2008'den beri Test Sürüşü Hyundai Genesis Sedan

Ana lig. Hyundai Genesis

Son zamanlarda, Koreli otomobil üreticileri en yüksek sınıf arabaları sunmadı. Bu segmentteki ilk doğan, en ünlü markasıyla rekabet etmek için tasarlanan Hyundai Genesis'dir.
 
Kendi görüşleri olan ve kaderlerini düzenleyen olağanüstü kişilikler için olağanüstü bir makine. Bu insanlar onlar üzerinde çalışan teknolojileri takdir ediyor: pnömatik bir süspansiyon, adaptif bir aydınlatma sistemi, sürücünün görüş alanı dışında olan bir sektör gözden geçirme odası ve akıllı seyir kontrolü. Klima kontrol sistemine ve premium hoparlör sistemine giden yoldaki pürüzsüz direksiyon ve dinamik, doğrulanmış araba davranışlarından her şeyde yaratılan mükemmellik. Genesis Prestijli ve kaliteli bir makineye ihtiyaç duyanları seçin.
 
İç mekanın her detayı iyice düşünülmüş, her şey arabayı sürücü için rahat hale getirmek için amaçlanmıştır. Kontroller en yüksek kalitede malzemelerden yapılmıştır. Yumuşak kabin döşemelik deri, lüks ahşap bitirme dokusu, güzel kumaş, cilalı metal ekler Tüm bu lüks bir atmosfer oluşturulmasına katkıda bulunur.
 
Sürücü koltuğu, 12 pozisyonda elektrikli bir sürücü kullanılarak ayarlanabilir. Ek olarak, soğutma modundan ısıtma moduna anında anında ventilasyon ile donatılmıştır ve lomber sırtlığın pnömatik ayarı.
 
Genesis, yalnızca sürücü için değil, aynı zamanda yolcular için bir arabadır. Elektrikli arka cam güneş koruyucu, ısıtma sistemi ile derin arka koltuklar, bir elektrikli tahrik vasıtasıyla ayarlanabilir, ARMREST'e yerleştirilen ses sistemi kontrol düğmeleri, ayrıca ayarlanabilir kafalıklar makinenin iç alanını rahat ve lüks yapar. Elektrikli Tahrik Kontrollü Luke, herhangi bir zamanda kabinde temiz havanın keyfini çıkarmanızı sağlar.
 
En yüksek standartlara ve dinamik özelliklere ve kullanımına uyun. Genesis, 3.8 litre (260 litre) ve altı vitesli bir otomatik şanzıman olan modern bir güçlü motor v6 ile donatılmıştır. Bu otomobil, ön ve arka parçaların yüksekliğinin 52:48 oranında neredeyse ideal bir dağıtım oranına sahip klasik bir arka direksiyon düzeni düzenine sahiptir. Gaz amortisörlerinin (CDC) sertliğinin sürekli kontrolünün elektronik sistemi, inme düzgünlüğünü önemli ölçüde artırmanıza olanak sağlar. Ayrıca, sürücünün bireysel ihtiyaçlarını karşılayan spor, yüksek ve düşük modlar sağlanır.
 
Vücudun sert çerçevesi, sürüş sırasında gürültü ve titreşim seviyesini azaltmaya yardımcı olur. AERBEGI, aktif kafa kısıtlamaları pasif güvenliği mümkün olduğunca arttırır. Uyarlanabilir bir aydınlatma sistemi, ESP (elektronik kurs stabilite sistemi) ile seyir kontrolü ve çekiş kontrol sistemi, aktif güvenliğin artmasına katkıda bulunur. Özel sensörler, çalışan aracın ön gidermesi ile önündeki mesafeyi ölçer, sürekli bir güvenli mesafeyi korumanızı sağlar ve gerekirse otomatik yavaş hareket gerçekleştirin. Yol özgürse, seyir kontrolü otomatik olarak etkinleştirilir. Dönüşleri döndürürken, adaptif aydınlatma, gece koşullarında görünürlüğü iyileştirmeyi mümkün kılar, böylece her iki güvenliği de arttırır. Ek olarak, araba ışık akışının yönünün otomatik bir düzeltilmesi, yolcuların ağırlığının yükleme ve dağılımı derecesinden bağımsızdır.
 
Arabanın ekipmanı en yüksek standartları karşılar. 17 hoparlörlü Lexicon'un akustik sistemi, kabinin herhangi bir noktasında kusursuz ses çalma ve ses kontrolü sağlar.
 
Rusya pazarında, bu araba iki grad ve lüks sette, 1.660.900 ila 1.850.900 ruble bir fiyatla sunulmaktadır.

 
 
 
 
 
 

Bir kaynak: 9 Mart 2009 tarihinde dergi otomobilleri ve fiyatları.