Test Sürüşü Daewoo Nexia (Kletn) 1995 - NV Sedan

Daewoo Nexia veya Doğuya Giden Konveyör

General Motors, Doğu Avrupa ve Orta Asya'nın otomotiv ihtiyaçlarını karşılamak için Özbekistan'ın önde gelen otomobil üreticisi olan çabaları bir araya getirdi. UZ-Daewoo'nun resmi katılımı olmadan çalıştığı son proje GM, yeni nesil bir Daewoo Nexia haline geldi. Haziran başında, yenilik resmen Rusya'dan ve BDT'den gelen gazetecilere sundu.
General Motors, Rusya, Ukrayna, Kazakistan ve Polonya'daki Chevrolet'in üretiminde çok sayıda montaj işletmesine sahiptir. Mart 2008'de, General Motors ve Ortak Hisse Senedi Şirketi Uzavtosanoate, Özbekistan'ın ortak girişimin genel motorlarının oluşturulmasını açıkladı. Bu noktadan itibaren, Özbekistan'da yapılan Daewoo otomobilleri Chevrolet'i ifade etmeye başladı. Aynı ayda, İttifak, iç pazarda Chevy olarak da üretilecek olan yeni bir Nexia gösterdi ve ihracat sürümünde önceki ayakkabıları kurtaracak.
Özbek BestSeller N150'nin ikinci versiyonunun gösterildiği Asakinsky fabrikası (önceki NEXIA nesil N100 modeliydi) Nadezhda ve Özbekistan otomotiv endüstrisinin desteğini gösterdi. Ve sadece araba endüstrisi değil, aynı zamanda bir bütün olarak ülkenin ekonomisi de büyüme için güçlü bir dürtü aldı. Özbekistan'daki otomotiv endüstrisini takiben, Otomatik Bileşen Endüstrisi ulaştı: Yeni Nexia'nın üretimi, Asak'ta yarı lokalizedir ve bu sınır değildir. Yerelleştirme programının bir parçası olarak, otomobiller için düğüm ve bileşenlerin üretimi için yeni işletmeler oluşturulmaya devam ediyor.
Sözler
UZAVTOSANOOAT, güvenilir bir üretim ortağı olan çabaları birleştirmekten memnuniyet duyuyoruz, Başkan ve CEO GM Daewoo Michael Grimolddi. Yeni bir ortak girişim GM Özbekistan, Orta Asya ve Doğu Avrupa'da hızlı talebe sahip olmak için GM ek üretim tesisleri verecek.
Özbekistan'ın en genç ve hızla gelişen endüstrileri işbirliğine açıktır ve genel motorların imkansız olduğu gibi ortaya çıktı. İlginin deneyim, kaynakları ve teknolojileri, Özbek otomobil endüstrisinin gelişmesine yardımcı olacak ve daha sonra GM'nin UZAVTOSANOAT'u üretim ağında entegre etmeyi planlıyor ve Özbeklerin üretilen arabaları yalnızca iç pazarda değil, aynı zamanda BDT'de de satmasına izin verecek. Önümüzdeki yıllarda, bitki yönetimi Asakin otomobil endüstrisinin kapasitesini yılda 250.000 chevrolet arabası arttırmayı planlıyor.
Özbekistan'da hangi marka otomobilin en çok olduğunu tahmin etmek zor değil. Andijan ve çevresinin boş sokaklarında, Asakinsky Otomobil Fabrikası'nın tarihindeki tüm Daewoo ürünlerini karşılayabilirsiniz: Tico Baby ve Damas Minibus'tan Prens ve Nexia Polis Sedans'a kadar. Özbekistan'daki fişler de oradadır, ancak sokaklarda değil, gaz istasyonlarında. Bir düzine bir buçuk arabaya kadar kaplanabilir ve bir sonraki benzin istasyonunda 50 metrede kimse yoktur.
Sözler
Uzavtosanoat ve General Motors arasındaki ortaklık Özbekistan'ın otomotiv endüstrisini yeni bir gelişme seviyesine getirmeye yardımcı olacak, söyledi Özbekistan İslam Karimov'un başkanlığını yaptı. Amacımız, Özbekistan halkını çok çeşitli modern, çekici ve uygun fiyatlı araçlar getirecek dünya standartlarında bir endüstri inşa etmektir.
 
Sunulan Nexia, eski platform, iletim ve çoğu motora dayanmasına rağmen resmen yeni olarak kabul edilir. Ana değişiklikler görünümü ve kabini etkiledi. Dış, yeni ön ve arka tamponlar, şık far farları, yeni radyatör ızgarası, dönüşleri ve sis farlarıyla diğer arka ışıklar açıkça görülebilir. Lisans plakasının konumu, gövde kapağındaki arka tampondan spoilerle aktarılır. Tabii ki, Nexia, Opel Kadett'ten dışarıdan modern ve hatta daha farklı görünmeye başladı. Ancak teknolojik olarak, Nexia değişmedi ve değişmeyecek: Know-nehriyetin geliştirilmesi, modelde bir artışa yol açması gerekir ve bu bir araba satmak için ciddi bir girişim olacaktır.
İç kısımda daha belirgin değişiklikler vardı. Gri, siyah ve gümüş plastik bir kombinasyonu ile salon pepling. Ek olarak, merkez konsolunun üst kısmı, gösterge tablosuyla birlikte ciddi şekilde yeniden yapılır. Son direksiyon simidine ek olarak, koltuklar ve kapı döşemesi. Ayrıca çift boyutlu ses sistemi, üçüncü durdurma sinyali ve elektronik saati ekledi. İç mekan hala modern olarak adlandırılabilir, ancak montaj kalitesi hakkında hiçbir şikayet yoktur (en azından sunulan modellerde).
Test tesisi poligonunda bir numara, Euro-3 gereksinimlerini karşılayan yeni bir 1.6 litrelik 105 güçlü motora yakın görünmek için iyi bir fırsattır. Ekolojik çerçeve sedan motorunu mahrum etmedi, sedan alttan çeker ve yüksek hızlarda mükemmel bir şekilde sürülür. Ancak yeterli elastikiyet yoktur: Seçim transferden daha yüksektir, motorun isteksizliğini tehdit eder. Özellikle tepede.
Ancak motor şaşırtıcı derecede sessiz çalışıyor. Artan devrimlerle bile, motorun sesi rahatsız etmiyor. Yalıtım ve düzensiz bir yolla test yolunda başarısız olmadı. Nexian kolye'nin küçük usulsüzlükleri kolayca ve gürültü olmadan yutar, büyük, ama zaten sesle başa çıkmaktadır. Hızlarda (yol boyunca bir hız sınırı olan işaretler) Sıralamıyorsanız, titreşim minimalinin ve NEXIA tamamen kabul edilebilir bir düzey düzeyini korur.
Nexia'nın köşelerinde (önceki nesillerin yanı sıra), güçlü bir şekilde küplenmiş ve tepkilerle geç kaldı: sola dönüş yaptı, sağa dönmeye başladı ve araba henüz aşağı çıkmadı Çömelekten sol ön tekerleğe. Ancak bu şaşırtıcı bir şekilde şu anda şasiyi geliştirmek, UZ-Daewoo mühendisleri için birinci öncelik değildir. Ana şey, Özbek işletmesinin yönetimine göre, Nexia'nın fiyatı aynı seviyeyi korumayı başardı. Ve makinelerin eksikliği beklenmiyor, konveyör zaten başlatıldı!
 
referans
Mart 1996'da, ilk araba Daewoo Damas, Asakinsky Otomobil Fabrikası'nın konveyöründen düştü. Nexia, Damas ve Tico üretimi için satırların piyasaya sürülmesi başlatıldı. Ağustos 2001'de Matiz Compact BestSeller'in sunumu yapıldı. Günümüzde fabrika ayrıca Chevrolet Captiva, EPICA ve Tacuma (Rusya'da Rusya'da Rusya'da Chevrolet Rezzo) tarafından da üretilmektedir ve Ocak ayından bu yana Kore'den gelen bileşenlerden leyetti üretimini başlatması planlanmaktadır. Ancak tüm bu araçlar iç pazar için üretilmiştir ve BDT ülkeleri Rusya'ya ulaşmayacak. Büyük ihtimalle...
 
 

Bir kaynak: Dergi "tekerlekler" [Temmuz 2008]