Test Sürüşü Daewoo Matiz 2001 - 2005 Hatchback
Chustram - "litre", bayanlar - "otomatik"
Daewoo Matiz: Tanıdık bir arabanın yeni sürümleriSonbahar Bayisi'nde, Moskova'daki UZ-Daewoo Temsilcisi resmen ilan edildi - Yeni Yıldan Daewoo Matiz'in iki yeni sürümünün satışı başlayacak. 0.8 litre motorlu bir makine, 4 vitesli bir otomatik şanzıman, başka bir - geleneksel mekanik şanzıman içeren bir litre motor ile donatılmıştır. Aynı zamanda, model bazı restyling yapmıştır.
Güncellenen Daewoo Matiz yaklaşık bir fiyat kategorisidir. Test sürüşünde, imbmobil sağlanan: 9100 $ değerinde bir litre kiraz rengi matiz ve 8900 dolara bir makine ile gümüş matiz 0.8 l. Ve her iki versiyona da ortak bir satış paydaşına uydurmak için üreticiler, çeşitli seçeneklerle arabaları donattırdı.
Dirsek dirseğe
Litre sürümünün yapılandırmasının daha zengin olduğu açıktır. Dıştaki ilk fark: En güçlü Matiz, kapıda tuning eşiklerini ve plastik astarları sunar. Sis farları ön tamponun alt eteğine entegre edilmiştir. Gümüş Otomatik Matiz'deki tamponlar, vücut renginde boyanır, ancak görkemli gümüş vücut kiti olan bir kiraz çiçeği bezinde bir litre matizden daha az sunulabilir görünüyorlar.
Salonun iç kısmında da farklılıklar vardır. Litre, dört kapı için elektrikli camlar ve sağ yan aynaya elektrikli sürücü ile donatılmıştır (sol bir joystick kullanılarak sol ayarlanabilir). Otomotum pencereleri sadece ön camlarda, aynalar sıradan. Prensip olarak, standart ekipmanlarla ilgili tüm farklılıklar. Her iki arabadaki diğer dinlenme kesinlikle aynıdır: klima, hidrolik direksiyon, merkezi kilitleme (uzaktan kumanda yok), katalitik nötrleştirici, çatı anteni ve dört akustik hoparlör ile Daewoo radyo bant kaydedici.
Açık, gövdenin hacmi her yerde - 155 litre. Arka koltukları katlandıysa, kargo bölmesi 480 litreye yükselir. Ne sedanovsky hırsları ver. Ama burada geniş, muhabirinizin görüşüne göre, Salon Matiz çağrılamaz. Sürücü her zaman yolcunun kenarında oturan dirseği hissedecektir. Arka koltukta rahatlıkla, belki de, belki de çocuğu olan bir kadın. Bu arada, sürücü, ortalama büyüme (185 cm) zorluk olmadan biraz daha yüksek, koltuğun en uygun pozisyonunu (geri duruncaya kadar) bulacak (geri duruncaya kadar) ve aynı zamanda tavana başlara benzemiyor. Matiz, muhteşem bir görünürlüktir: Isıtma dişlileri ve bir silecek olan arka cam, yan aynalar orta derecede bilgilendiricidir (ölü bölge minimumdur) ve bir önceli sürücünün yüksek inişi yolun üzerinde pilot tam görsel kontrol sağlar.
Zırh ergonomisi
Gümüş Daewoo Matiz ile otomatik şanzımanla başlayalım. 0.8 litrelik motor çalışıyor. Tırnak programı - Vites seçicisi yapıştırma. Lokumsuz yapılır, ancak elinde, tabancanın tutamağı olarak elinde yatırılır. Erkekler bunu yapmaktan mutlu olacaklar, ancak minyatür kulplu kadınlar, ACP ile volumetrik navadachem için alışmak zorunda kalacaklar.
Fren pedalını serbest bırakıyoruz. Sokakta - sıfırın altında 15 derece, ısınmadan matiz, boşta trafik zaten başlıyor. Sevindiricidir, ancak deneyler daha fazla daha muhtemeldi ve ACP'de +20 dereceye kadar yağ koydu. Üreticiye göre, bu sıcaklıkta, tüm iletimlerin doğru dahil edilmesinin başladığı.
Otomatın modlarının çalışması fazla zaman almadı.
Azbow sürücüsüne ek olarak, park, nötrler ve seçicinin tersi, 2 ve L pozisyonları vardır. Kolu bir iki kez yüklenirse, araba sadece birinci ve ikinci viteslere gidiyor. İleriye bakın, deyin: İki davada kontrol edildi - Çamur ve kar Kaşe'de sürüş koşullarında şey vazgeçilmezdir.
L'de sadece ilk iletimi açar. Bir trompet olduğunda veya bebek matiz tam olarak yüklendiğinde ve uzun havalı bir tepeye tırmanmaya çalışırken gereklidir. ACP'nin anıtsal çubuğunun yanında - üzerindeki sürücü düğmesi. Onun basması ile dördüncü şanzıman işten kesilir. Ve kullanım kılavuzunda belirtildiği gibi: Aşırı sürüş modu, yükselişe veya kötü havalarda uzun yolculuklara dahil edilmelidir. Genel olarak, görünüşe göre, ACP'nin yaratıcıları en çok sert Rus sürüş koşullarına uyarlamaya çalışacaktır. Bu arada, UZ-Daewoo, Daewoo Matiz'i bir makineli tüfekle donatarak şaşkın olduğunda, daha sonra ilk başta bir CP varyatör tipi kurmak istediler. Ancak ilk testler göstermiştir: Varyatör, sert kışımızın koşullarında operasyon için uygun değil, basitçe dondurulur. Seçim, Japon mühendisleri tarafından geliştirilen ve Güney Kore'de üretilen bir hidrolik tip kutusuna düştü.
Kadının mutluluğu
İlk savaş vaftizasyonu, yoğun şehir trafiğinin koşullarında otomatik olarak aldı. Ve ona onurla - Jim pedalı ve etrafa baktım. Küçük Matiz, Svetle Svetle'dir, sanki keskin bir şekilde keskinleştirilmiş Stiletto gibi, herhangi bir yol fişinde sıkışıp kalmış ve kendi içinde kendi yüksek hızlı yolunu bırakmaya başlar. Matiz'in boyutları o kadar küçüktür ki onlara alışmaları gerekmiyor, tekerleğin arkasına geçer girmez doğru hissediyorlar. Tabii ki, acemi sürücüler için büyük bir artı. Matiz AKP ile birlikte gerçek bir bayan olur. Ancak erkeklerde otomatik şanzıman için, bazı iddialar, overclock ve düşünceliğinin dinamikleri açısından ortaya çıkabilir. Her ne kadar üretici tarafından 0-100 km / s tarafından ilan edilen üretici 15.2 s (sadece 0,2, mekanik ile daha benzer matiz ile), bağımlılığımıza göre, yüzlerce otomatı kadar hızaşırtma 16 ila 18 saniye arasında değişmektedir.
Bir sonraki an: Yerdeki gaz hakkında ACP ile daha iyi unutulur. Onu sevmiyor. Keskin bir hızlanma önünde, makine ilk önce birkaç saniye düşer, daha sonra motorun kaçınılmaz kükremesi duyulur ve sadece meşgul hız kümesi başlar. Pürüzsüz bir gaz eklenmesiyle, her şey az ya da çok hızlı ve minimum başarısızlıklarla olur, ancak keskin bir yüksek hızlı manevraya güvenmek gerekli değildir. Tabii ki, buna kullanılabilir. Ve, sağ bacağınızla keskin hareketleri reddederek Evet, sadece sadece yavaş makine makinesine adalet, kendinizi rahat, fakir bir sürüş tarzına öğretmek. Ancak bu koşulları tamamlayarak bile, makine için 0.8 litrelik motorun açıkça yeterli olmadığına inanıyorsunuz.
Buna ek olarak, Matiz sahiplerinin otomatik konfor kendi cebinden ödemek zorunda kalacak. şehir içi ACP Daewoo Matiz yakıt tüketimi mekanik KP mevcudiyetinde bebek tarafından harcanan yolunun 100 km 5.5 litre karşı 7.5 litreye yükseldi. Yani otomatik küçük chartrage artık herhangi ekonomiktir. Bu otomatik CP unutma bakım ve onarımında daha pahalıdır. Uz-Daewoo üzerinde 5 yıl garanti veriyor rağmen. Ama bildiğim kadarıyla ACP gerçekten güvenilir ve pratik olarak, zaman gösterecektir. Tek bir litre motor ve beş hızlı mekanik KP matiz - gibi, otomatik şanzıman ile Daewoo Spark'ınıza bütün istemlere yanıt olarak, Uz-Daewoo alternatif sunar.
Erkekler sevinci
Yeni dört silindirli motoruyla, araba neredeyse 50 kilogram düştü, ancak onun gücü kademeli olarak 13 atlar olmuştur. kolayca ve rahatlıkla yüz litre fit kadar overclock ile imalatçı 12 belirttiği olarak. açıkça yetmezliği ve olmadan Mekanik KP fonksiyonları - buna düşünceli arızaları bilinmemektedir. şanzımanlar dördüncü neredeyse bir hamle ateş, aşırı derecede kısadır. Sonra küçük bir geçit - ve en yüksek seviyeye yumuşak bir geçiş. 4 silindirli motor onun üç parçalı arkadaştan daha küçüktür snorts ve hazine maddeden teslim edilir.
Biz yalan olmaz - Pasaport 150 km'ye mekaniğini almaya / saat başarısız oldu. Meteorolojik koşullar sadece 120 km / saat bölgede koydu ok bir hız göstergesi ile ülke parçayı etrafında sürücü izin verdi. sinirler için optimal ve güvenlik yüksek olmayan 100-110 km / s idi - O netleşti. Eh, çocuğun asıl unsur kentsel sokaklar. Küçük ters yarıçapı, hidrolik direksiyon, 150 mm lümen yol - metropolün sokaklarında rahat hareket için iyi araçlar.
DOĞRU, Süspansiyon, Maiden'in göğsünü hatırlatıyor: Elastik, ancak lanet olası nazik ve daha güçlü bir etkiye çarpıyor gibi görünüyor, dağılmanın sağır sesine kolayca deforme olur. Bu arada, süspansiyonun sertliği, arabanın sallanan ve güçlü ruloların sırayla tutulması için yeterlidir. Daewoo Matiz inanılmaz istikrarla dönüşüyor. Herhangi bir dönüşündeki arabanın her iki ray da girdiği söylenemez, ancak makinenin sürücünün eylemlerine tepkisi anlaşılabilir ve öngörülebilir. Arka aksın küçük bir yıkımı ile, ön aktüatör arabayı kriz durumundan herhangi bir sorun olmadan çeker. Seri frenler ayrı övgüye değerdir. Ve ön çift tekerlek çifti disk frenleriyle tamamlanmış olsa bile ve arkaik tamburlar geride kalırsa, Daewoo Matiz çok ve çok verimli yavaşlar.
Litre, 155/65 boyutunda kıta lastikleri ile çelik 13 inçlik üstler ile donatılmıştır. Dar ayakkabılar çok iyi kendilerini korkunç kar yağışı içinde gösterdi - Matiz dinlendi, ama sürdü. Bu arada, kar tahrik avtomu bir litre meslektaşından daha kötü olmadı. TRUE, her iki araba, yol yulaflusu boyunca sürüş yaparken, kaçınılmaz olarak karı ön tamponun alt lavaboruyla sürükledi. Ancak buna rağmen, Daewoo Matiz'in restyling bir çiftin genel izlenimi son derece pozitif olmaya devam ediyor. Modern, iyi karşılanan kentsel arabalar, teknik ekipman ve görünüş hem bayanlar koşullu hem de güçlü seks temsilcileri üzerine yönlendirildi. UZ-Daewoo'nun pazarlologlarının marketlilerinin Matiz'i hesaplamanın ne kadar doğru olduğu, 2005 yılında ilk satışların özetlenmesiyle netleşecek.
Dmitry Kuzmin
Bir kaynak: Magazine Mkmobile
