Test Sürüşü Ford Mondeo Sedan 2010'dan beri Sedan

Pratik zaman

Uzun zamandır, Rusya'daki evrenseller onur içinde değildi. Ancak, zaman değişti, değişim ve biz. Ford Mondeo Station Wagon En azından Moskova'da en çok satan evrenselden biri.

Biz zaten böyle bir araba yaşadık, ancak bir dizel motorla. Bu sefer 145 hp olan iki litrelik bir motorla benzin seçeneği alıyoruz. Gerçekten kimseyi kandırabilir.

Sedan'dan Mondeo-evrensel arasındaki temel fark, büyük bir camlı gövdesidir. Hacim servetinin 540 litresi önemlidir. Koltuklar katlanabilir, sonra ortaya çıktı ve sınıftaki en iyi sonuçlardan biri olan 1.700 l'de. O (ayrı) katlanmış arka ve arka koltukta kendisi ile birlikte eğer iyi olurdu, ancak bu kadar hava yapmaz. Ancak bagaj bölmesinin kurullarında doğrudan gürültü yalıtım köpüğünde kalıplanmış nişler vardır. Sen az ampuller de, onlar sesler çıkart mola olacağı korkusu olmadan, her şey var bir şey koydu.

Aslında Salon, Sedan'da olduğu gibi aynıdır. biz sadece Mondeo bir nickish arka inceleme sahip olduğunu hatırlatmak çünkü defalarca, modelin iç kısmına geçti. Dış aynalarda sorun: onlar sadece küçük, ama aynı zamanda anlaşılmaz bir form var. Ve böyle sadece talihsizlik arka rafları oldukça geniştir bir bakış ve kendisi az isterim daha camın saydam kısmı ile evrensel sonra, bu tahammül edebilir sedan ve hatchback eğer.

İlk Pooh başlayacak ve toz evrenseller sadece ülkeye seyahat için ve süpermarket oluşturulan teorisini yayılacaktır. 10.2 saniye yüzlerce 210 km / ihtiyaç duyulan şey h maksimum hıza: Eğer kapanış önce alışveriş yapmak için zaman olması gerekir ve kenar zaman kalıntıları Ancak, Mondeo sadece uygundur. Sadece notudur: yıldırım kabinde atar sırasında, motor açıkça dinleniyor. ilk başta onun spor ses bile gurur Ve eğer, o zaman belirli bir süre sonra sıkılır. Ve genel olarak, akustik arka plan uykuda olabilir.

Ancak arabayı kontrol etmek için mükemmeldir, sürücünün eylemlerinin öngörülebilirliği ile ayırt edilen tüm Mondeo gibi harika. Mükemmel süspansiyon, iyi bilgilerle direksiyon, oldukça net frenler. Ve tüm bunlar pratik vücut vagonunda. Şimdi Ford Mondeo istasyonu vagonunun alıcıyı çekmesini çok açık.

Özellikler Ford Mondeo SW 2.0

Boş ağırlık, kg 1435 Boyutlar (uzunluk / genişlik / yükseklik), mm 4804/1831/1481 baz, mm 2754 maks. Hız, KM / H 210 erişim süresi 100 km / s'ye kadar, C 10.2 sayaç. Yakıt tüketimi, l / 100 km: karıştırın. Döngü 8.1 Motor satırı., 4-CYL.; köle. CM3 1999; Güç, HP Min-1 145/6000'de; Güzel. Moment, nm Min-1 190/4500 iletim kürkü., 5 Stupas. Lastik boyutu 205 / 55R16 Tekerlek süspansiyonu belirsizlik. Frenler (önce. / Geri) disk., Valfler / disk. TÜZÜK. Gitli rayı, gur fiyatı olan kontrol, 21,600 dolar.

Metin: Oleg Kalaushin
 
 

Bir kaynak: Dergi 5 tekerlekli [02/2003]