Test Sürüşü Chevrolet Cruze HB5 2011'den beri Hatchback

Chevrolet Cruze 5D. Yenilik Adı

Chevrolet Cruze 5D. Fiyat: 557 000 r. * Satışa: 2012'den beri

Chevrolet'in bir duraklama tutma kabiliyeti Stanislavsky'nin oyunculuk becerileri meselesini kıskandı. Chevrolet Cruze Sedan 2009'dan beri satıldı ve Hatchback'in vücudundaki sürümü yalnızca şimdi piyasaya sürüldü.
 
Test pilotu
Maxim Fedorov, 33 yaşında, Otomobil Gazeteci, Sürüş Deneyimi 7 Yıl, Kişisel Araba - Ford Focus II

Pek çok Cruze Sedans, Rusya dışında hiçbir yerde görmedim. Yerel montaj sayesinde, bu model, Rus hattındaki en çok satan Chevrolet'ten biri haline geldi. Ancak Frankfurt'ta, yeni 5 kapılı versiyonla tanıştığımızda, o zamanın henüz satılmadığı test hatchbacks haricinde, herhangi bir cruise karşılaşmadım. Ve şaşıracak hiçbir şey yok. Eğer bir Chevrolet markası varsa, satışa sadece avtovaz, sonra Almanya'da yerel pazarın sadece% 1'ini oluşturuyor. Rusya'da, bir kerede Golden Cross Niva, Cruze, Lacetti ve Aveo ile dört modelde, en çok satan arabalarda yer almaktadır ve en sevilen Almanlar Chevrolet Spark, yalnızca yerel ilk 50'ye dahil olanı övünebilir. Fakat burada Chevroletovtsy kendilerini sıkıştırdılar: Uzun iki yıl boyunca Cruze-Hatchback'in serbest bırakılmasıyla bir duraklama ile sıkılmamışlardır, bu model rakiplere basın. Ve tüm önkoşullar var.

Düzeyde tasarım. Şasi iyi yapılandırılmış, donör Astra'dan daha kötü değil. 413 litrelik gövde hacmi, C-segmentinde en büyüğüdür. Peki, fiyat genellikle bir masaldır. Almanya'da, 5 kapılı Chevrolet Crure, 14.990 Euro'dur. Örneğin, Citroen C4 ve Renault Megane 1000 Euro'ya daha pahalı olacak ve odaklı fiyat farkı neredeyse 3000 avro daha da etkileyecek! Ama Almanya'da. Ve Rusya'da ne?

Bu modelin ilkbahara daha yakın göründüğü, 5 kapıların GM fabrikasında Shushary'de başlatılmasından sonra. Fiyatların gizli tutulması, ancak kapağın yaklaşık 10 000 ruble olacağı bilinmesine rağmen. Daha pahalı sedan. Değerindeki böyle bir fark, yenilik için marj olarak adlandırılabilir, çünkü 4-5 kapılı sürümlerde yapılandırma ve motorlar aynıdır. Motorlar, sadece iki: 1.6 benzin (109 hp) ve standart 5 vitesli bir manuel ve isteğe bağlı 6 vitesli otomatik olan 1,6 petrol (109 hp) ve 1.8 (141 hp) kadar Russified Cruz. Ancak gelecek yılın sonunda ve 1.4 litrelik üçüncü birim turbo motorun üçüncü birim turbo motoru, doğal olarak aspire edilmesiyle aynı gücü geliştirecek.

Yeniliklere aşinalık, 1.6 litrelik bir motor ve mekanik ile pazar versiyonumuzda en popüler olanlarla başladım. Ve burada bir sürpriz içindeydim. Rus ve Avrupa Değişikliği Cruze 1.6'nın farklı güç geliştirdiği ortaya çıktı! Delta 15 at, ve bizim lehimize değil. Bununla birlikte, yoldaki bu avantaj fark edilmeyen: 124 HP Cruise, 109 hp olarak yavaşça hızlanır. 154 nm'nin maksimum torku sadece 4200 dak-1'e ulaşır, bu nedenle hızlı gitmek için, motor tıklamayla bükülmelidir. Sürüm 1.8, 141 HP'nin motor gücü ile Ayrıca burada bazı uykulu dinamik bir at olarak adlandırılamaz

Buna karşılık, Sansasyonlar TurboDiesel 2.0 litrelik üst uç satır güç üniteleri CRUZ'u denemeye karar verdim. Bu motor, 163 HP, ancak daha da önemlisi, 1750-2750 nm aralığında, 360 nm zamanını verebiliyor! Yasaklanmayacağım, dizel motorun beni memnun edeceğini ve hata olmadığını önceden biliyordum! Doğru, ilk başta Turbo gecikmesine daha düşük seviyelerde ayarlamak zorunda kaldı, birkaç kez Zaglohnuv'taki birkaç kez. Ancak arabada araba mükemmel davrandı: zaman zaman pedalın altında tükenmez bir çekiş kaynağı olduğu görünüyordu. Mükemmel dinamiklerin yanı sıra, Turbo Cruz, düşük yakıt tüketimini ve kabul edilebilir gürültü seviyeleri sadece pahalıdır. Bu nedenle, bu tür arabaların uzun vadede bile olası olmadığı için Rusya'da görünecek.

Sürme
Süspansiyon ve direksiyon çok iyi ayarlandı, ancak Euro 5 benzinli motorların karakteri mutlu değil.

Salon
Kontrol panelinde kumaş astarı orijinal görünüyor.

Konfor
Hatchback'teki arka yolcuların başının üstünde daha az eğimli çatı alanı nedeniyle Sedan'dan biraz daha fazlası.

Güvenlik
Euro NCAP'a göre Cruise en güvenli C-segment modellerinden biridir.

Fiyat
En iyi on pahalı sedandan çıkın.

Avantajlar ve dezavantajlar
+ Mükemmel işleme, geniş salon, en büyüğünden biri, hetchie c-segmenti arasında
- boğulmuş benzinli motorlar, ucuz bitiş malzemeleri, fiyat sedanınkinden daha yüksek

Özellikler
Boyutlar - 4510x1797x1477 mm
Motor - benzin, 1598 cm3, 109 L.C. / 6000 MIN-1, 150 nm / 4000 dak-1
İletim mekaniktir., 5 Stupas.
Dinamikler - 185 km / s, 12.5 s ila 100 km / sa
Yakıt tüketimi - 7.3 l / 100 km karışımında. Çevrim
Rakipler - Citroen C4, Ford Focus, Kia Ceed, Mazda 3, Peugeot 308, Opel Astra

Fikrimiz
Yeni hatchback'in piyasaya sürülmesi Chevrolet'in pazar paylarını artırmasına ve Avrupa'ya Rusya'dan daha fazla tutumuna izin verecek. Ülkemizde, ana kasiyer bayileri, hem daha düşük fiyatın pahasına hem de Rusların Sedan'ın cesediyle birlikte Rusların sevgisiyle 4 kapılı bir seyir yapacak.

Gönderen: Maxim Fedorov

Bir kaynak: Dergi 5 tekerlekli [Ekim 2011]