Test Sürüşü Chrysler Voyager 2000 - 2003
Avrupa kalbi olan Amerikan
WORD VOYAGER, Navigator anlamına gelir ve bir gemi veya uçakta yolculuk yolculuğu anlamına gelir. Otomotiv dünyasında, Voyager adı uzun zamandır nominal olanıdır.19831984'te, yeni bir Mini-Wen sınıfının arabaları neredeyse aynı anda birkaç kıtada ortaya çıktı. Renault Espase'ın serbest bırakılması Fransa'da, Japonya'da, Mitsubishi Chariot'da Amerika Birleşik Devletleri Chrysler Voyager'da başladı. Bildiğiniz gibi, farklı ülkelerde, alıcılar arabalar için çeşitli gereksinimleri önler. Bu nedenle, birinci nesil mini-wenna, tasarım ve tüketici niteliklerinde birbirinden önemli ölçüde farklılık göstermiştir. Avrupa'da, bu tür makineler, öncelikle yaz tatillerinde seyahat için kullanılır, yıllık kilometre küçüktür, ancak aynı zamanda vücudun dayanıklılığı konusunda artan talepler vardır, çünkü bu araç sahiplerinin kullanılacağı varsayılmaktadır. uzun yıllar. Bu nedenle, Renault Espase'da, örneğin, korkunç korozyon olmayan plastik dış paneller takıldı. Mitsubishi Chariot, rekabetçilerinden teknik mükemmellik ile ayırt edildi, modern motorlar, sınıfında en iyi dinamik özellik ve yakıt verimliliğini sağlamıştır.
ABD sakinleri gündelik kentsel sömürüde bile geniş otomobilleri tercih eder, bu nedenle Chrysler Voyager, Avrupa ve Japon üretiminin analoglarının boyutunu önemli ölçüde aştı. Rakiplerden geniş konforlu bir iç mekana ve geniş bir bagaj bölmesine ayırt edildi. Süre, Amerikan konseptinin en sadık olduğunu göstermiştir: Chrysler Voyager ve Modifikasyonları yalnızca Amerika Birleşik Devletleri'nde ve Kanada'da değil, Avrupa'da da başarıyla satılıyor. Her yıl, bu markanın 500600 bin yeni mini fasulyesi alıcılar tarafından bulunur.
Yirmi yıldan fazla bir süredir, birkaç nesil Chrysler Voyager değişti, modern arabalar zaten öncekiler tarafından hatırlatıldı. Dahası, şimdi de Amerikalılar değil, Avrupalılar, çünkü DaimlerChrysler Corporation'ın yaratılmasından sonra, tüm Voyager aileleri Avusturya'da üretiyor. Bu tasarımın Amerikan üretim makineleri artık Chrysler kasabası ve ülke olarak adlandırılıyor. Avrupa ve Amerikan versiyonlarında, çeşitli motorlar yüklenir, ek olarak, birbirlerinden tam bir setle farklılık gösterirler.
Peki Avrupa ya da Amerikalı tarafından modern bir Chrysler Voyager'ı nasıl arayabilirsiniz? Kavramlarına göre, bu mini ven tipik bir Amerikan arabası kaldı. Boyutu, sınıf arkadaşlarını önemli ölçüde aşıyor. Ve en geniş salonuna sahip. Aynı zamanda, yedi batı versiyonunda bile oldukça fazla bagaj alanı var. Onun öncekilerden Chrysler Voyager, otomatik şanzıman seçicinin çalısız bir sızdırmazlığını devraldı. Süspansiyon da tipik olarak Amerikalıdır, bu sayede arabanın yüksek düzgünlüğüne sahiptir, ancak düzensiz bir yolda sallanma eğilimi vardır.
ABD otomotiv endüstrisinin uzun geleneklerinden biri, takvimin aksine, Ocak ayında değil, Eylül ayında başlamasına başladığı sözde model yılıdır. Eğer Avrupa'da model, her dört ya da beş yılda bir bir kez restilleşmeye maruz kalırsa, Amerika'da hemen hemen her yıl üreticiler, tasarımda değişiklik yapar, genellikle oldukça esastır. Bu bağlamda ve Chrysler Voyager istisna değildir. 2004'ün modelleri, radyatörün ve farların yüzleşmesini, güncellenmiş tamponunu aldı. Önemli ölçüde iyileştirilmiş ses yalıtımı. Yeni bir pasif güvenlik kompleksi kurulur: Ödünçlendiricili kayışlar, travma-güvenli bir direksiyon kolonu, liste ayrıca ön, yan ve diz (sürücü için) hava yastıkları içerir.
Daimler-Benz ile yapılan son Chrysler ittifakı, Amerikan arabalarında en yeni Mercedes Turbodiess'e izin verdi. Sonuç olarak, Chrysler Voyager'ın tüketici nitelikleri, eski avantajları korurken niteliksel olarak yeni bir seviyeye yükseldi. Mini-Ven şimdi daha yüksek hızlı ve ekonomik hale geldi. 2004'ten bu yana Avrupa versiyonlarında, manuel şanzımanlı 2,5 litrelik bir türbodizel kurulur. 2005 modellerinde, otomatik şanzıman içeren daha güçlü bir 2.8 litrelik motor ortaya çıktı. Aynı zamanda, uzun bir dingil mesafesi ile temel modelden farklı Chrysler Grand Voyager'ın üst versiyonu. Bundan sonra, büyük navigatör, ikinci ve üçüncü satırların koltuklarına bir saniye içinde zemine olan koltuklarına izin veren, Stow`n GO sistemi ile donatılmıştır. Sonuç olarak, kesinlikle pürüzsüz bir kargo platformu ve bir araba minibüs olarak kullanılabilir.
Son zamanlarda, Chrysler Grand Voyager, yeni bir 2,8 litrelik turbodizel olan Moskova Araba Bayileri'nde ortaya çıktı. Dışarıdan, bu tipik olarak Amerikan mini ven. Makine tasarımı oldukça başarılı oldu. Büyük boyutlara rağmen (uzunluk 5,096 m, genişlik 1.997 m), hantal görünmüyor. Standart model, sınıfındaki en geniş salonlardan birine sahiptir. Uzunluğu neredeyse 0,3 m, uzunluğu, Avrupa pazarında hiç analog yok. Gerçek küçük daire! Lüks sandalyelerle karşılaştırıldığında, diğer birçok sınıf arkadaşının Grand Voyager koltukları dışkı gibi görünüyor. Salonun dönüşümü olasılığı ile, büyük navigatör de eşit değildir. Toplam 256 farklı konum seçenekleri verilmektedir. Koltuklar 90 veya 180 dereceye kadar konuşlandırılabilir, katlayın, yere yerleştirin veya tamamen sökülebilir.
Mercedes Turbodiesel, arabanın doğasını tamamen değiştirdi. Her ne kadar tipik olarak Amerikan dört bantlı otomatik makine ideal olarak çok uzak dursa da, artık dezavantajları neredeyse anlaşılmaz hale geldi, çünkü 360 nm torklu bir motorla 1.82.6 bin rpm'de bir motorla, modern bir şanzımanda, olması gerekmez. Bir tane yapmak için mümkün - ileride ve tersi çift hızlar. Grand Voyager, dinamik özelliklerle bu sınıfın arabaları için oldukça iyidir: 182 km / s'lik maksimum hız, 0 ila 100 km / s arasında hız aşınma hızı 12 s kaplar. Bununla birlikte, tipik olarak Amerikan yumuşak süspansiyonların eksiklikleri, yüksek hızlarda farkedilir hale gelir, vücut salınmaya başlar, kontrolün doğruluğu daha kötüdür. Genel olarak, büyük bir navigatörün kafasını Autobahn'da doğasında giymesini sevmiyor, sakin bir sürücü için daha uygun olacak. Güçlü bir yolculukla, yumuşak süspansiyon vücutta hitingler aktarmaz, kabinde motor neredeyse duyulmaz, mükemmel yollardan uzak olan Grand Voyager çok pürüzsüzdür. Aynı zamanda, analoglara kıyasla bir kayıt miktarı (pistte 6.7 litre, şehirdeki 11.5 litre, karma bir döngüde 8.5 litre). Ancak geçmişte, Chrysler Grand Voyager'ın yakıt ekonomisi ana dezavantajı olarak kabul edildi. Modern bir dizel servisi ne demektir!
Bu özelliklere sahip model kesinlikle birçok müşteriye ilgi çekici olacaktır. Düşük operasyonel maliyetler sayesinde, araba günlük kullanımda etkilidir, ancak uzun menzilli seyahat için iyi takımlar. Konforlu salon, oteldeki gece tasarruf edecek. Grand Voyager, organizasyonlar için mükemmel bir araç olacak. Araba, tekerleklerde, toplantı delegasyonları için ve gerekirse, van içinde tekrar donatmak için gerçekten bir konuda kullanılabilir.
2.8 litrelik bir turbodizel ve otomatik şanzıman ile Mini-Wen kümesi. Bunlar frontal hava yastıkları, her üç satır için yan hava yastıkları, sürücü ayakları için şişme ped, iki bölgeli iklim kontrolü, abs, hidrolik direksiyon, ayarlanabilir direksiyon kolonu, Board bilgisayar, sis farları, sis farları, uzaktan kumanda ile merkezi kilitleme, immobilizer, AM / FM / CD ses sistemi, altı hoparlörlü, ön kapıların ve arka deliklerin elektrikli tahriki, elektrikli aynalar ve ısıtma, gövde kapı elektrikli sürücü, Seyir kontrolü, park sensörleri, çatıdaki gövde, ısı yalıtımlı cam, deri iç.
Rusya'da, bu tür Grand Voyager, görüşümüzde, benzersiz özelliklere sahip yetmiş otomobil için oldukça fazla olan 41,9 bin Euro'ya mal oluyor. Bir işletme sınıfı sedanının maliyetine göre, konforda herhangi bir limuzinini aşan bir otomobil, vücudun hacmi bir minibüsle rekabet edebiliyor, ancak aynı zamanda her zamanki gibi az sayıda sırttan daha fazla yakıt tüketiyor.
Beş kişilik bir Grand Voyager seçerseniz, 620 Euro'yu kaydedebilirsiniz. Ancak altı yataklı hız, garip bir şekilde, 550 avroluk temel versiyonu daha pahalı.
Temel donanımlar oldukça zengindir, bu nedenle Grand Voyager'ın seçenekleri bazı: renklendirilmiş pencereler (620 Euro), AM / FM / CD Radyo ile CD değiştirici kontrolü (400 Euro), AM / FM / CD radyo ile navigasyon sistemi (2.31 bin. Euro), gösterge tablosundaki altı diskte CD değiştirici (520 avro), krom tekerlek tekerlekleri (900 Euro).
Ayrıca, resmi bayiler tarafından satılan tüm araçlar, kilometre limiti olmadan iki yıllık bir garanti ile dağıtılmaktadır.
Editörler, sağlanan araba için büyük oto oto gösterisi teşekkür eder.
