2004 Sedan beri Test Drive Peugeot 407

YUKARIDAKİ ORTALAMA

orta sınıf tavan anahtarları
Ford Mondeo Toyota Avensis ile artık daha yüksek anlaşmazlıklar olduğunu. Ama Mazda6 oyunda hala. Orta sınıf temsilcisi makinelerin boyutundan bir adım durdurma Absolut birlikte onların çabalarıdır. ortalama fiyat aralığında bir iş sınıfı çerçevenin varlığı söz konusu artık: Yeni accelerats Peugeot 407 ve Toyota Camry hala bağımsız var olduğu paralel dünyalar arasında rekabetin köprü değiştirdi.
Peugeot 407.
728 600 ovmak fiyat.
Maks. Güç 143 hp
Maks. Hız 207 km / s
Hızlanma 0100 km / sa 12.2 s
Ford Mondeo.
820.000 ruble başlayan fiyatlar.
Maks. Güç 161 hp
Maks. Hız 207 km / s
Hızlanma 0100 km / s 10.5 s
Mazda6.
852.000 ruble başlayan fiyatlar.
Maks. Güç 170 hp
Maks. Hız 220 km / s
Hızlanma 0100 km / s 8 s
Toyota Camry.
910.000 ruble başlayan fiyatlar.
Maks. Güç 167 hp
Maks. Hız 205 km / s
Hızlanma 0100 km / s 10,2 s
anlam ve Reitersex kelime füzyon, sınıf sınırları anladığınızda bugün gerçekten önemli mi?
1. yer
Ford Mondeo.
Artılar: kalite, boyut, fiyat, kalite, vücut tipleri, iletim, motorlar ve komple setlerin seçki, tüketici özelliklerinin mükemmel dengesini Koşu
Eksileri: kabinde gürültü
2. SIRA
Mazda6.
Avantaj: parlak bir görünüm, iyi işleme, kapasite, dinamik, kalite ergonomik çözeltiler
Eksileri: Yol kalitesi için Gereği, motor ve şanzıman kombinasyonları dar seçim
3. SIRA
Toyota Camry.
Artıları: düz bir çizgi, itibar üzerine kabinde uzay hızaşırtması dinamiği, kararlılık
Eksileri: Eğer aktif manevrayı benimsemek gerekiyorsa kalitesini çalışan, görünürlük sırt, Denge Konfor kontrol edilebilirlik
4.
Peugeot 407.
Artıları: tarzı ve tasarım, konfor, görüş, sabitleme ve bağlama
Eksileri: Kabinde Dinamikleri, Rezerv, Süspansiyon enerji yoğunluğu
ÖZET
Yeni Ford Mondeo sistemi imha etti. Evrensel ivmeyi dikkate alarak bile, bu araba kavgadan önce baskınlığı alarak üç adımdan imzalandı. Dün başka, daha yüksek koordinat sisteminde yaşayanların üstünde. Belki Mondeo adına eklenmemelisiniz ve bunun bir sonraki sınıftan bir araba olduğunu kabul etmemelisin? Sadece gelecek gösterilecek. Ve bugün, anlam ve büyükanne kelimesi, sınıf sınırlarını anlarken çok önemli mi? Anlamak önemlidir: Mondeo'nun boyutları, büyük sedanların boyutları üzerindeki mevcut görünümlere karşılık gelir, fiyatı orta sınıf makineleri için toplam sayılara uygundur ve kaliteli hissi, büyük genişlemeleri boyunca gerilmemektedir. Bir sabun köpüğü ile makine: Burada, burada ortaya çıkmaması gereken sorular için yeterli değil. Aynı zamanda, Mondeo'nun potansiyel sahibinin portremesi hakkında konuştuğumuzda en çok yönlü olduğu kabul edilebilir.
 
Spor ve zarif. Clockwork ve Pratik Mazda6 duygular ve pragmatizm arasında dengeler. Modern bir oda arkadaşı ve uygun. Mükemmel kontrol edilir ve harika görünüyor. Dwell yapmayacak: Mazda6 araba sürücüsü. Ve hayranlarının çevresini ince bir şekilde kendinden emin bir çizgi ile çizer. 1.8 Sadece mekanik ile, iki litrelik evrensel makineler bir makineli tüfek ve dışbükey 170-strong 2.5 ile sadece altı vitesli bir mekanik ile mümkündür: Yani Kraliçe? Evet, pürüzsüz bir yolda, sırayla, hızlandırmaların ve frenleme kraliçesidir, ancak tekerlekler mükemmel olmadığında, ancak normal Rus yolu, buna bakmak zorunda kalacak.
 
Camry, öncelikle kabinde güçlü bir motor ve boşluktur. TOYOTA güvenilir taşıma. Koşu kalitesi normal bir yolculuk için kabul edilebilir, ancak daha fazla değil: Süspansiyon ayarı, minimumun dikkatine ödenir. Çünkü yapamadıkları için, ama gerekli olmadığı için. Bu arabanın satışı için bu işler etkilemez. Üçüncüsü, yeni rakiplerinin yaş ve en yeni başarıları nedeniyle olduğu ortaya çıktı. Sadece teknik karşılaştırmanın ışığında. Ancak teknik, popülariteyi belirleyen her şey değildir: Camry'nin parlak bir geleceği var.
 
Peugeot 407 çekicilik kaybetmedi: ne de görünümde, ne de sürüşte. Birkaç sinir hücresi tasarrufu sağlayan hoş bir araba: Peugeotun direksiyonunun arkasından hayat, çoğu büyükşehir sürücünün katıldığı birinden daha rahat ve uyumlu görünüyor. Kuru bir karşılaştırmada, 407? MU, küçük boyutlar nedeniyle zordu. Ön çizgiye daha yakın 607. model var, ancak bu arabanın fiyatı ve konumu, konuşmanın konusu olanlardan daha yüksektir.
Metin Dmitry Sokolov Fotoğraf Andrei Sahakyan ve Nikolay Kuznetsov
 

Bir kaynak: Arabalar