2008 Sedan beri Test Drive Nissan Teana

Japon montaj. numara sınırlı

Az bir ay öncesine göre, Nissan'ın liderlik o teana St. Petersburg altında yapım aşamasında şirkete yapılmış olacağını açıkladı. Çok yerli Amerikalılar, model adı araçlarının şafak (veya başlangıç) dilinden tercüme arada. Ne ölçüde bu iş sedan bağlıdır Rusya'da Japon şirket için ilk olacak.
 

Bir yıl önce, ilk tekerlekler Nissan Teana kullanıyordun. Bu süre boyunca, araba statüsünü değiştirdi: Birincisi o Rusya'da toplamak istedim o kadar çok sonra popüler, sadece popüler oldu at.
 

Şimdi teana dört aşamalı bir otomat (2.0 ve 2.3 L motorları) ya da varyatörün (3.5 lt) ile coared, 2.0 ila 3.5 litre arasında benzinli motorlar ile donatılmıştır. Orada ekipman üç versiyonu vardır, ama vücut örneğin, Ford Mondeo, sadece bir tanesidir, benzemez.
 

İş sedan nontrivial görünüm ve konforlu ayarları Numune Nissan marka tasarımı.
 

Bu yılın sonunda İngiltere Almera üretilen gerçekleşecek olan kesin en azından Tilda göründüğünü yapmak kolaydır.
 

rakipler, uzatılmış farlar ve nispeten küçük radyatör ızgarası ile pırıl - araba tüm sınıf arkadaşları açıkça farklıdır çünkü bu tasarım, alışılmadık çağrılabilir.
 

Teana öyle değil. Elbette ön ışıklandırma elemanları, bir yuvarlak şekil, ama daha çok, tüm şeritlerde, oval büyük bardak. Çatı ve kısa skes düşen satır Sahibinin sürat söz ve Mercedesian türü krom radyatör ızgarası köpüklü kaplama yener.
 

farlar ve radyatör ızgarası ayrıca görsel uzun kaput masif yapmak daha böylece arabanın arka olmadığını. ana hat vurgulamak için genellikle zordur: arka camın basit ve mantıklı devamı gibi görünüyor.

 

Teana salon olarak, merkez ofis başının şık tasarım çözümü ve konfor uyanık. Ağacın altında ekler, siyah deri, geniş bilgi ekranı ve İNCE VİZYON gösterge paneli Infiniti Premium Brand ile Derneği göstermektedir.
 

Konforlu koltuklar, spor iniş ilkelerine aşina değildir, ancak sürücüyü nasıl rahatlatacağınızı ve rahatlatmayı öğrenirler. Dört açıklıklı direksiyon simidi bir spor statüsü elde etmek için velidir, ancak dokunuşun keyifli ve hatta bir seyir kontrol düğmesine sahip olabilir. Aynı konfigürasyonumuzda, direksiyon simidindeki yer boş kaldı.
 

Teana park görünümünü değiştirebilir. Bu, ortaya çıktı, bir arka görüş kamerası kurumsal tarzı Nissan olduğunda o kadar zor değil. Bu cihaz daha uygun fiyatlı Primera.
 

Devam edeceğiniz zaman, ekran parlak ve son derece net atamalarla mükemmel bir ekrana dönüştürülür. Tüm bilgiler aynı zamanda çok kolay da okunur ve araması herhangi bir soruna neden olmaz.
 

Direksiyonun altındaki soldaki düğmeye bastıktan sonra perde, arka camın önündeki (koruma ve güneş ve gereksiz görünümlerden geçtiği perde taşındı.
 

Fiyat:% s
2.0 litrelik 136 güçlü bir motorla en uygun fiyatlı Teana ve 4 vitesli bir otomata 811.938 ruble bulunmaktadır. Temel ekipman içerir: Sürücü ve yolcu ön hava yastıkları, ABS, EBD, Nissan fren yardımı, Klima kontrolü, elektrikli otomobil, ısıtmalı koltuklar, ayarlanabilir direksiyon kolonu, ses sistemi, binada bilgisayar. 893 420 ruble'den 2,3 litrelik 173 güç motorlu sedan ve 3.5 litrelik bir motor ve varyatör 1 178 738 ruble ile.
 

Teana'ya doğru pürüzsüz asfaltta, gemi terimi en uygundur. Nissan yumuşak ve çok rahat bir süspansiyon. Hız hissi dalgalanır ve beşinci nokta, düz bir yüzeyde ya da düzensizliğin arızalı asfaltında rahatsızlığa sahip olmayacaktır, neredeyse anlaşılmaz bir şekilde atlayın.
 

Ancak Teana için dalgalı parça en iyi kaplama değildir. Üzerinde dikey sallanma çok belirginleşir ve yüksek hızda sadece nahoş. Araba, usulsüzlük ve yolcuların inceliğini zor değil. Bu tür koşullarda, tavanın oldukça gerçekleştiğini bulmak.

Keskin manevralarla, konforlu ayarlar etkilemedi ama etkileyebilir. Nissan mühendislerinin sürücü sürücüsünün yöneliminde nasıl temin ettiği önemli değil, inanmak zor. Evet, açık bir bilgilendirici çaba, keskin direksiyon simidinde hissedilir; Evet, bir arabanın medeni koşullarda davranışı öngörülebilir ve anlaşılabilir değildir, ancak istikrar ve güven hala yoksundur.

 

Yavaş yeniden yapılandırmalar, aracın temel rulolarına ve reaksiyonlardaki gecikmeye dönüşüyor ve bulanıktaki hıza geçerseniz, yıkım meydana gelebilir ve ardından (özellikle esp ile rezonansa düşmezseniz) ve kaymaz.
 

2.3 litre motorun hukuka dayanan motorist, gözler için yeterlidir ve dört aşamalı hidromekanik otomatik makine, Dinamiklerin kombinasyonunu, anahtarlama ve gerizekallıkların düzgünlüğü ile kombinasyonunu hoş bir şekilde şaşırtır.
 

Bu görevler varyatöre atanmasına rağmen. Bununla birlikte, halka veya karayolu teana üzerinden sürmek için sevenler daha az olmayacak: Böyle bir güç ayarı ile Sedan, 200 km / s'ye kolayca hızlanır. Aynı zamanda tamamen yolu tutar.
 

Teana, popüler ve daha fazla kalma şansı var, aynı zamanda ana rakipler de Rusya'daki Sedans D / E sınıfını bir araya getireceklerdir. Rusya'da toplanan bir pazarın nasıl yapılması, Sedans 2009'a daha yakın öğrenilir.
 

Araba, Adr, Resmi Nissan Bayi tarafından sağlanmaktadır.


Metin: Dmitry Medvedev
Fotoğraf: Roman Stunnin
 
 

Bir kaynak: Dergi "tekerlekler" [№118 / 2007]