2002 SUV'dan beri Test Sürüşü Hummer H2

Alev motoru

Hummer H2. Fiyat: tanımlanmadı. Satışa: Kış 2008'den
Hummer H3 V8 Fiyatı: tanımlanmadı. Satışa: Kış 2008'den
Herkes HUMMER H1 ve H2'yi büyük ve güçlü arabalara alıştı. Ancak üçüncü nesil kıdemli arkadaşın arkasına geçmiyor. H3'ün bir V8 motoruyla satışı 5.3 litre başladı. Yeni motoru tamamen takdir etmek için, off-road için harcanan ilk tanıdık

Test pilotu
Maxim Egorov, 23 yaşında, otomobil gazetecisi, Sürüş deneyimi 5 yıl, Kişisel Araba Mitsubishi Lancer
Yenilenen otomobillerin test sürüşü için platform Hummer Hummer oldu. Amsterdam'ın altındaki dar yollarda, büyük Hummer bulaşık makinesinde fillere benziyordu. H3 bile harika görünüyordu ve zaten H2 ve hepsinde, yerel sürücüleri aralarında durmaya zorlayan şeridin bir buçuk'u işgal etti. Dahili değişiklikler, test sürücüsünün bir nedeni haline gelmiştir. Dışında, önemli bir yenilik yok. Kişiliğe giderseniz, Hummer H2 yeni bir salon ve otomatik şanzıman kazanmış ve H3 yeni bir motora sahipti. Testler için iki asfalt ve bir off-road pisti sunar.
Salon H2 gerçekten çarpıcı bir şekilde dönüştürüldü: yeni panel, koltuklar, kaplama. Fakat ne değişmeden kalır, bu yüzden bu, tüm Hummer'da doğal bir vahşettir. Özel övgü kaliteli malzemeleri hak ediyor. Plastik ön panel dokunuşa yumuşak ve hoş oldu, aynı cilt hakkında söylenebilir.
ACP kolu formunu değiştirmedi, ancak dolum şimdi kesinlikle farklı. Dört adım Amerikan mühendisleri altı değiştirdi. Aynı zamanda, dişlilerin sayısını kısıtlayan modlar korunur, bu da off-road'da çok yararlıdır. Yenilikçilik, şimdi direksiyon simidindeki düğmeleri kullanarak aktarımı manuel olarak değiştirebilirsiniz.
İlk başta, 6.1 litrede en güçlü V8 motoruyla bile H2'den özel dinamiklerin beklenmemelidir. Üç tonluk arabanın neredeyse hiç hız kazandığı görülüyor, ancak bu sadece öznel bir his. Aslında, yüzlerce süreye kadar hızaşırtma sadece 7.8 s. Övgüye değer.
Manuel modun ana özelliği, sürüş oranını ayarlama yeteneğidir. Karayolu boyunca sürerseniz ve daha fazla yakıt harcamak istemiyorsanız, programı daha yüksek açın; Daha hızlı gitmeniz gerekirse, aşağıya doğru bastırın.
Bundan sonra, V şeklindeki sekiz, Hummer H3 modelinin en küçüğü üzerine kuruludur. Uzunluğu 2300 kg ağırlığında sadece beş metredir. Gerçekten çocuk. Ancak H2 ve H3'ün aynı motorları koyduğuna inanmak yanlıştır. Motor H3'ün hacmi, 305 HP kapasiteli 5.3 litreden azdır. Yüzlerce kadar hızlanma 8.2 s. Sonuç, motora ek olarak burada yeni bir kutu kurduysa daha iyi olabilir. Ancak SUV, önceki nesil H2 ile aynı olan 4 vitesli şanzımanı aldı.
Yönetilebilirlik gelince, her iki araba da yaklaşık olarak eşit davranır. Güçlü motorlar sayesinde, kuyrukta kaybolmazlar ve birçok binek otomobille birlikte binmeye hazırlar. Onlar için yol dışı engel yok. Kargo H2 bile yol olmadığı yerde binmeye hazır. Süspansiyonun büyük hamleleri ve engelleme olasılığı ile tam sürüş, çok ciddi bir yolun üstesinden gelmenizi sağlar.
Her iki araba da yeni yıl için satışta ortaya çıkacak. Güncellenen Hummer H2, Kaliningrad Avtotor'a monte edilecek ve H3 ithalat.

Biraz tarih
Hummer, 1992 yılında tarihine başladı. Sonra ışık askeri modifikasyonunu H1 gördü. ABD'ye güçlü bir araba girdi. Araba, vahşiliğini sadece ordunun değil, aynı zamanda medeni olarak çekti. Böylece 1999'daki Hummer markası Wing GM'in altına düştü. 2002 yılında, model aralığı H2 versiyonuyla dolduruldu. Büyük bir araba sadece Amerika'da değil, aynı zamanda diğer ülkelerde de Rusya'da da talep ediyor. H2'yi öneren şirket daha çok yönlü bir araba hakkında düşünüyordu. Yani 2005 yılında ışık Hummer H3'ü gördü. Ne yazık ki, ilk Hummer gibi, yeni arabalar dikkat çekti, ancak satış derecelendirmeleri ezilmedi.
Bugüne kadar Hummer markasının kaderi sorgulanabilir. Küçük satışlar, endişenin markanın karlılığını düşündürmesini sağlar. Ancak, her şeye rağmen, yeni modifikasyonların yanı sıra birkaç umut verici kavramlar vardır. H3 veya kesinlikle yeni gelişme HX temelinde bir alıcı gibi. Her şey zaman karar verecek.

Sürme
Yüksek iniş, büyük bir genel bakış, güçlü bir motor özlemi sağlar. Sadece hummer'ın dönüşlerinde aktif olmamalıdır.
Salon
Her şey de dışarıdaki gibi acımasız. Bu durumda, kaliteli malzemeler.
   
Konfor
Süspansiyon rahat, kabinde geniş, boyutlar zorunludur.
   
Emniyet
Büyük bir SUV, yolculara güvenlik sağlar, bu sadece kütle ve boyutlar manevra yaparken güven katmayın.
   
Fiyat
Yeni motorlarla sürümler için fiyatlar henüz tanımlanmadı.
Avantajlar ve dezavantajlar
+ Yüksek geçişlilik, ferah iç, acımasız görünüm.
- Büyük kütle, yüksek yakıt tüketimi, yumuşak süspansiyon.
Özellikler
Marka ve Model - Hummer H3
Boyutlar - 4782x1989x1872 mm
Motor - benzin, 5328 cm3, 305 hp / 5200 dak-1
İletim - Otomatik, 4 Hız
Dinamikler - Max 160 km / s; 8.2 s ila 100 km / s
Rakipler - Ford Explorer, Jeep Komutanı

Fikrimiz
Hummer H2 ve H3 güncellemesi açıkça onlara gitti. Brutal H2 daha çekici bir salon ve hızlı iletim elde etti. H3, çalışkan bir öğrenci olarak, güçlü bir V8 motoru aldı. Bir şekilde markanın kaderini kökten değiştirebilecek mi, görelim. Bu yılın sonundaki salonlarda yeni otomobiller görünecek.

Gönderen: Maxim Egorov
 
 
 

Kaynak: Magazine 5 tekerlekli [Kasım 2008]