Test Sürüşü Nissan Murano 2003 - 2007 SUV

Coğrafi ikiz

Venedik civarında böyle bir ada Murano yerde yoktur. Harita üzerinde küçük bir nokta cam ürünleriyle XV yüzyıldan bilinmektedir: çağdaşlarının ifadesine göre, yerel vazolar formlarının güzellik, gümüş ve altın ürünlerini aştı
Sen alışılmadık araba dolgun ismi sadece çeken senden önce göründüğünde unutmayın. İçinde bir bireysellik, tasarımcı özgürlük deniz ve aynı zamanda o tanınabilir. Ben hafif aletleri, tanıdık Nissanov hatlarının kurumsal blokların işareti baktı. Evet, Murano dikkati çeken şaşırtıcı farkedilir ortaya çıktı. Ve denizaşırı alıcı çoğu için memnunum bundan önce o bir katı gecikme ile bizim pazara geldiğini hatta biraz üzgün.
Kaliforniya Tasarımcı Merkezi tarafından düzenlendi, Murano cesur tarzı bir örnek değil, aynı zamanda modern tekniklerin bir uyumluluk ibaret değildir. V-şekilli 3,5 litrelik dişli 350Z modeli ödünç. Araba bir kademesiz varyatör X-Tronik CVT, tam tahrik sistemi All-Mode 4x4 ile donatılmıştır.

Bir ekipmanları, tek fiyat
Murano nadir bir örnek değil, ucuz bir araba tek sabit sürümünde sunulan zaman, Rusya'da en azından. Dahası, salon Murano olmak hissettiğini: coşkuyla adını vermişti. aslında zaten kurulmuş fütüristik Görüntü oldukça pratik olarak çıkıyor ve hiç bazı yerlerde sıradan.
Değil Amerikancılık olmadan. Putton tip yara kabuğu, seyir kontrolü, çok değil eğim açısı olarak yüksekliği ayarlanabilir direksiyon. ön koltuklar, ferah katı, ama aynı zamanda tamamen şekilsiz ve korkunç kaygan. Onlara göre, sekiz elektriksel düzenlemeler seti, olması gerektiği gibi. Ama oldukça uzun zamandır Murano oturuyor, her zaman bir şey correlacing olduğunu. Asker iptal edip söndürme ilkesini hatırlamıyorsam rağmen muhtemelen bir sürü farklı görünecektir.
Evet, koltuk Ahti değil, ama motor sonra sonuçta uzaklaştırma kalkışlar durduruldu. Ayarlanabilir pedal düğüm iniş sorunu çözmeye yardımcı olacaktır. Eğer biraz rahatsız üç iklim ayarları görünüyor musunuz? İşte argümanı basittir: alışmak. Ama bir ambar, geniş konforlu lops aynalar, girinti ve cepler bir çok şey var.
Tek bilmece, ön panelin kalbinde büyük bir ekrandır. Bir diğerinde yurtdışı hayatta, görünüşe göre, navigasyon sistemiyle arkadaş oldu. Manevra tersine çevrildiğinde net bir görüntü ile radyol, iklim ayarlarının kriptomografilerini ve çok daha fazla boyadık. Tüm fonksiyonlardan sadece saat ve rota bilgisayarının küçük okumalarından, daha çok kayıp hakkında düşünceleri uygulamak için aldık. Genel olarak, konfigürasyonun tüm serveti ile Muranoisnutri, sıradışı, pahalı arabayı etkilemez.

Miras Z.
Güçlü motor, Murana'nın en etkileyici özelliklerini belirler. Otomobilin tutumunuzda, salon sıkışmış, kadife pirinci doldurmaz değişmez değişir. Bu seslerde, güç, yük ve neredeyse bulanık sürpriz için bulanık. Bir yerden muhteşem pislik, pürüzsüzce damping ivmesi. Biraz büyülenmiş ve VMig VMig'in oku, tüm izin verilen izleri atladı ve hala arabanın içindeki sakin ve rahatlık var.
Varyatör, geleneksel makineye alternatif olarak iptal edilir. Motorlu aktarım ile ideal olarak koordine edilir, basitçe kusursuzca çalışır. Minimum düşünce, hızlandırıcıya en ufak bir dokunuşa net bir cevap ve en yüksek iletimlere geçiş sadece motorun tonluğunu değiştirerek farkedilir. Harika!
İnşamanın iyi bir pürüzsüzlüğü, çoğu usulsüzlükte rahat olan otomobil davranışının bir başka özelliğidir. Oynatma, derin dalgaların, polislerin döşenmesini aşıyor. Bununla birlikte, bazen süspansiyon göz ardı edilir. Asfaltın küçük bir aşamasında bile olsa bile, karakteristik bir clanging sesi sınırlı enerji yoğunluğunu gösterir.
Yönetilebilirliğin doğası gereği Murano tipik bir Amerikalıdır. Vücut ruloları, makinenin güçlü reaksiyonlarını tanımlar. Bununla birlikte, kış lastikleri de dahil olmak üzere küçük bir değişiklik yapmak, gelecekte herhangi bir sorun yoktur. Kar Murano'da ve hiç yerli unsurda. Sabitleme sistemini devre dışı bırakırken ve şanzımanın tüm rezervlerini harekete geçirirken, arabanın itaatinin tadını çıkararak ruhun kilo verebilirsiniz. Tabii ki, bu adaylıklarda Murano'nun ağır olduğunu, yine de, tam sürücünün sağlığının sağladığı kaygan bir yoldaki güvenilirliğini hissedin.
Ama sen yol dışı risk almadın. Bu yakışıklı için değil RUT'ları ve bukanları anlamak için haince asılı mezuniyet sistemine bakmak yeterlidir. Coğrafi bir çiftle de bir dokunuş vardır: güzel bir şey, ister cam veya metal olup olmadığı, dikkatli bir tutum için tasarlanmıştır.
Nissan Murano fütüristik görünüm, parlak sürüş yetenekleri için fena değil, yurt içi içeriğe kaydettiler.
+ Parlak tarzı, yolcular için uygun, iyi görünürlük, overclock dinamikleri ve konfor, geniş bir gövde.
- Merkezi ekranın sınırlı fonksiyonları, ön koltukların ergonomisinde ayrı dezavantajları, iklim kontrolü, sınırlı geçirgenlik.
 
 
 
 
 
 
 
 


 
Sergey Voskresensky
Fotoğraf: George Sadkov
 

 

Bir kaynak: "Tekerleğin arkasında" dergisi

Video Crash Testleri Nissan Murano 2003 - 2007