Test Drive Daewoo Matiz 2001 - 2005 Hatchback

Size satın almak değil ...

Daewoo Matiz: Fergana Vadisi'nden Hoş bir duygu
Bizim bebek testinin ikinci davalı hiçbir makul ilişki elemek olmaz. O diğerleri alır: Modern yabancı araba nihayet yerli otomobil endüstrisi ürünlerinin layık yarışma çizim yeteneğine sahip iç pazara, yer var. 6000 $ 7500 $ için Moskova otomobil satıcıları satılık montaj (Wazzaaauto Asaka Andican bölgesinde bulunan) Daewoo Matiz Özbek. Yaklaşık aynı şey bugün vazovsky ön resepsiyonist.
Matiz hoş bir duygu olarak İspanyolca tercüme edilebilir. Tam anlamı. Ona küçük bir arabaya oturan ve bırakarak, memnuniyetle onun dış düşündü. gözlerin kaputu ve farların eğim açısı ünlü Volkswagen hata benzer. Ancak, arka ışıklar daha sıkıdır ve makineye gerekli ciddiyet verir. Matiz çok iyidir. Eğer temiz bir alanda koyarsanız, o zaman bir kırıntı olarak görünmüyor ve genellikle tamamen katı bir görünüme sahiptir. Kısacası, el hissedilir. Otomobilin tasarımı ünlü İtalyan Studio Italdesign efsanevi Judjaro gözetiminde geliştirilmiştir.
pickitly Matiz incelemek için bir neden daha vardır ve. Araç tamamen Özbekistan'da toplanır. Konuşmanın hiçbir ses düzeneği yoktur. Asaka Zazzak bitki onun, damgalama kaynak ve sektörleri boyama ile tam teşekküllü bir kuruluştur. Yani hiçbir şikayet boyama ve ayrıntıları sığacak kalitesine. Vazovskaya olarak paneller arasındaki çatlak onlarca çok daha büyük.
Ama Matiz salonu artık böyle parlak duyguları neden olur. Sert plastik torpil monochon. Kumaş parçaları içermeyen kapı panelleri. cihazlar bir saçma kombinasyon. Çok mütevazı görünüyor, ama ben kalitesi hakkında herhangi bir şikayet sunamaz. ve kabin, hiçbir şey creaks En azından çıngırak değil.
Mütevazı iç mekana rağmen, arabanın tekerleğinin arkasında plaka içinde hissedersiniz. RAM'in arkasına tamamen yeni bir araba gönderen bir kişi genellikle gereklidir. Bunu Daewoo Matiz hakkında söyleyemezsiniz, çünkü hemen arabaya alışırsınız. Bu, bir kez daha arabanın ergonomisinin en küçük detaylara göre düşünüldüğünü kanıtlar. Onun yerinde dedikleri gibi herkes. Uygun mikro iklimlendirme kontrol sistemi Üç yuvarlak anahtarlar. Kolu Çekiş Çalma İşaretleri ve farların kendileri elinde uzanıyor. Koltuk sadece iki ayarı vardır ve tekerlek genellikle bunlardan yoksundur, ancak orta boy yükseklikte bir sürücü koltuğuna rahatça girmez. Doğru, direksiyon simidinin gösterge panelinin üst kısmını üst üste geleceğini itiraf ediyorum. Hata bulursanız, o zaman RAM'in kenarını çok ince dikkat çekmeye değer. Ancak genel olarak Matiz'deki sürücü sekiz ya da on'tan çok daha uygundur.
Kabul edilen uluslararası sınıflandırmaya göre, beş kapılı Matiz, A, yani mikroheropiler (uzunluğu 3,5 m'den biraz az), yani arka koltukta iki yetişkin çok rahat olacak. Bununla birlikte, Daewoo Matiz'e, tanım, uygundur: dışarıdan daha fazlası. Bu tür kapasite tasarımcıları, minibüsteki sürücüyü ve yolcuları dikey olarak koyarak, başarmayı başardı. Uzun yolculuklar ile, birinin dikey inişi bir rahatsızlık hissine neden olabilir, ancak Daewoo Matiz öncelikle kentsel sömürü için tasarlanmıştır.
Araba gövdesi küçük olarak adlandırılamaz. En azından O, OKA'dan iki kat daha fazla. Arka sırt katlanır, ancak tamamen tamamen.
Daewoo Matiz, en çok donanımlı ve MX'in uzman versiyonunun bir sonucu olarak (klima olmadığı bir M'nin bir sürümü var ve tamponlar siyah boyandı).
Harekete göre, Daewoo Matiz kendisini ortisi ve sürdürülebilir arabaya gösterdi. Küçük boyutlar ve akut yönetilebilirlik pahasına, uzun süreli yolda gerçek mucizeler yaratabilir. Üç silindirli 52 güçlü motorun stoğu, 0,8 litreden daha az olan bir hacim olan, kentsel yolculuk modu için yeterlidir. Trafik ışığından başlarken, Matiz, hız 60 km / s'ye ulaşana kadar ön sıralarda tutar. Sonra rakiplere yol açmaya başlar. Yolda, arabanın seyir hızı 120 km / s'dir. Ancak prensip olarak, 140 km / s'ye kadar çekilebilir.
Evet, ve solmadan veya kaldırmadan önce klimayı kapatmayı unutmayın! Konforun sağlanması için bu cihaz, motor gücünün önemli bir bölümünü alır. Öznel duyumlara göre, CLUB ile birlikte verilen DaEwoo, 60 km / sa'dan 100 km / sa (dördüncü viteste), altı-yedi saniyelikten daha uzun olandan daha uzun süre hızlanacaktır.
Yüksek hızlarda, makine, rüzgarın başkanlarının altında, ne de usulsüzlüklere uymayan yolu oldukça güvenle tutar. Bu arada, bebekdeki süspansiyon bir yetişkin olarak yapılandırılmıştır. Araba, yol düzensizliklerini elastik olarak yumuşatır. Bununla birlikte, büyük deliklere girmemek daha iyidir, çünkü kısa tempolu süspansiyon da kırılabilir.
Bir hidrolikleyici ile donatılmış bir direksiyon simidi, yüksek hızlarda oldukça bilgilendiricidir ve kolaylığı, park yeri hoş bir egzersiz yapar.
Kısacası, arabanın izlenimleri en uygun olanıdır. Bu, parası değerinde tamamen modern ve konforlu bir aparat. Özbek-Kore otomobilinin üç günlük testi sırasında, açık bir sonuç çıkardım: Matiz ailesindeki tek otomobilin yükü çekme, ancak ikinci araç veya modelin başlamaya değer olduğu rolündeki rolü üzerine. Otomatik arabası, uygundur.
Piyasadaki modelin satış ve medeni tanıtımının yetkili inşaatı ile (Moskova ofisinin açıkça yeterli olmadığı) Daewoo Matiz, daha büyük, ancak daha az dönüm rakiplerini vazoda zorlayacağını varsaymalıyım.
Igor Komarov
 

Bir kaynak: Tekerlek (şirket)

Daewoo Matiz 2001 Test Sürücüleri - 2005