2007 SUV beri Test Drive Peugeot 4007

Ejderhanı Kesme, Aslan Crouching

kalkık Fransız aslan ejderha Japon efsaneleri kahraman daha az ünlüdür. Farklı ekinlerin iki sembolleri geçmeye çalışacak ne olur? cevap, Denis Harutyunyan arıyordu Peugeot-4007 crossover ile tanışması. Fotoğraf: Alexander Kulnev.
Nasıl Birkaç saniye içinde batıdan doğuya taşımak için? Peugeot-4007 içinde kendini kesip etrafına bak. Sıkı işlevsellik, mükemmel ergonomi, konfor ve ferahlık kombinasyonu yükselen güneş ülkenin en iyi gelenekleri hatırlatın. gevşeme üzerinde direksiyon ve koltuk, yapılandırır kaplıdır Yumuşak deri, otomatik klima kontrolü okşamalarla ısı ve ışık sensörü sen bi-xenon farlar dahil edilip düşünmüyorum sağlar. Böyle zenginlik çerçevede, kaba sert plastik paneli azarlamak istemiyor. Biz Doğu efsanelerinde bir kaba ejderha cildi benzediğini üstlenecek. Özellikle kırmızı oklarla cihazların derin paneller gözün bir çift beri öğrenciler muhteşem bir karakterin görüntüsünü destekler.
konfor tatlı bir kısmı arka yolcular için gitti. Bir gizli katlanan dayama olmasa rahatça uyar, uzayın mükemmel bir stok iyi olurdu. Ama şikayet ve daha ciddi vardır. bagaj zemininin altında saklanan üçüncü sıranın dar ve alçak sandalye, bunun nedeni şaşkınlık: hatta küçük çocukları bitki zor eğer zor olduğu, kullanışlı bölgeyi kurban etmek? öksürük kanepe ayrıştırmak kolay değildir Özellikle bu yana, biraz talimat biraz yardımcı olacaktır, kolay değildir.
Şehirdeki Peugeot Davranışı beni Avrupa'ya döndürür. Breton Aslan yavaş ve kendi onurludur. Overclock Pürüzsüz, Lulling, acele etmeden. Pamuklu direksiyon, anlamsız keskin hareketler yapar, mekanizma geri bildirim ve şeffaflıktan yoksundur. Küçük ve Orta Düzensizlikler Araç, bir feline içinden geçer, sanki yumuşak paws pedleri ile toprağa dokunurmuş gibi, ancak büyük eklemler ve çatlaklar hala hızı sıfırlamak için süspansiyondaki ağır darbelerden çıkar. Ne yazık ki, frenler durumuna karşılık gelmiyor: pedalın bilişimciliği sıfıra yakın, bu, kaçınılmaz olarak oldukça masum hızlarda bile can sıkıcı hatalara yol açar. Doğru, bu özellikler (veya eksiklikler?) Hakkında unutun, Lion'ın duşunun taş ormandan daha yakın olan banliyö karayolu açık genişlemesine gitmeye değer.
Doğu'nun ruhu yine Peugeot-4007 yoldan çıktığında kendini gösterir. Bir kösele kanatlarını yerleştiriyormuş gibi, bir sığ, ama çok kaygan bir yüzük sonbahar alanını delici bir şekilde süpürdü. Makine çukurları korkunç değil ya da büyük hatalar, yumuşak ve uzun süre süspansiyonun kendisini tüm ihtişamıyla gösteriyor. Çoğu durumda, kendinden emin bir hareket için, sadece modların modelini geriyeceği hakkında otomatik olarak çevirmek için yeterlidir. Sadece büyük bir sıvı kir bir su birikintisi kilit modunu ve arabayı, koyu çeşmeleri ve incinen frenler alarak, kayıpsız kuru bir araya çıktı. Ancak ASC + T sisteminin bağlantı kesilmesiyle deneyin buna değmez. Çalışması ayrı bir övgüyü hak ediyor: Başlarken, tekerlekleri iyi bir şekilde kaydırmak için vermez ve kaygan bir kaplamada yavaşça kursu çıkarmamaya yardımcı olur. Aynı zamanda, elektronikler bile küçük sürüklenmeleri kabul ediyor, sürücünün gurur duymasına izin veriyor.
Kalabalık şehre geri dönerek, Frenchman'ın göreceli Outderno-Xl'e benzer bir motor ve iletimle olan yolculuğunu hatırladı. Japon Crossover, lastik topa benzerdi: elastik kolye, tezahürat motoru, ilginç bir direksiyon ve yeterli frenler. Bitmiş platformdan yararlanarak Fransızlar, tüm spor notlarını kasıtlı olarak çıkararak rahatlığa odaklanıyor. Ve kendi başlarına ulaştılar: Araba yarışmaktan mahrum, ancak günlük geziler için mükemmel bir şekilde adapte edildi, kırsal kesimde tasarruf etmiyor. Fakat neden hayvanların görkemli kralından ve tükürük ve bin yıllık bilgeliğe sahip eski bir kertenkele neden istiyorsun?
Aynı para için
Toyota Rav4.
901 0001 102 500 Ov.
Kıyıldığın eski atı, gerçeğe uygun yaşına rağmen bozulmaz, Ravik'in popülaritesi azaltılmaz. Araba, hem baz 2 litrelik bir motor hem de 2.4 litre birim ile satın alınabilir. SP, 2008, № 8.
Subaru Forester.
955 1001 303 600 RUB.
Son nesillerin Lesnik'in son zamanlarda ilk çıkışını yaptı, ancak çoktan hayranı kazanmıştı. Motor benzinli 2.0 ve 2.5 l; Dizel görünebilir. SP, 2008, № 8.
 
 

 

 

Bir kaynak: "Tekerleğin arkasında" dergisi