2007 SUV'dan beri Peugeot 4007 Test Sürüşü

Peugeot 4007 SKD. 949.000 ruble.

Otomobillerin her günü, çevredeki Rus pasaportunu çevreleyen Rus pasaportunu göstermeye hazır, gittikçe daha fazla olur. Bu sonbaharda, dönüş, Crossover Peugeot 4007'ye ulaştı. Bu modelin büyük ölçekli montajı ve ikiz kardeşler Mitsubishi Outlander XL ve Citroen C-Crosser'ı Kaluga'da kurdu. Dört bin yedinci promülit alıcıları nelerdir?

Tabii ki, Rus vatandaşlığı alan arabalardan, her şeyden önce, mevcut fiyatların erdemini bekliyoruz. Ve tam olarak şimdi 4007'deki fiyat listesi 949.000 ruble işaretinden başlıyor., 229 bin daha ucuz, Japonca Meclisinin temel arabasını istedi. Ama üçlü neşeyle çığlık atmak için acele etmeyin, her şey gerçekten çok basit değil. Daha önce daha önce bile en basit peugeot 4007 versiyonu tam bir sürücü ve 2,4 litrelik bir motor kapasitesi 170 litre ile donatılmıştır. P., mevcut büyük boyutlu taban, sadece 2 litre çalışma hacmine sahip ön giden ve 147 güçlü motoru ima eder. Dahası, bu seçenek tamamen neredeyse tamamen. Fiyat listesinde, o gibi görünüyor, ancak aslında böyle bir oyuk satın almak hala imkansız. Kaluga'daki ön kürek tekerlekleriyle aslanların serbest bırakılması, yalnızca gelecek yılın ilkbaharında kurmaya söz veriyor.

Bununla birlikte, güç ünitesi ve 4007'lik sürüş türü ile aynı karşılaştırsak bile, Rusya Meclisinin lehine farklılık açıktır ve yoldaki zarif 119 bin yalan söylemez. Çoğunlukla en fazla yapılandırma aynı kaldı. Hem navigasyonu hem de dokunmatik ekranı ve 30 GB'deki sabit diski içeren pahalı multimedya paketi ve arka görünüm odası, güç amplifikatörü ve kabine sahip daha uygun fiyatlı Rockford-Fosgate müzikal kompleksi olarak değiştirildi. Subwoofer.

Ancak bunlar küçük şeylerdir, ancak üçüncü koltuk sırasının ekstra sorumluluğu için bile bazı alıcıların kesinlikle üzülmesidir. Kendimi şahsen 4007'nin iki değerini biliyorum, bu da makinenin yetmişini tam bobinle aktif ve memnuniyetle kullanıyor. Bununla birlikte, böyle bir tam set grubu kaçınılmaz büyüme zorluklarıdır ya da daha doğrusu, crossover üretiminin Kaluga'daki tesise çevirilmesi durumumuzda. Aynı durum, Ruslar arasında 4007 dizel modifikasyonun yokluğuyla açıklanabilir. Bu nedenle, 156 güçlü turbo dizel ve yarı otomatik DCS şanzımanının iki debriyajlı muhteşem düetini seviyorsanız, Peugeot bayilerinden acele edin, Japonya'da yapılan bu tür makinelere sahiptir.

Bu, 4007'nin 2,4 litrelik Petrol Dördüncü'ün 170 atı yok olduğu anlamına gelmez. Aksine, Moskova Kazan rotasına arabayla seyahat eden 800 km, dinamiklere şikayet yoktu. Çok mantıklı bir şekilde yapılandırılmış bir kademesiz varyatörle donatılmış Franco-Japon-Rus geçidi, sol satırda ve gerekirse güvenle abartılı olursa, tamamen numunedeki örnek idi. Tek şikayet: Böyle bir araç için son derece küçük Yakıt deposunun hacmi sadece 50 litredir. Bununla, ne yazık ki, kabul etmeniz gerekecek. Ancak Peugeot temsilcileri, geçitin yine turbo dizelleri ve üçüncü koltuk sırasını aldığı zamanın içinde olmadığını dışlamaz. Peki ve modelin üretimine geçişi ile tam döngüde, Kaluga'da boyama ve kaynak yapan montaj 2013 yılına kadar başlamalıdır, fiyat dışlanmadı, daha çekici olacak.


Sürme
Her durumlarda güvenilir, ancak çok akut kullanım, aile arabası için idealdir.

Salon
Adalete şikayet yok. Ancak kanepe yastığının profili ve yeri çok başarısız.

Konfor
18 inç jantlarda bile layık gürültü yalıtımı ve kursun iyi pürüzsüzlüğü.

Güvenlik
6 veritabanında 6 yastık ve ESPS harika. Doğru, Euro NCAP test testlerinde, araba 5 üzerinden sadece 4 puan attı.

Fiyat
Rusya Meclisi fiyatı daha uygun fiyatlı yaptı.


Avantajlar ve dezavantajlar
+ Çekici temel fiyat, iyi yapılandırılmış bir varyatör, iyi dinamikler ve geçit için taşıma.
- Küçük Yakıt Deposu, Rahatsız Kanepe, Dizel Değiştirme Yok


Özellikler
Marka ve Model - Peugeot 4007 2.4 CVT 4WD
Boyutlar - 4635x1805x1715 mm
Motor - benzin, 2360 cm3, 170 hp / 6000 dak-1
İletim - Kademesiz Varyatör
Dinamikler - 190 km / s, 10.4 s ila 100 km / s
Rakipler - Chevrolet Captiva, Hyundai Santa Fe


Yazar: Mikhail Medvedev
 

Bir kaynak: Dergi 5 tekerlekli [Aralık 2010]