2008'den beri Test Sürüşü Kia Soul

Tüm Resimler 2008'den beri Kia Soul

Ruh ve biber

Kia ruhu. Fiyat: 500.000 ruble. Satışa: 2009 baharından beri
Asla kia onlarla bu tür tehlikeleri takip etmedi. Sonuçta, şimdiye kadar, bu yüzden ruh gibi avangard modeller, şirket tasarım kutularından sadece kavramsal bir biçimde ele geçirdi ve bize seri kreasyonları alçaltıyor. Bu nedenle, yeni bir model yelpazesiyle, ciddi beklentiler ilişkilidir: Arabanın sadece alım ilgisini almayı değil, aynı zamanda markanın imajını artırmayı amaçlar.
Test pilotu
Dmitry Tyatyuchenko, 33 yaşında, Oto Gazeteci, Sürüş deneyimi 14 yaşında, Kişisel Araba - Jeep Wrangler
Kia, alıcıların duygularına giden yolu hazırlamaya devam ediyor. Potansiyel müşteriyi yanlış hareketle hareket ettirmek için yolculuğun her bir santimetresini dikkatlice inceleyerek dikkatlice alır. İlk, kararsız oda ve insanlar aktif olarak yenilikçi bir ceED uygular. Örneğin, Rusya'da geçen yıl en çok satan modeller listesinde 23. yerini aldı. Koreliler başarının başarısı ile boyandı, hatta markanın imajını, yüksek kaliteli sütun can sıkıntısının ünlü jeneratörü olarak, markanın imajını geçen avangard Crossover ruhunun seri versiyonunu daha da serbest bıraktı. Kesinlikle yeni bir platform üzerine inşa edilen yenilik, fahri yarı resmi takma adının küçük bir inşaat demiri olduğu, üreticinin genel tasarım tuvalından tamamen çalındı. Acımasız, acımasız, ancak aynı zamanda olağanüstü çekici.

Martin Luther King dediği gibi, Bunty dinlenmemiş olanların dilidir. Ve şimdi, geniş ruhun dilinde Kia (bu, ruhun İngilizce'den bu, genç insanların ve ruh halinin kalbi olanları, bilinç çerçevesini genişleterek, ruh halinin kalbi olanlardır. Zihnini boşalt! Reklam sloganı okur. Hadi deneyelim?
Kia Soul Riotuet tüm enerjik görünümü ile. Önceden tamponun bir dudağı ile dolu kapaklı bir çatı kapağı ile, eksprese edici farların bir kompresör kademesi ve Falmeradiator'un kafesinin sıkıca sıkıştırılmış dişleri ile, araba, marka hakkındaki eski stereotipik fikirleri cesaretle zorlar. Niyetlerin ciddiyetinin onaylanmasında, tekerlekli kemerlerin kaslarını oynatır ve suşların en geniş kasları, üzgün arka fenerler ile tepesinde. Karbonyerler, olduğu gibi!
Bu anlaşılabilir. Ama neden bir geçit? Modern mantıklı sözlüklere inanıyorsanız, geçit hala yüksek bir paslanma vagonudur. Ve ne tür bir pasiflik, ne kadar tekerlekli tahrik şanzıman ne de büyük bir yol lümeniydi. Lider tekerlekler ön ve hatta ortalama 164 mm. Bununla birlikte, kısa lavaboların pahasına ve modelin (1610 mm) iyi yüksekliği, alt ve yol yüzeyi arasındaki mesafe aslında daha büyük görünmektedir.

Ancak, aktif bir vatandaş için bir araba gibi, hala oldukça evrenseldir. Mütevazı bir 4105 mm uzunluğunda, görsel geçişi 2550 mm ciddi bir tekerlek vardır. Bu nedenle, modelin beş kişilik salonu hem yükseklikte hem de genişlikte oldukça geniştir: ücretsiz alan, üst düzeyde, üst düzeyde birçok otomobilin kıskançlığı üzerinde. Spor salonuna sadece bir çantayı yutabilen 222 litre bagajı hakkında söyleyemezsiniz. Genç bir kapasite o kadar önemli değil, ancak genç kalp doğrudur, küçük manipülasyonlarda katlanır arka koltukta, 700 litrelik bir hacimli bagaj için düz bir yükleme pedini alabilirsiniz. Fakat o zaman lise öğrencilerinin kıskanacak hiçbir şeyi olmayacak.
Bunctric Ruhu tatmin edici bir şekilde ve bir araba içidir. Modern iç ruh, önceki yaratım şirketlerinin klasik tarzıyla bir bölüme girer. Özellikle, Mazda3 tarzındaki ilerici gösterge tablosu ilk kez burada ortaya çıktı. Bu dokunuş için yumuşak, ancak bitiş malzemeleri görünümünde ucuz, örneğin Kia Rio hakkında hatırlatılabilir. Bununla birlikte, buraya kendileriyle bakıyorlar bile, mekanı sıcak ve rahat hale getiriyorlar. Mantıksal ergonomi başka bir artı asi makinesi. Yeterli yan desteğe sahip konforlu sandalyeler, konforlu bir şekilde uyum sağlar, direksiyon simidindeki tuşlar, MP3 çalarını kontrol etmek için yoldan göze ayrılmadan izin verir. Teyp kaydedici düğmeleri ve klima düzenleyicileri, merkezi konsolun dilinde, dibinde müzik amacıyla USB ve iPod konnektörleri bulunur. Buradaki ekipman açısından, her şey bir yetişkindir: Sevgili Versiyonlar, tam bir elektrikli otomobil, sürücü koltuk asansörü, bir salon aynasında resimli bir dikiz kamerası, panoramik bir çatı, hatta Hoparlörler güçlü bir ses sistemi. Görünüşe göre, güçlü bir kalbi olan parlak ve gürültülü bir protesto için.

Modelin Rusya pazarına genişlemesinin başlayacağı benzin motorunun 1.6 (124 litre s.) Yalnızca iki pedalla alışkın olan genç kızların başvuru sahiplerinin listesinden otomatik olarak vuracak 5 vitesli mekanik ile toplanır. Ve bu tür bir sürümün sosyal başlamaları ve uygunsuz ivmelerinin mütevazı hızlandırma özellikleri bir can sıkıntısı ile sıkılacaktır. 1.6 litrelik 128 güçlü dizel motorlu bir yaşam modifikasyonu yükselmesi kolaydır, bu motor sadece yüksek hızda değil, esnekliği gözle görülür şekilde daha yüksektir. Ek olarak, istenirse, 4 vitesli bir otomatla kolayca eşleştirilir.
Ancak Kia ruhunun kontrol edilebilirliği, belki de büyük bir odaklama grubunu büyür. Hassas direksiyon simidi, duruncaya kadar durmadan 2,8 dönüş yapar ve yeterli geribildirim sağlar. Elektrikli güçlü bir reaksiyon bulanıklığı sadece gerçekten yüksek bir hızda iletir. Araba tamamen düz bir çizgi tutuyor, çünkü gözle görülür derecede zarar görür ve dengeleme sistemini derhal kıran ön tekerleklerin bir yıkımını gösterir. ESP'nin yalnızca Avrupa piyasaları için Avrupa pazarları için olacağı üzücüdür, euro ncap lehine, KRASH testlerinin sonuçlarına bağlı olarak, gemidiz olmayan arabalarla birlikte daha yüksek bir değerlendirme yapmayı reddetmektedir.

Nasıldı
Sadece iki buçuk yıl, Kia ruhunun seri versiyonunu getirmek için üreticiyi aldı. Aynı isimde ilk defa konsept arabası için Korece Mark, Ocak 2006'da Detroit'teki roadshow'a tanıtıldı. Bir Arabanın Oluşturulması Üzerindeki Bir Kafa Prensibi Üzerine Bir Araba ve İki Daha İyi! Paralel olarak, Seul ve California tasarım stüdyolarındaki ustalar proje üzerinde çalışıyordu: Model hala esas olarak ABD pazarına odaklandı. Ve böylece gelecekteki geçitlerin lütfu sadece gözde değil, aynı zamanda kulaklarda da koştu, zeki ve okşama ile adil bir duyarsızdı.
Buna ek olarak, bu adım KIA'nın kök tutmasına izin vererek, model adının ünsüz olduğu Seul tarafından Şirket'in memleketine bir haraç vermesini sağlamıştır. Öncülleme aşamasında, Mart 2008'de Cenevre Motor Show'daki Avrupa Prömiyeri'nde, Alman tasarım stüdyosu arabanın revizyonuna bağlandı. Işıkta üç çok yönlü konsept ortaya çıktı: Soul Brülör, Soul Diva ve Soul Arama. Son olarak, Seri Kia Soul, Ekim 2008'de Paris'te Otopodium'da parladı.

Aşk sevmedi
Dikiz kamerasından görüntü salon aynasında görüntülenir. Farkedilebilir
Flash sürücüdeki bir USB konektörü ile her zaman el altında olacaktır. Modern
Seçenek: Konsolda ek hoparlör. SES

Sürme
Hızla abartılamazsanız, araba oldukça kolay görünecek.
Salon
Geniş ön ve arka, ergonomik. Ancak bagaj bölmesi uygundur.
Konfor
Arıza olmadan enerji yoğun süspansiyon, yolun düzensizlikleri üzerinde çalışmaktadır, ancak kabinde oturan ezilmiş taşta yanaklar ile oldukça titriyor.
Güvenlik
ESP bir şekilde Commilfo değil için ekstra ödeme yapın. Ve her şey yeterli.
Fiyat
Kesin fiyat henüz tanımlanmadı.

Avantajlar ve dezavantajlar
+ Marka Bunctar görünümü için yeni, geniş iç, iyi ergonomi.
- Küçük gövde, ortalama dinamik özellikler.

Özellikler
Marka ve Model - Kia Soul 1.6 mt
Boyutlar - 4105x1785x1610 mm
Motor - benzin, 1591 cm3, 124 litre. s. / 6300 dak-1
İletim - Mekanik, 5 Hız
Dinamikler - Max 177 km / s; 11 s ila 100 km / s
Rakipler - Suzuki SX-4, Skoda Roomster

Fikrimiz
Ruhun biberleri rakiplere koyabileceğini söylemek hala zor. Bir arabanın kavramı olağanüstüdür, bu yüzden rakipleri yoktur ve Rusya fiyatları henüz belirlenmedi. Bununla birlikte, modelin Korece markasının algısında küçük bir darbe koyması, tartışılmaz. Ancak, onun ruhu.

Gönderen: Dmitry Tyatyuchenko