 mm'dir ve kır evine yola çıkmanıza ve alttaki iz bırakmanıza izin verecek.

İnsan faktörü
Superb Combi bunu beğenecek. Çoğunlukla, 200 HP kapasitesine sahip olan 2.0 TSI benzinli motor sayesinde. ve 1,700 rpm'den temin edilebilen 280 nm'nin maksimum torku. Araba, atmosferik motorun çok daha büyük olduğu sanki sorunsuz ve ısrarla hızlanıyor. Vagon, Sedan'dan daha kötü değil, tüm tekerlekten çekişli sürücü versiyonunda (henüz Rusya'ya verilmez) daha da iyidir.

Muhteşem Kombi Şasi, Sedan şasi ile büyük ölçüde birleştirilir, ancak arka süspansiyon tasarımında, yoldan gelen lastiklerden ve titreşimlerden gürültüyü önleyen arka süsleme tasarımında ilave lastik metal elemanlar kullanılmıştır.

Arka satırdaki boşluklar, Kombi'de, Sedan'dan biraz daha fazlası gibi görünüyor, ancak arka yolcu burada çok rahat olmayacak: yolun pürüzlülüğü Sedan'dan biraz daha belirgin hissediyor.

Rakipler: Hala evren var mı?
Tüm üreticiler, Rus pazarındaki D-Sınıfı Evrensel potansiyeline inanmaz. Nispeten yakın zamanda Mazda ve Peugeot, Mazda6 Universal (Oku Test Sürüşü) ve Peugeot 407 SW (Oku Test Sürüşünü Oku) pazarımızı durdurdu. Bununla birlikte, ilgili Skoda Volkswagen Passat Varyanı'nın piyasadaki yanı sıra, mükemmel kombinasyonlarla rekabet edebilecek pratik bir vücuda sahip hala arabalar var.

957.500 ruble için satılık Ford Mondeo evrensel. Motorlar çeşitli olabilir: 2.0 (145 hp), 2.3 (165 hp), dizel 2.0 (140 hp), 2.0 (200 hp) güç ve 2.0 (260 hp). Titanyum paketindeki en pahalı Mondeo vagonu 1.256.500 ruble.

Opel Insignia vagonu 917.300 ruble. Kaputun altında, en zayıf olan 1,6 (115 hp) 5 motora sahip olabilir. Buna ek olarak, motorlar 1.6 turbo (180 hp), 1.8 (140 hp), 2.0 (220 hp), 2.8 (260 hp). En zengin yapılandırmada, Spor Evrensel Opel Insignia 1557300 ruble mal olacak.

Fransız rakibi Superb Combi Citroen C5 Tourer 933.000 ruble satın alınabilir. Motorlar diğer rakipleri daha kullanılabilir az üç: 1.6 turbo (150 hp) güç ve iki dizel 2.0 (138 hp) güç ve 3.0 (241 hp). En pahalı ekipman 1785000 ruble mal olacak.

Rakipler: değilse vagon, ya sonra?
Skoda Superb Combi takdir ettiği miktar mümkün harcamak daha iyi ne için seçeneklerin bolluğu üzerinde düşünmek mümkün kılar. Bu nedenle, alternatif arabalar, zorunlu avantajlarından biri geniş gövde arasında, hatta D-sınıfı evrensel çerçevenin çerçevenin dışına bulunabilir.

Aynı 1,289.000 ruble için bir geçit satın alabilirsiniz. Örneğin, bir makineli tüfek (varyatör) ve maksimuma yakın bir şekilde (hava yastıkları, stabilizasyon sistemi, elektriksel olarak düzenleyici, CD değiştiricili ses sistemi, deri, deri sistemi dahil, İç, yumurtadan, bose ses sistemi vb.). Ayrıca Toyota RAV4 (Test Sürüşünü Okuma), Honda CR-V (Oku Test Sürüşü), Peugeot 4007 (Oku Test Sürüşü) ve diğer segment araçlarına da bakabilirsiniz.

Minivan Volkswagen Touran (test sürüşünü oku) 1.4 litrelik bir turbo motorla en pahalı highline yapılandırmasında, 1,02.000 rubleden daha ucuza bile serbest bırakılacaktır. Klima, elektrikli vuruşlar ve elektrik panoları, mp3 manyetik, ön ve yan hava yastıkları, ESP, seyir kontrolü, sis farları. Doğru, bazı ilginç cihazlar, buraya park otopilot fonksiyonu olan arka park sensörleri ve arkadan görünüş kamerası (13.900 + 8,900 ruble), bir navigasyon sistemi (yaklaşık 80.000 ruble) ve yedi parti salonu (26.700 ruble) gibi bazı ilginç cihazlar dahil edilmemiştir. . Ek olarak, Mazda5, Ford Grand C-Max (Okuma Test Sürüşü), Opel Zafira (Okuma Test Sürüşü) ve Renault Scenic'e (Oku Test Sürüşü) dikkatini vermenizi tavsiye ederiz.

Skoda Superb Combi'de sevdik.
Kabin kapasitesi, hoparlör, taşıma

Skoda Superb Combi'de sevmedik
Fiyat, arka yolcular için rahatlık


Gönderen: Alexander Korchenko




 

Bir kaynak: Dergi "Tekerlek" [Kasım 2010]