2006 Sedan beri Test Drive Fiat Linea

Test Drive Fiat Linea: vaat bekleyin

O olası Odak rakip olarak kabul edildi, ama Ford zaten Rusya'da üçüncü varyasyonu üretmeye başlamıştır ve hiçbir rakip yoktu. Üretim Rusya'da ayarlamak için söz verdi ve yerleşmiş, ama geç. Kolesa.ru portalı uzun zamandır beklenen Fiat Linea ile memnun etti, kabinde sert plastik vurdu ve yenilgi yarışmacılara Rus-İtalyan ürünün şansını tahmin.

Fiat geri 2008'de Moskova Motor Show'da Ruslara sedan vaat ve sadece iki yıl içinde sözünü tuttu: Biz gerçekten uzun ve Linea ile bekledi. Radyatör ızgara ve ön farın karakteristik bir şekilde Astra sedan son kuşak hafızasında Volga Siber ön ve arka görüntü resurrects tarafından hatırlatılır, ancak bu süre boyunca, Linea neredeyse bu süre içinde modası geçmiş değil . Fakat ve büyük, Linea sürücü kendi arabası için herhangi bir kompleksi olmamalıdır. Ve neden?

Belki Rusya'da monte araba ve diğer gelişmekte olan ülkelerin daha az nitel olarak kabul edilir gerçeği ile? Ama burada kimseye olmaz - Linea vücut ayrıntıları iyi ve aynı boşlukları ile donatılmıştır.

Ve içeride kötü. Dahası, montaj dikkat kalitesi (her şey tamam demektir!) Odaklı, Ama daha bekliyorlardı İtalyan sedan iç malzemelerin kalitesi değildir. kapı ve ön panelde Plastik sert kullanılır. Torpido üslup basittir, ancak bir iddiasız sürücü için gereken her şeyi içerir. Albea gibi kırmızı ışıklar ile basit cihazlar, hatta isteyerek hisse tanıklık ve küçük bir mekik bilgisayarı ekran yerleştirmek. ortalama yakıt tüketimi veya kalan yakıt mesafeye o verilerle ilerlemek için, sağ tahrik anahtarı (kapıcılar) ucundaki düğmeye basmanız gerekir. Bulun onu (ve aramaya anlamak) hemen yoktu.

Ön koltuklar yumuşak, rahat olsa da. Ancak sırt, durmadan bir buçuk yüz kilometreden sonra bile yorulmaz. Arka sıranın iki yolcusu kendilerine izin verilmezse şikayet etmez. Aksi takdirde, omuzlarda kapatılacak ve kenarların etrafında oturan yüksek insanlar, aracın kenarına tavana ekim yapılabilir. Uzay dizilerinde, yeterli, sadece kafanıza devam edebilirsiniz, hatta insanlar 180 cm'nin arkasında oturuyorlar.

Yolu üzerindeki linea tarafından ortaya çıkan avantajlar ve dezavantajlar. Kutudaki nispeten kısa bir vites kursu için bir dezavantaj dezavantajı ödemek zorundasınız. 1.4 litrelik bir motorun mükemmel bir turbootu için, yüksek devirlerde akustik konforu feda ettik. Tüm tüketen süspansiyon için, kırık asfalta kayıtsız, taze kontrol edilebilirlik şeklinde bir araba ve tüm olası yönlerde manevralar sırasında vücudun bir partisi olarak bir araba olarak yerleştirilir. Düz yolda linea sıkıca maliyetlidir ve büyümemektedir, ancak bilişim direksiyonda yoktur.

Hızaşırtma Dinamikleri Önemli bir Trump Card Fiat, çünkü modelin gecikmesine rağmen, rakiplerin hiçbiri, Linea'nın rakipleri üzerinde küçük bir hacimdeki turboşarjlı motorlara hakim olmuştur. Bu nedenle, İtalyanca sadece vücutta değil, 100 km / s'ye kadar hız aşamalı olarak 1.6 litrelik atmosferik viszavi önünde değil, aynı zamanda ekonominin en kötü göstergelerinde de gösterilmektedir.

Arabalarının geniş potansiyelini en üst düzeye çıkarmaya çalışan herkes Linea'dan memnun kalacak. Arka koltuk iki parça tarafından katlanır ve İtalyancanın gövdesi, Rus pasaportu ile büyük ve geniştir: 500 litre kadar! Sadece kabinden bir düğme ile açabilirsiniz ve dış kısım sadece anahtardır. Ve kapatmak için, kendinize bir fırça ile rahatsız edici tutucuyu almanız gerekir. Ancak bagajın zeminde en gerçek stepne yatıyor. Tam boyutlu, bir jack ve balointer ile.

2007 yılında, Linea Turkish Test sürüşünü ziyaret etmeyi başaran Rus gazetecileri, otomobillerin montaj kalitesinden şikayetçi, uygun algıyı oldukça iyi bir model önler. Fiat aferin, hem bu iddiaları hem de diğerlerini, örneğin CARTER korumasının yokluğuyla ilgili olarak dikkate aldı (şimdi temel versiyonda)

Fiyat:% s
Şu anda, Naberezhnye Chelny - ortalama olarak Fiat Linea'nın sadece bir konfigürasyonu yapılır. Toplamda, otomobilin üçü var, en basit ve en zengin bu yıl konveyör üzerinde duracak ve beceriksiz görünecek.

Minimal Linea, 584.900 ruble maliyeti ve tamamen personel görülüyor. Temel sürümde bile abs, klima, ön camlar ve elektrikli pencereler, iki hava yastığı, yerleşik bilgisayar, direksiyon simidinin tüm ayarları ve bir sürücü sandalyesi, bir ses sistemi ... istenenden hiçbir arkadan yoktur. Güç camları, sis farları ve ön koltukların ısıtılması.

613 200 ruble için ABD makinesi tarafından test edildi. (+10 000 metalik boya) hepsi var.

Üst uç modifikasyon zaten 678.200 ruble, ancak ekipman seviyesi test edilen sürümle karşılaştırılamıyor: ESP, elektrikli tahrik, iklim kontrolü, yan hava yastıkları, USB ile MP3 radyo teyp kayıt cihazları, kabin ve gövdenin krom dekorasyonu, daha yumuşak Kabin içindeki malzemeler.

Sonuç olarak, aynı şekilde donatılmış rakiplerle (abs, klima, en az iki hava yastığı, ısıtmalı ön koltuklar, elektrikli camlar, ses sistemi) karşılaştırıldığında test otomobil Fiat Linea'nın (ruble) fiyatını vereceğiz.

Fiat Linea 613 200
RENAULT FLUENCE 1.6 MT 587 600
Ford Focus 1.6, 100 HP MT 590 400.
Chevrolet Cruze 1.6 mt 615 000
Kia Cerato 1.6 mt 619 900
Suzuki SX4 1.6 mt 584 000 (radyo olmadan)


Özetledik. Fiat Linea pazarımıza sakince ve pompa olmadan geldi. İtalyanların teklifi hiçbir şeyi etkilemez, bu konuda, anlaşılabilir avantajlarından zaten alıcı tarafından bilinen diğer üreticilerden bir dizi benzer teklife sığar. Ancak, sollers ve lini olmadan bahis yapacak biri var. Doblo Trucks ve Ucuz Ssang Yong Crossovers, uygun fiyatlı, pratik, aile, kentsel, fakir araba için değil, uygun fiyatlı, pratik, ailenin, kentsel, ancak yoksundur.

Araba, Resmi Fiat Bayi Elva Motorlarına verilir.

Genel genişlik Fiat Linea, rakiplerle karşılaştırıldığında, mm
Fiat Linea 1 730
RENAULT FLUENCE 1.6 MT 1 809
Ford Focus 1.6, 100 HP MT 1 840.
Chevrolet Cruze 1.6 mt 1 788
Kia Cerato 1.6 mt 1 775
SUZUKI SX4 1.6 MT 1 730

Fiat Linea'nın Rakipler, MM ile karşılaştırıldığında yol açıklığı
Fiat Linea 150.
RENAULT FLUENCE 1.6 MT 120
Ford Focus 1.6, 100 HP Mt 155.
Chevrolet Cruze 1.6 mt 150
Kia Cerato 1.6 mt 150
SUZUKI SX4 1.6 MT 165

Overclock Fiat Linea 100 km / s'ye kadar C - rakiplerle karşılaştırıldığında
Fiat Linea 9.2.
Renault Fluence 1.6 mt 11.9
Ford Focus 1.6, 100 HP Mt 12.0
Chevrolet Cruze 1.6 mt 12.5
Kia Cerato 1.6 mt 10.3
SUZUKI SX4 1.6 MT 10.7

Hacim Cilt Fiat Linea, L - Rakiplerle karşılaştırıldığında
Fiat Linea 500.
Renault Fluence 1.6 mt 530
Ford Focus 1.6, 100 HP Mt 467.
Chevrolet Cruze 1.6 mt 450
Kia Cerato 1.6 mt 415
SUZUKI SX4 1.6 MT 515

Yakıt tüketimi, l / 100 km (şehir / rota) Fiat Linea, rakiplerle karşılaştırıldığında
Fiat Linea 9.2 ve 5.2
Renault Fluence 1.6 mt 9.2 ve 5.4
Ford Focus 1.6, MT (100 HP) 8.7 ve 5.5
Chevrolet Cruze 1.6 mt 9.0 ve 5.5
Kia Cerato 1.6 mt 8.6 ve 5.5
SUZUKI SX4 1.6 MT 8.4 ve 5.5


Gönderen: Alexander Korchenko
Fotoğraf: Roman Stunnin

 
 

Bir kaynak: Dergi "tekerlekler" [Ocak 2011]