Test Sürüşü Lexus, 2009'dan beri C'dir Sedan

Lexus IS250. 1 344 200 ruble.

Lexus IS250. 1 344 200 ruble.

Popüler Lexus IS250 restyled oldu. Sadece ışık darbeleriyle tasarlanan tasarımcılar Modeli güncellendi, yeni sürümünden çıkmadan önce son vuruşlar uygulandı.

Otomotiv üreticisinin çoğu, model çarpıcı şekilde güncellenene kadar restilasyonu reddetmez. Ancak bu ara güncellemeler daha önce daha önce önemliyse, şimdi zar zor ayırt edilebilirler. Üreticilerin her biri yeni bir araba mükemmel hale getirmeye çalışıyor, bu yüzden çok basit ve işe yaramadı. Dedikleri gibi, asıl şey zararlı değil!

Lexus IS250 ile gerçekleşti. Araba, satış için popüler ve iyidir. Bu nedenle, güncellemeler yalnızca özel bir broşürün ayrıntılı bir şekilde değerlendirilmesi ve çalışmasıyla farkedilir. Dışarıda, ön ve arka tamponlar biraz dönüştü. Sis farlarının etrafındaki fırsatlar biraz daha küçük hale geldi. Dıştaki en canlı değişiklikler arka ışıklar ve tekerleklerdi. İlk, ikinci yeni çizim, biraz farklı bir form aldı. Arka görüşün dış aynalarında, damla şeklindeki formun döndürülmesinin çekici tepeleri şimdi beceriyor.

İç mekanda, renk gamı \u200b\u200bbitirir aynı kaldı, ancak kombinasyon değişti. Sonuç olarak, salon eğlenir. Merkezi konsolu dönüştürdü. Tüm düğmeler eski yerlerde kaldı, ancak diğer formlar oldu. Genel olarak, değişiklikler iç kısmı bozulmadı. Aksine, tanıdık göz elemanları yeni boyalar elde etti. Hareket halinde, her şey daha önce olduğu gibi kaldı. Lexus, hattaki en küçüğü de olsa, ancak konforu LS versiyon seviyesindedir. Aynı zamanda, konfor kullanımda olumsuz yönde etkilemedi. IS250, yörüngeyi isteyerek döndürür ve tutar, hatta daha hızlı bir sürüşe neden olur, ancak bilgilendirici tarafından karakterize edilmeyen hafif bir direksiyon simidine katkıda bulunmaz.

İş bitti. Uzak olmayan ve modeli değiştirmek.

Daha hızlı
Lexus IS250 sürüm V6 motoru, 6400 dak-1'de 153 kW kapasiteli, bir an 252 Nm'de 4800 dak-1'de. 100 km / s'ye kadar hızlandırmak için, bu tür özelliklere sahip bu küçük araba yeterlidir. Maksimum hız 230 km / s'ye ulaşır. Hem şehirde hem de şehirde sürerken bu fazlasıyla yeterli. Ama her zaman daha fazlasını istiyorum. V6 yeterli olmayanlar için, V8 motorlu bir IS-F versiyonu vardır. Buradaki güç, 6600 dak-1'de 311 kW'a ulaşır, bir an 5200 dakika içinde 505 nm'dir. Pashechy ivme 100 km / saate kadar sadece 4.8 s'dir. Pasaport verilerinde, elektroniklerle sınırlı olan küçük bir çukurlu maksimum 270 km / s hız vardır. Böyle bir araba ile, herkes koofers değil, zaten sivil daha spor araba.

Direksiyon simidi ve küçük bilgilendirici olmasına rağmen, süspansiyon konfor ve spor bilançosunda mükemmel bir şekilde yapılandırılmıştır.

Salon
Kabinde, malzemelerin kalitesiyle hata bulamayın, ancak burada birkaç yer var.

Fiyat
Bu Lexus'dur, bu yüzden fiyat tamamen haklı.

Avantajlar ve dezavantajlar
+ Rahat süspansiyon, iyi gürültü yalıtımı, yüksek kaliteli bitirme malzemeleri.
- MultoFormatif Direksiyon, Close Salon.

Özellikler
Marka ve Model - Lexus IS250
Boyutlar - 4585x1800x1425 mm
Motor - benzin, 2500 cm3, 208 hp / 6400 dak-1
İletim - Otomatik, 6 vites
Dinamikler - 230 km / s; 8.1 s ila 100 km / s
Rakipler - Mercedes-Benz C-Class, BMW 3 Serisi, Audi A4

Yazar: Maxim Egorov
Fotoğraf: Sergey Crostes

 

Bir kaynak: Magazine 5 tekerlekli [Ağustos 2009]