Peugeot 207 CC Testi 2009'dan beri dönüştürülebilir

Antipol

Kadınların hayatının bu tatilinde bir yabancı hissettim. Tek zevk katlanmış bir çatı.

 
Yeni Fransız SS ile iletişim sevincini ne gölgede bıraktı? Dinamik eksikliği. Araba hemen hemen ağırlığındadır, donanımlı kütle 1352 kg'dır. Aynı zamanda, kaputun altındaki fabrikada sadece 120 hp kapasiteli bir motor koydular. Buna ek olarak, 1,6 litrelik motor, olduğu gibi, benim gibi sürücünün dört vitesli bir otomatik gibi alay konusu. Sonuç olarak, tüm dış işaretlerle, her saniye sahibine zevk getirmesi gereken güzel bir makine, sadece çatı bagajda gizlendiğinde hava oldukça sıcak ve güneşli olduğunda yapar.
 
Gidip gökyüzüne hayran kalıyorsun, insanlar sana hayran. Hiçbir yerde acele etmeye gerek yok. Zevki uzatmalıyız. Bununla birlikte, araba yaklaşık 13 saniyeye kadar çıkmadığı için kendi başına gerilecektir. 207 SS zorla hızlanır, makinedeki şanzıman uzundur. Tabii ki, dışarı çıkmak için bir süre ise ileriye uçabilir. Ama şehirde yavaşlamanız gerekiyor. Ve sonra tekrar hız kazanmak için. İşkence olmak!
 
Bu arada, otomobil, katlanmış sert bir çatıyla bile sessizliği koruyan oldukça güçlü bir gövdeye, iyi bağlanmış bir süspansiyona sahiptir. Sonuçta, Arsenal 207 SS'de BMW Motorriers ile ittifakta yaratılan oldukça canlı turboşarjlı motor var. Bir çiftte bir çift var! Bir atmosferik 1.6 litrelik bir turbo motor var, manuel şanzıman sorulur. Ancak pazarlama bir bayan arabasında bir makineli tüfek görmek istiyor. Pazarlama Rusya'da 207 SS'nin en iyi versiyonunu görüyor. Bu nedenle, kanda benzinli sürücüler, bir test için onlara yabancı 1,6 litre motorlu bir bağ alırlar. Ancak, bayanların sürüş tarzı nadiren saldırganlık anlamına gelir. Ve agresif olmayan bir araç olarak Peugeot 207 cc tamamen tutarlı bir model. ESP bile burada sadece 60 km/s hızla devre dışı bırakılır, oynayamazsınız.
 
Ama hızlı bir şekilde dönüşe girmeyi, gaz kesimini düşürmeyi hissediyorsunuz ve araba açığa çıkacak! Ancak ESP, daha az katı ayarlarının en güçlü versiyonun ayrıcalığı olarak kaldığını hatırlatarak merhaba gönderir. Ve aslanın tasarımı beni genel olarak yakalamıyor. Alt kısımda muhteşem bir çevirir ve alçaltılmış çatı ile bazı açılarla tarafın dış görünümü. Diğer tüm durumlarda, sadece bu makinenin büyük olasılıkla, bayanları bu konuda seveceğini ve görüşlerinin bu ve sonra söylediğini itiraf etmeye hazırım. Hepsi kesinlikle bunu isterdi. Bir kız arkadaşla alışveriş yapmak için, çatıyı katlayın ve moda kafesine daha fazla popüler Moskova plajına geçin, daha sonra beyefendiyi açık bir SL'nin direksiyonuna etkili bir şekilde ilgilendirin.
 
Ama bu basit kadın sevinçler bana yabancı! Ve en azından bu makineyi sürdüğüm için bir bahane bulmak için çatıyı indirmem gerekiyor. Açıkçası, testin her zaman yolcu koltuğuna oturmak istiyorum. Ve aynı anda bir kız olması son derece arzu edilir (bir şekilde bir erkek meslektaşıyla gittik ve kendimize belirsiz manzaralar yakaladık). Sonra, belki de bu Peugeot ile ilişkilerde uyum bulabilirim. Ve bu yüzden Cbiolet bölmesiyle ayrılık benim için üzücü değildi.
 
Fiyatlar ve yapılandırma

Peugeot 207 cc iki versiyonda satılmaktadır. Daha basit olana Dinamique denir ve bayiler tarafından yaklaşık 750.000 ruble ile tahmin edilir. Spor için 805.000 ruble istiyorlar.

 
Nikolai ilyin
 
 
 
 
 
 
 
 

Kaynak: Motor Dergisi [Ekim 2007]