Test Sürüşü Jeep Wrangler 1996 - 2006 SUV

Scha bir çatı çağrısı gibi

Genel olarak, böyle olmasına izin verin: Aşçı ve Zhypa. Laskovo, nazik, dokunaklı. Onlar! Cook Peugeot 307cc: Çift-Cabrio kesim, bir tire kaldırıldı. Pişirmek! Zhype bir jeep wrangler sporudur. Jipic, Jipuche, Jipusik. Tokat!
 

Kendi yolunda, ardışık olarak kabul ediyorum. Ve ne ... Shi yazın ve biliyoruz. Ve tüm zhypa. Orijinal araba orijinal numarası!

 

Bu arabaların her biri çekti. Tabii ki, kesinlikle farklı. Fakat her ikisi de tamamen yaz! Bu nedenle, onları bir malzemenin çatısının altına topladık. Ne için? Öncelikle, hem açık hem de komik, şımarık. Harika hava, iyi yol, yüksek kaliteli kız yakın ve gökyüzü başında. İşte bu, mutluluk! Genel olarak, eğer bir tane dönüştürülebilir isterlerse, lütfen! Her iki araba da, yaz için bir araba yaratmak için çapsal bir karşıt yaklaşım göstermektedir. Bu nedenle, düşüncelerde bile, demet ve atlamayı karşılaştırma arzusu yoktur. Ancak tuhaf formların otomatik sesleri ne alabileceğini anlamak için başka bir arzu var.

   

Ve ikinci nedir? Ama ne: ikimiz de gıyaben bu araba gibi. Öyleyse neden binmek için onları almak için bir sebep sokmayın? Ve biz icat ve yolculuk. Yani, çatılar hakkında notlar.
 



Bir adam olmak

Genel olarak, Peugeot üretimi aralığında farklı boyutlarda MC vardır: SS küçük (sayı 206) ve SS daha fazlası (307) 'dir. Peugeot 206CC, tabii ki, çok kızlar oyuncak bir dunky olmakla. Ben hemen, Pofranzusisians ruhları temizlemek ve istediğiniz Böyle bir araba köylülere şehre mancınık için, salon içine bazı büyüleyici sarışın başlamış oldu. 307 zor bulunmaktadır. Bir yandan, SS eşlik eden Peugeot iki limit mektup endeksinin Rus transkripsiyon okuma, makinenin bir uzay katta odaklı olduğunu açık bir şekilde belirtilir gibi görünüyor. Bununla birlikte, zaten şehirde bizim tarafımızdan karşılanacak arasından en coupe-çekyatlar languidity değişen derecelerde birimleri ile donatılmıştır. Görünüşe göre, WRC CC konuşma işini yapar: kurabiye direksiyonuna bir adam cesaretle yürür.
 
Wrangler gelince, kendisiyle birlikte tüm açık: Homme saf formda dökün. Eğer kaputun altında tırmanmak, o zaman kesinlikle aşırı olmalıdır zhypsy sahibinin de testosteron için özel bir tankı var algılayabilir. Herkes artırma alanı içeriğiyle tanıyabilirsiniz: biz kaputun altında tırmandı yana, bu arada, biz o da iyidir. cesur olmak, çok basit hale: o kapağın kenarlarından bağlantı elemanları düşeriz için yeterlidir ve burada, bir motordur! Bir şekilde motoru emniyete miyim? Belki satıcı doğru çözümü isteyecektir. Biz, teorik olarak inceledikten sonra, aşağıdaki Khu-Loca sabitleme teorik olarak mümkün bir yer, o radyatör kafesin çubuklarının arasına elini kapsayacak şekilde mümkün olmadığı sonucuna vardı. Sonuçta, o bir polis! Eğer yanında huzurlu radyatöre Senbernar uyku radyatör yanına bulursanız şaşırmayın. Yanlışlıkla o istemedi. O sadece kedi arkasında palan ve kayboldu.


soğutucu ol!
Çatılar ölçmek zamanıdır. Kimin soğutucusu? Cook, elbette, çatı sert olduğunu etmiştir. Ama o genç! gençlik ve sayısız plastik cerrahi iksiri araba dinç görünmek için değil aynı zamanda bu tür olmamak için sadece izin rağmen tokat, zaten neredeyse emekli olduğunu. Bu arada, onun hikayesi dün değil yazılı: aslında Willys Times Dünya Savaşı güncel Wrangler türevi. Tüm çağı!

 

Açık bir outdoor olan 307ss bir kaplumbağa kuyruk gibi, çatı içine çeker. Bir prestigitator kendinizi getirmek ve kamu tesekkür ederek yazarak, odak gösterinin bir oturum düzenleyebilir. sihirli düğme op ile Magic! Ve çatı anlamıyla bir yerde görünmüyor. boya ve vernik ve en doğal cam ile Gerçek, demir,. OP! Ve aynı zamanda, Peugeot çatısı bir sandık görünür. Eh, bir mucize değil mi?

Wrangler çatı da ancak daha buruşmuş formda, bagaja tutulur. Madde o verir. zhypa diğerinde serin: Cook sadece bir (aynı) bir çatı varsa, o zaman iki katı kadar olabilir. Ciddi anlamda! Sert Üst garaj garaj yaz günleri ayrı satılır ve ayrı olarak da geçer edilir: çatı çatı zhypsies sahibini aranan bir özelliktir. Başka büküm: Bir kez ve sonsuza Wrangler üzerinde sert plastik köşe takma komut ruhunu üretir. Bir egzersiz gücüyle değil. Zaten fazla şansı gibi. Ama en iyisi üç onu ve daha hızlı ve daha eğlenceye hayal olacaktır. herhangi bir yerde herhangi bir zorlukla karşılaşmadan olan Komsomol üyeleri için.

 

Çatı Peugeot yeterince konvansiyonel kontak anahtarı bulunan çağırın. Bir cip Hardtop vücudun yanlarına vidalanır vidaları, sıkmak zorunda kalacak bir İngiliz anahtarı, gerektirecektir. Kontak anahtarı ihtiyacı yoktur.
çatılarda bu kaplama.


Sağlıklı olmak!
Her iki araba Aesculapius'a için üzgünüm tarak erken ziyareti tetikleyebilir. Örneğin, bir psikiyatrist. Örneğin, Wrangler aniden şeritler, kaldırımlar bölerek genişletilmiş karayolunda ait temelden yanlış bir fikir üretmek kolaydır. Bordür ve orta ölçekli çitler hoşgörülü bir gülümseme dokunuşlar neden olur. Ya da bu: izlenim diğer vperediiduschuyu runabout sollamak çizerek edemez. Yani hareketin diğer katılımcılara zararlı ve saldırgan düşünme. Tehlike işaretleri! Eğer uyarmak yoksa, bunu önlemek için değil, sen, Sezar, Napolyon veya başka megalomania kazanmak ve haline söyleyebiliriz.

  

Peugeot narcissism için verimli bir zemindir. Bunu itiraz farkında daha akut kendinizi sevmeye başlar. Aynen böyle, neredeyse durup dururken. Herkesin etrafında aniden seni dikkat başlar başlamaz Aslında Bunun sebebi de, ama yeterli sadece aynı değil mi? harika büyüyen katlanarak her dakikanın hissetmek.

   

Buna ek olarak, her iki araba hızla göğüs hastalıkları için toplu olarak birlikte kulak burun boğaz uzmanı göndereceğim. yüksek kavurucu güneş altında hız ve Vitebsk Avenue bölgesinde standart dışı egzoz inhalasyon kamyon yerden yana klima ile geziler Dalgalı, çok yakında kendinizi tüm Sağlık Bakanlığı bakım ve sevgi için tecrübe mümkün olacak.


Çabuk ol!
Aslında, Zhype eşit anlamsız sürücü Cook, o. Hiç kimse hayran, kıskanç tükürük izin vermez, göreceksiniz. Tam olarak değil: sürücüye yeter! Bu arabaları sürüş daha o zevki evet hızıyla ilgisi yoktur.

 

Wrangler şampiyon alışılmadık hisler. hukuk ve karaciğer ele almak amacıyla en iyi gelenekleri aksi dikkatli olmak kapağını kapatın. Ama şimdi kapıya güvenle seninle tüm yol yavaşça sarılmak olacak güvenmek edilebilir.
 

tuhaf algılamalar açarak çarpılır. Özgünlük Zhypy düzeni yıllarda rağmen sürücü, makine ekseninin arka yakındır, bir alışkanlık geliştirmeye şekildedir. Ve direksiyonu, çevrenizdeki olarak döndürülmesi otomobil başlar Büküm zaman. Ahh.
 

Ve Wrangler sürekli bile pürüzsüz asfalt üzerinde keçi atlama. Yetenek! Ve sıçrayan ve Topaç gibi dönüp, kapının kollarında gidin.

 

Asil beyaz deri salonlu mavi aşçı ve makineli tüfek de bir yarışçı değildir. Nevsky'ye gidin, Baltık'a bakın, tesisi değiştirin. Ardından çatıyı yerine getirin ve tüm hafta çalışmaya sessizce sürün. Hala bir ralli araba değil. SS, kızarıklığın çamurluklarını koysa bile (bilindiği gibi, maksimum hızı 20 km / sa kadar arttırır), sonra aşçı SuperSatar hala rekabet edemez. Değil.
 

Otografi
Arazi aracı.
Selefi jeep cj (1962)
Premiere Ocak 1986.
Modernizasyon 1995 sonbaharında.
Vücut dönüştürülebilir
Motorlar 2.4-4.0 l (142-193 HP)
ABD Üretimi
Beklenen Değiştirme 2008.
 
Otografi
Peugeot 307 cc.
Peugeot 306 Cabriolet (1993) selefi
Peugeot 307cc prototip (2002)
Premiere Mart 2003.
Vücut dönüştürülebilir
Motorlar 2.0 L (136-177 HP)
Üretim Fransa
Beklenen Değiştirme 2011.


Jeep Wrangler Sport Car, Aurore Auto, Resmi Chrysler / Jeep satıcısı tarafından sağlanmaktadır.
Peugeot 307cc arabası Concord testi için sağlanmıştır.
Test sırasında, araba ROSNO tarafından sigortalıdır.
 
Metin: Kirill Brevdo
Fotoğraf: Roman Stunnin
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Bir kaynak: Dergi "tekerlekler" [№95 / 2005]