2010 Sedan'dan beri Test Drive Ford Mondeo Sedan

Ford Mondeo. Uzun süren

Mondeo isminin Fiesta'dan daha geç görünmesine rağmen, çok hayatta kalmak zorunda kaldı

Mondeo, Avrupa pazarını fethetmeye başladığında, Ka, Puma, Prob, Akrep ve hatta eskort gibi otomobiller eski ışıkta yaşadı. Bazıları güvenli bir şekilde dinlendi, diğerleri ismi değiştirdi, Mondeo kaldı. Ayrıca aile arabalarına talep olmadığını söylüyorlar! Ve esas olarak bu tür otomobillerin önde gelen üreticilerinin ürünlerini ileri eğitim için göndermeleri nedeniyle. Sonuç olarak, Opel Insignia ve Volkswagen Passat (Mondeo'nun ana rakipleri) bugün aslında Mondeo'nun kendisi gibi tam teşekküllü business class temsilcileri. Belki de O, Business Class ve Aile Segmentinin başında bulunan tüm canlı geçiş modellerinden, en büyük ve en sağlam. Bu arabanın bazen personel olarak kullanıldığına şaşmamalı. Ve aile taşımacılığı için ne kadar uygun? Bunun hakkında aşağıda konuşacağız.

Vesika
Eski Ford Mondeo (bu arada, açık alanlarımızda popüler), sıkılmasına rağmen, yine de zarif görünüyordu. Mevcut neslin Mondeo'si hakkında söylenemez, oldukça iyi beslenmiş, hatta sarkık (Passat ve daha kolay görünüyor). Elbette bu makineye olan etkililiği reddedemezsiniz, ancak yağ kelimesi ile açık bir şekilde ilişkilidir.

Ama salon iyi! Geniş (bu modelin kişisel uygulama olarak kullanımı), yüksek kaliteli kaplamalara sahip, güzel ve en önemlisi kullanımı uygundur (bir zamanlar mühendisler ergonomi üzerinde iyi çalıştı), kontroller açıkça çalışıyor, koltuklar rahat
Hareket halindeyken, araba mükemmel bir izlenim bırakıyor: mükemmel kullanım, inatçı frenler, dinamiklere layık (en azından daha güçlü motorlarla), bu işleme ile nadiren etkileyici pürüzsüzlük: Avrupa Ford Şubesi süspansiyonları yapılandırabilir! Gürültü yalıtımı sadece idealden uzaktır, Ford'un amiral gemisini karşılaştıran temsili makinelerle karşılaştırılamaz.

Bir Vücut Seçmek
Temel vücut sedan (minimum maliyet 699 bin ruble). En ucuz hatchback 988.500 ruble'dir, çünkü bu değişiklik temel yapılandırmada sunulmaz. Evrensel beden 108.500 ruble ile sedandan daha pahalıdır.

Bir kaynak: 16 Ocak 2012 tarihli 3 No'lu Otomobil ve Fiyatlar