2002 SUV'dan bu yana test sürüşü Hummer H2

Genç canavar

Düz kıyılmış vücut panelleri, neredeyse dikey ön cam, bir dişli ızgara ızgarası - bir çeşit tyrannosaurus, en güçlü, kaba ve dengesiz ... Daha kesin bir şekilde, Genç Tiranosaurus: Sonuçta, Hammer H2 ünlü H1'in soyundan. .
Kısacası, genç Hummer, ünlü türün yasalarına göre doğdu. Bebi'nin görünümü ünlü selefin karakteristik özelliklerini korudu. Hummer'ı küçük tencerelerinin aynalarında görmek için - kalp soluğu için değil. Yurtdışı militanların korkutucu çerçeveleri kafasında uyuyacak ve eller istemeden rafı yola çıkacak şekilde çevirir. Bu aile benzerliğinde, belki de biter.

Hummer LOS aldı.
Genç çekiç gövdesinin dış panellerinin elemanları ve kalite kaplamaları söylenebilir, kusursuz ve Seleflerden Frencis'in Gymnaster'dan Fark'tan farklılık gösterir. Papasha savaştı - oğul savaşı oynuyor ... artık bir savaşçı değil ve düşman silahları için bir hedef olmayacak - bu, H2'nin oranlarını değiştirebileceğiniz, SEDS'nin rahatlığına daha fazla dikkat edebileceğiniz anlamına gelir.
Genişlik azaldı (iki metreden fazla kaldı!), 134 mm uzunluğunda ve 24 mm yükseklikte arttı, yol temizliği, çekiç-baba'da 400 yerine 250 mm'ye geriledi. Ancak güç ünitesi, tüm tekerlekli sürücü şanzımanının düğümleri ve detayları, sivil bir cip için tanıdık bir yere yükseldi.
Sadece kabinde dört asker için sadece yetersiz bir yaşam alanı bırakan büyük bir tünel, H2'de rahat bir ön konsola dönüştürerek, sürücü de dahil olmak üzere kabin beşinde rahatça karşılaştırmanıza olanak sağlar.
Yeni çekiç salonunu bitirmek ve donatmak - görünüş altında. Tüm katı, ses ve modern, standart bir cihaz seti, alarmlar ve anahtarlarla ön panel de dahil olmak üzere. Sadece gümüş metal altındaki plastik uçlar, kasıtlı olarak kromlu vidalarla sabitlenir, makinenin Jeeper Klanına tutulmasını vurgular.
Deri koltuklar (elektrikli kontrolörler, ısıtmalı ve iki konumlu hafızalı) optimum bir iniş sağlar. Bu arada, sürücünün sol ayağında güvenilir bir kürek. Arka koltuk sırası, halihazırda büyük kargo bölmesini 1130 ila 2450 litreden artırarak kolayca dönüştürülür. Tek rahatsızlık, burada barındırılan tam boyutlu stepnedir, neredeyse yararlı alanın dörtte bir çeyreğindedir ve onu zorlaştırır.
Tepe assetik selefinde olduğu gibi, yeni Hummer tam anlamıyla konfor cihazları ile doldurulur. Belki de bugün otomotiv elektroniği alanında icat edilen her şey bu makineye başvurdu. İki bölümden oluşan bir iklimsel kurulum (ön ve arka koltuklar için ayrı ayrı), garaj kapısının uzak açıklığı, pahalı ses sistemi CD değiştiricili ve sekiz sütun, tekerlekleri sallamak için kompresör.
Ve çok sayıda sistem vardır: kilitlenme önleyici, kursların bakımı, kanal önleyici, troches ve römork ile yardım, arka süspansiyonun sertliğini koruyarak, seyir kontrolü.

GİT...
H1 gibi, Böyle bir canavarın dışına bir düello kazanın, H1 gibi, genç çekiç güç altında değildir. Ancak H2 daha çok yönlüdür ve kesinlikle medeni yollarda bir devlet verecektir. Benzin sekiz 320 litredir. ile birlikte. Görüldüğü derecede daha fazla 490 nm torkuyla: İkincisi, yüz sadece 10 s'ye hızlanır ve 180 km / s'ye ulaşır.
İletimin özel hareket koşullarına kadar çalışmasını sağlamak için, sürücü konsoldaki dört tuşdan birine basarak uygun modu seçer. Gelişmiş kaplamaya sahip yollarda, eksenli diferansiyel, 40:60 oranında ön ve arka eksen arasındaki torku dağıtır. Kaygan kaplama üzerinde engellenebilir. Viskoz bir toprak fırtınasının her iki bölümü, bir düşüş serisi kullanarak dik bir artış. Aşırı durumda, arka aksın interstol bloke edilmesi bağlanır.
Asfalttaki ön ve arka süspansiyondaki enine stabilitenin stabilizatörleri, vücudun gövdelerini sırayla sınırlandırarak olumlu bir rol oynadı. Sonuç, arabanın direksiyon simidindeki net bir reaksiyonudur. Buradaki süspansiyonun böyle bir ayarlaması sadece gereklidir, çünkü etkileyici boyutlara rağmen, çok frisky. Direksiyonun küçük çapı önce bu sınıfın arabasında sıradışı görünüyordu. Bununla birlikte, güçlü bir hidrolikle, büyük bir makineyi yönetmek için aşırı çaba göstermeden bile kırılgan kadına bile izin verir.
Yeni çekiçte olağanüstü bir ilgi, ünlü selefin savaş eseri tarafından ısıtılır. Tabii ki babanın otoritesini haketmedi, ama o ve onun amacı farklı ... kaderi nasıl oluşacak ve fethedileceği gerçek hayranların sayısı ne zaman alacak. Mutlu kaderin ciddi önkoşulları - orada.
Bu arada, Şirket Kaliningrad'da yeni bir çekiç montajını başlatmayı planlıyor.

ÖZET
+ Yüksek konfor, modern ekipman, iyi stabilite ve taşıma
- Yüksek fiyat.

TEÇHİZAT
Sis farları
Merkezi kilitleme
Luka
Güç camları (ön / arka)
Elektrozörkala
Ayarlanabilir direksiyon kolonu
Koltuk Elektrik Yönetimi
Isıtmalı koltuklar
Seyir kontrolü
Deri salonu
Klima
Ses sistemi
Hava yastıkları - 4 adet.
Dönüşümlü gövde
Tam boyutlu stepne
Fiyat, Dolar 102 000
Anatoly Karpenkov.
Fotoğraf: George Sadkov

Bir kaynak: "Tekerleğin arkasında" dergisi