Test Sürüşü Mercedes Benz R-Class 2010'dan beri Minivan

EKSANTRİK

 
Mercedes-Benz R350
Motor
benzin V6 yazın.
hacim çalışarak, 3498 cm3
Maks. Güç, l.? S. RPM için. 272/6000
Maks. rpm. / dakika moment nm. 350/24005000.
İletim Avt., 7-st.
Dinamik
Maksimum hız, km / s 230
Hızlanma 0100 km / s 8,3
Toplam bilgi
Yakıt tüketimi, l / 100 km 11.4
Dingil mm 2980
Uzunluk, mm 4930
Mm 1922 Genişlik
Yükseklik, aa 1659
Kütle kesme., 2155 Kg
fiyat, ovmak. 2 368 800 den
 
Bizim testte en tartışmalı otomobillerin R-Serisi Bir, her şeyi yanlış burada, sıradışı. değil bir şey gibi, tasarım ile başlayarak. Bu bir SUV değil, bir vagon ve minibüs değil değildir. Bu R-Serisi olup. Ama Tanrı O'na, tasarım ile Mercedes bu onun soyağacı işaretidir, salon vurmak zorundadır. Ama burada hayal kırıklığı ortaya çıkar. Üç ışın yıldızı ile son modellerinde olduğu gibi, Erca şık ve samimi lüks yoksun. Hayır, tabii ki, bu minimalizm BMW değil, ama yine de bir şey daha bekliyoruz. Aynı Audi Q7 esasen malzemelerin kalite açısından kazanır ve şeyler okuyan açısından. Mercedes shagreen plastik, düzensiz boşluklar ve plastik parçalar monte soyma ile canvine deri bitişiktir. Eh, tamam, bu sınıf arkadaşlarından hiçbiri kabinde kabinde tartışmayacağım çünkü, garanti kapsamında durdurmak mümkündür, ve genel olarak, hiçbir otomobil dört koltuklara iki arka sıraları üzerinde yer alabilir bellek, söz konusu, dört yolcu, gerçeğine rağmen bu gidebilirsiniz üçüncü satırda ikincisi itibaren araba çıkmadan bulunabilir iken!
araba ile daha yakın bir iletişim sağladığı için, en küçük şeylerden çalışma için saygı neden olur. Örneğin, R350 meraklı bir gözle bagaj bölümünü kapsayan bir perde vardır testte, tek araba, çift sıralı salonu ile ve özel uzatma kabloları tarafından kullanılan tamamen ortaya koydu sandalyeler, ikisi de eşit derecede geçerlidir olduğu , düzgünce bardaklıklara iç içe. Üçüncü koltuk ile katlanmış zaman bagaj bölmesi burada ne! Büyük bir ailenin bebek arabaları taşımak ve onlar Pazar Alışveriş arasındaki uzak düştüğü yerde unutabilirsiniz!
 
Ergonomi de iyidir: Güzel direksiyon simidi, net, okunabilir cihazlar ve son yılların ayırt edici Mercedes özellikleri, otomatın çalınma seçicisini çalmak belki de otomotiv dünyasında en uygun ve mantıksaldır. Nötr ile ayrılmış, ileri geri sadece iki pozisyon vardır. Kolun yüzündeki düğme Otoparka otomatik şanzıman çevirir. Tüm ilköğretim. BMW aynı joystick algoritmasına sahiptir, ancak kol her zamanki yerdedir ve bu çok rahat değil. Bir günden sonra, Mercedes transferi diğer arabalarda Jasitors tarafından değiştirmeye başlıyor ve içgüdü çok uzun sürüyor!
 
Vahiy olmadan salon, diğer yıldız modelleriyle birleşme
Fakat her şey o kadar mükemmel değil, ilk bakışta göründüğü gibi, aksi takdirde, R-Sınıfları tüm Rusya'yı uzun zaman önce sular altında bıraktı. Koltuğun bu kadar araba başarısız uzunlamasına ayarlamasını sürme arzusunu ağır şekilde atıyor. Yolcular hepsi ve sen hiçbir şey! Sürücü haklarının gerçek limuzin ihlali ...
 
Cihazlar, yakıt seviyesi sensörü küçük hariç, mükemmel okunabilir.
   
Arkadan yolcular için iklim kontrol paneli
Mercedes, her türlü kapanış tankı ve bölmeyle doludur.
Nadrum Light Plaffers ev yapımıdır
 
Harika koltuklar, geniş iç, ama Tesne önünde
Üç sıra bagaj sandalyesi koydu, çok az yer kalıyor
 

Bir kaynak: Arabalar