Peugeot 207 CC Testi 2006'dan beri dönüştürülebilir

SS vitamini

Titremeleri hafifletir, iyi iyileştirir ve ten rengi iyileştirir. Düşük benlik saygısı belirtilerini ortadan kaldırır ve samimi sorunları çözer. Kullanım başlangıcından 25 saniye sonra hareket eder.
 

İlaç, önemli bir sertlik kaburgasını kaybeden bir otomobil kullanma olasılığını sağlayan sert bir güçlendirilmiş gövdeye dayanmaktadır. Çatı bu.
 

BMW'den Alman sürücülerle ittifakta yapılan iki 1.6 litrelik motor harekete geçirilecek. En güçlüleri turboşarjlı, 150 litre kapasite geliştirir. İle birlikte. Test arabamızın kaputunun altındaki diğeri 30 litre veriyor. İle birlikte. az; Buna ek olarak, herhangi bir süper şarj cihazından yoksun bırakılır.
 

Şanzıman olarak seçenekler mümkündür: Arabamızda beş hızlı bir makine ve beş hızlı bir mekanik buna alternatif olabilir. Atmosferik motor zaten mevcut ve 150 beygir gücü birimi Temmuz ayı sonlarında satışta olacak.
 

Üç atış direksiyon simidi, yan ve alt sırt desteği olan sandalyeler, krom jantlar ve kırmızı oklu cihazların beyaz kadranları spor otomobillerle ilişkilere neden olur. 207SS'nin yaratıcıları kabinde, spor sahiplerine tanıdık bir atmosfer yaratan ve iki yüz yedinci olduğunu ima eden bir atmosfer sadece dönüştürülebilir bir

 

207SS vitamini kullanma yöntemi basittir: Her şeyden önce, arabaya girmeniz ve doğrudan güneş ışığının salona penetrasyonunu önleyen bir çatı olduğundan emin olmanız gerekir.
 

Sağ elin işaret parmağı, çatı mekanizması tahrikinin anahtarı olan merkezi tünelde hissedilmelidir. O zaman 25 s beklemelisin; Bu durumda, araba 10 km/s'den daha hızlı hareket etmemelidir. Son tarihten sonra, ilaç bağımsız hareket etmeye başlar ve hastadan sadece ateşlemeyi kapatmamak gerekir. Hızlı Binicilik hoş geldiniz
 

Ancak yolcuların arka sırada taşınması önerilmez: bacaklar için bacaklar geride yeterli değildir. İnsanları 170 cm uzunluğa kadar ileri doğru dikerseniz, boşluklar biraz daha fazla olacak. Ancak yaklaşmakta olan rüzgarın akarsuları sevgiyle ön binicilerin saçlarını (varsa) yayacak ve posterior yüzüne kızgın olacak. onları bok etmeye zorlamak.
 

Kontrendikasyonlar: 207SS, kas kütlesini ve bacaklarını arttırmak için işe yaramaz. Elektrik gücüne ve yumuşak pedallara sahip direksiyon simidi minimum çaba gerektirir ve çatı (elektromekanizmanın etkisi altında) katlanır ve her yönde sadece 25 saniyede yerleştirilir.

 

Dişli vardiyası, sürücünün yardımı olmadan otomatik olarak gerçekleşir. Her iki taraftaki cam, çatı tahrik kolunun yanında bulunan bir düğmeye basarak yükseltilebilir/indirilebilir. Ve kapıyı çarptıktan sonra gözlük sıkılır. Görünüşe göre, hiçbir taslak olmayacak şekilde
 

Fiyat:% s
Temel ekipman 722.000 ruble değerinde 207SSU'dur. 1.6 litrelik 120 beygir gücünde bir motor ve mekanik beş vitesli şanzıman içerir. Ayrıca, standart ekipman şunları içerir: sürücü ve yolcunun ön ve yan hava yastıkları, ABS, immobilizer, sahada bilgisayar, klima, direksiyon simidi amplifikatörü, elektrik paketi ve ayarlanabilir direksiyon kolonu. 750.000 ruble otomatik maliyetlerle Capricop bölmesi.
 
Bu ilaç akut adrenalin yetmezliği ve dinamik bağımlılık için de önerilmez. Hızlanma 1 400 kilogram 100 km/s'ye dönüştürülebilir 12.6 ° C alır ve maksimum hız 195 km/s'dir.
 

Bununla birlikte, kaprisli bölmenin oldukça durgun dinamiklerine rağmen, 207SSH mükemmel istikrara sahiptir ve çok iyi kontrol edilir. Belki 207'den daha iyi.
 

Ve buradaki nokta sadece daha sert bir gövdede değil, aynı zamanda yeniden yapılandırılmış bir süspansiyon, daha güçlü frenler ve arka aksta bulunan oldukça zor bir çatı katlama mekanizmasında.

 

207SS almadan önce bir doktora danışmalısınız: aşırı ultraviyole radyasyon kullanımı sağlığa zararlı olabilir.
 

Araba, otomatik premium şirket olan resmi bezelye bayisi tarafından sağlandı
 
Metin: Alexander Korobchenko
Fotoğraf: Roman Ostanin
 
 
 
 
 
 

Kaynak: Wheel Magazine [No. 117/2007]