Test Sürüşü Skoda Fabia Hatchback 2010'dan beri hatchback

Test Sürüşü Skoda Fabia Scout, RS, Kombi: Tüm Fabia Yüzleri

Hepimiz uzun zamandır Rusya'da üretilen Skoda Fabia'ya kıkırdak popüler bir Czech markası. Ancak Moskova motoru şovundan sonra, Ruslar hatchback'in başka modifikasyonları olduğunu öğrendi. Kolesa.ru portal muhabiri, FABIA versiyonları tarafından ithal edilen üçünün tümü tarafından bir araya geldi ve amaçlandıkları için sonuçlandı.

Fabia Scout.

Off-road Entourage'a rağmen, İzci asfalttan uzaklaşmaya hazır değil. Bu FABI sürümü, sadece binmeyi öğrenenler için tasarlanmıştır; Arabayı çizmekten korkmanıza gerek yok, çünkü ayrıntıların tüm tehlikeleri, gerekirse kolayca değişen plastiğin altına iyice gizlenir.

Nasıl tanınır: İzci, makinenin kanatları, eşikleri ve tamponları ile taşınan gri plastik astarlar ile diğer modifikasyonlardan farklıdır.
Motor: 1.2T, 105 HP
Ne kadar maliyet: 679 000 739 000 ruble
Biz seviyoruz: zırhlı bir araba fikri, kolayca değiştirilebilen, vücut onarımından kaçınılabilir.
Biz sevmiyoruz: yendi ve çizik için aracı olabilecek bir araba, her zamanki fabia'dan çok daha pahalıdır, aynı zamanda kombi vagonundan çok daha pahalıdır. Acemi sürücüler genellikle satın alırken kurtarmak istiyor
Rakipler: İdeolojik olarak, böyle bir araba, tehlikeli bir debriste izin vermek için üzülmez. Chevrolet Niva (424.000 ruble) gibi daha ucuz bir versiyon, yılda birkaç kez güncelleyebilirsiniz ve izciden daha pahalı olmayacak.

Fabia Combi.

Uyumlu olmayan bir kompakt kompakt kompleks, bunun için tasarlanan bölmeye yerleştirilen bagaj sayısına göre bazı sedanlara oran verecektir. Belki de bu yaz sakinleri için mükemmel bir arabadır; Yine de, kombinin arka koltuğunda, yüksek insanlar kapatılacaktır.

Nasıl tanınır: Fabia vücutta, vagonun, bunun arkasında profildeki herhangi bir şey tarafından karıştırılmadığını kabul etmek kolaydır. Ve cepheyi önden belirlemek için, sürücüye bakmak daha iyidir: Genellikle, bu adam sakin, aşağılık ve acele değil.
Optimum motor: 1.4, 86 HP
Ne kadar maliyet: 499.000 639.000 ruble.
Biz de öyle: vücuttan görünüşte mütevazı için, 1485 lt bagaj konaklayacaklardır. Doğru, arka koltukların katlanması gerekecektir.
Biz bunun sevmiyorum: boşluk 130 mm sıcak hacch Fabia RS, daha sonra vagonu için bile 135 mm yeterli olacaktır affedilebilir eğer. Universals genellikle ileri kentsel sınırları yolculuk.
Yarışmacılar: Rusya Federasyonu'ndaki yabancı üretim Kompakt evrensel sağlanmaz. Ama Lada Kalina (267,000 ruble) evrensel ve Priora (327.000 ruble) onlar montaj, ekipman ve konfor kalitesini oynamak bile vardır.

Fabia RS.

Skoda şaşırtabilir. 180 Güçlü Fabia aynı zamanda yakıt tasarrufu, sadece asfalt gelen ve fırtına dönüşlere hızında sıyrılmış değil yeteneğine sahiptir kompakt RS! Layık insanların ruh hali için araba spor; Bugün peşinde olanlar için, yarın yakıt tasarrufu sağlar.

Nasıl tanımak için: parlak yerinde hızla geçmiş uçan, VRS kalkan görmek zor olacaktır. Ön tampon ızgarası, çift egzoz boruları, kırmızı fren kaliperleri ve hoşnut anlamlı sürücüsünün yüzünü RS tanımak mümkündür.
Motor: 1.4T, 180 beygir
Ne kadar maliyeti: 789 000 ruble.
böyle Biz: şehir döngüsü binmek sporlarında pasaport ile kompakt Tüketir 100 km başına yakıt 7.7 litre (!)!
Biz değil gibi yapın: bize öyle geliyor gibi sadece ekipman arka camlar, ısıtmalı koltuklar ve bir radyo teyp içerebilir. Ve böylece sadece bir seçenek olarak.
Yarışmacılar: Rusya'da kompakt hatchbacksın üzerinde sürücüye zordur. Fabia RS Corsa OPC için ana rakipleri (877.700 ruble) Belki biri. Rusya Federasyonu da ya da zaten sınıfta diğer tüm yarışmacılar sağlanmaz.


Alexander Korchenko: Gönderen
 

Bir kaynak: Magazin "Tekerlek" [Kasım 2010]