Test Drive BMW 3 Bölüm E46 1998 - 2002 Sedan

İnanıyorum!

Yerli Korsan Videosu'nun epokalinde, Kuş On the Wire, göstergesi bir anı var. Unutmayın, büyük bir şirketin başarılı bir yöneticisinin ayrılması sırasında Detroit'e araba ile gidecek olan kahraman Mel Gibson'ın kız arkadaşı Mel Gibson. Bu eylemle, önce meslektaşları, sonra Gibson'ın kendisini şok ediyor. Gerçek şu ki, 3. dizinin BMW'sine gidiyor.
Hollywood'daki arabalar nelerdir
Belirli bir markanın prestijini yargılayabileceği birçok faktör vardır. Amerikalıların yaklaşımı var - Beverly Hills'e ne gittikleri, sonra serin. Ve ne? Kim yaşlı - Bentley ve Rolls -Royce. Mercedes'de, elbette. Veya BMW Yedinci Serisinde. Kim daha genç - Corvet ve Porsche'de. Ya da yine BMW'de, sadece üçüncü seri. Amerika'da, BMW markası uzun zamandır başarının bileşenlerinden biri haline geldi ve bir nedenden ötürü tel üzerindeki kuşun kahramanı, yerli makinedeki Amerikan otomotiv endüstrisinin merkezine gelmeyi reddetti. Vatanseverlik iyidir, ama prestij daha iyidir.
Bu filmin çekildiği andan itibaren çok zaman geçti. Bir zamanlar ünlü otomobil şirketleri parçalandı, diğerleri rakipler tarafından muhteşem para için satın alındı. Çok az bilinen üreticiler en prestijli on markaya girdi ve bazı lüks arabalar yüzlerini kaybetti ve ev hanımlarına ulaştı.
Üçüncü dizinin yeni BMW modelinin muhteşem sunumları öldükten sonra, otopilot merak etti: Eğer tel üzerinde bir kuş kuşu yapmak için birine meydana geldiyse, kahraman yeni bir üç tane oturacak mı?
Beş yıldız
Tarihsel prestij, geleneksel kalite ve mantıksal süreklilik ile aşağı! Dünyaya farklı bakalım. Otel en azından bir metropol yazılabilir, ancak sıcak su yoksa, bu kolektif bir çiftçinin evidir. Dolayısıyla, herhangi bir beş yıldız makinesi, ilk önce sürücü ve yolcular için maksimum konfor garanti etmelidir. Bu anlamda, BMW 328i, Detroit'e seyahat etmeye ve Cadillac'ın arka planına karşı bile gizlenmemeye layık. Doğal olarak, deri salon ve direksiyon simidi, aynaların elektrik kontrolü, cam, kapak var. Doğal olarak, bir seyir kontrolü, RDS sistemine sahip güçlü bir radyo, ayarlanabilir bir direksiyon sütunu ve Tetris'i oynamadan her şeyi yapabilen bir yerleşik bilgisayar var. Bununla birlikte, koltukların elektriksel ayarlaması yoktur, ancak deneyim sürücünün yaklaşık altı ay kullandığını göstermektedir. Çoğu zaman, pilot iklim kurulumunun radyo ve kontrolü tarafından dikkati dağılmıştır.
Radyo kontrolü, direksiyon simidinin sol yarısında BMW 328i'de gerçekleştirilir ve sadece sesi ayarlamaya değil, aynı zamanda yapılandırmayı kontrol etmek ve kabine bir radyotelephone takılmışsa sesi kapatır. . Direksiyon simidinin karşı tarafında, sırasıyla basit presleme + veya, hızı otomatik olarak artırma veya azaltma olasılığı ile bir seyir kontrolünün kontrolü bulunur.
İklimsel kurulum, yönetimin merkezi konsolda bulunmasına rağmen, minimum dikkat gerektirir. En iyi BMW geleneklerinde sürücüye konuşlandırılır ve bilgisayara hava akışının istenen sıcaklığını ve yönünü ayarlamak yeterlidir. Diğer her şey otomatik olarak olur.
Kısacası, her şey, arka koltuklar arasındaki özel bir nişten çıkarılan özel bir kayak kapağına kadar arabada sağlanır. Kuşun önerilen kuşunda, bu kapak Bazouka veya Stinger-Firstly depolamak için oldukça uygundur, polis için çok fark edilmez ve ikincisi, silah yağı kabinin döşemesini lekelemez.
Zenginlerin kendi tuhaflıkları var
Başarılı insanlar, sosyal pozisyon ve uygun gelir sağladıkları seçim özgürlüğüne çok değer verir. Verdikleri prensibi ele alalım. Buna dayanarak, BMW'den mühendisler, otomatik ve mekanik şanzıman arasındaki çizgiyi pratik olarak silen ve ruh haline ve en önemlisi yol koşullarına bağlı olarak aracı kontrol etme yeteneğini garanti eden 328. model otomatik kutu Steptronic'i kurdu.
Mod ilk ve ana - makine. Rahat bir öğleden sonra eyaletinde ve şehirde dolaşan bir bozkır için kullanılır. Tahrik modunda PPP kullanın ve sadece gaz pedalına ve gerektiğinde - fren pedalına gitmeniz gerektiğinde tembel bir şekilde basın. Diğer her şey akıllı elektronikleri kendisi yapar. İkinci mod - spor - kötü adamlarla yakalama çalarken kullanılır. Fırçanın oldukça hafif bir hareketi ile geçiş yapmak için, kolu sürücü modundan biraz kendinize aktarın - S harfleri bilgi kartında görünür ve makinenin bir karakteri vardır. Zemine çağrılan gaz pedalının pozisyonuna daha yeterince yanıt verir.
Polis memurları ve hırsızlar oynamak için manuel modu kullanmanızı öneririz. Fırçanın hafif bir hareketi ile, spor pozisyonundan şanzıman sapı geri iter ve ekranda M 1 yazıtları görünür. Başka bir ışık hareketi ileri - m 2 göstergesi yanıyor, hatta bir itme - m3 vb. Otomasyon kaprislerine güvenmeden programı kendiniz seçme fırsatınız var. Bu mod, tam örtülü bir manuel kutuda olduğu gibi oldukça keskin bir şekilde ve en önemlisi motorla yavaşlamanıza izin verir. Kazandıysanız ve takipçiler umutsuzca geride kalırsa - fırçalı bir ışık hareketi - ve herhangi bir konumdan kutu normal bir otomatik rejime geri döner. Filmin içeriğini yeniden anlatmayacağız, ancak kahramanları yukarıdaki tüm durumları ziyaret etti. Ve kim bilir, eğer BMW'lerine böyle bir kutu kurulmuşsa, o zaman araba filmin sonuna ulaşabilir ve yirminci dakikada bir yerde ölmeyebilirdi.
Korkma - seninleyim
Korkan bir kişi asla şöyle demez: kendimi rahat hissediyorum. Direksiyondaki bir adam, her şeyden önce, kazanın kendisinden değil, vücudu için sonuçları korkuyor. Cüzdanlı vakaları dikkate almayacağız - bu başka bir opera. Yani, BMW 328i'de vücut çok dikkatli bir şekilde izlenir.
Her şeyden önce, elektronikler sürekli olarak güvenliği izliyor, sürücünün hatalarını düzeltmek için her zaman hazır. Geleneksel abs'e ek olarak, otomobilin bütün bir seti var. Her şeyi arka arkaya listelememek için sadece özü belirtiriz. Dönüşlerdeki fren kontrol sistemi, sadece frenlerle birlikte gelmekle kalmayıp aynı zamanda keskin bir dönüş sırasında onlara bastıran külot hatalarını düzeltir. Dinamik stabilite kontrol sistemi, frenlerin yüksek hızda bir dönüşe çok yetenekli bir giriş için telafi edilmemesi ve sola dönüşle sol frenler açılır ve sağa doğru - doğru olanlardır. Ancak, keskin bir başlangıçta tekerleğin kaymasını önleyen otomatik denetim sistemi, bunun için özel bir düğme olduğu için Hollywood'da kapatılacaktır. Sigara içme kauçuğunu nasıl çıkarılır?
İnsanlık dışı çabalarla, kurnaz elektronikleri aldatmak ve arabayı Blues Brothers filminde olduğu gibi bükmek ve daha sonra BMW'de 328i sekiz olan Güvenlik Yastıkları'nı takip etmek hala mümkün olsaydı. Direksiyon simidinden, ön panelden, kapılardan ve koltuklardan ateş ederek, ölümcülün sadece önde değil, aynı zamanda arka yolcuların da oturmasına izin vermeyecekler.
Ve filmin kahramanları olduğunda, tel üzerindeki bir kuş, Hollywood'un ünlü olduğu en nefes kesici chubitlerden sonra arabalarının tamamını sürdürecekti, büyük Stanislavsky bile şöyle der: İnanıyorum! .
 
Autopilot Axel Motors şirketine teşekkürler,
(812) 351-1928, test için sağlanan araba için.

Başka kim
BMW'nin sahibinin ulusal zihinde hangi görüntüsü geliştirdi? Çok spesifik. İşte bu markanın göründüğü gazetelerden birkaç rastgele alıntı:
- Öldürülenlerin ceplerinde polis, 70 bin dolar, cep telefonu ve BMW otomobil anahtarı buldu.
- Bir avukatın cesedinin keşfedildiği BMW'nin yakınında, polis Başbakan'dan 8 atış kolu buldu
- BMW'deyken Mosfilmovskaya Caddesi'nde hukukta bir hırsız gözaltına alındı
- Saat 12: 00'de, iki karanlık BMW, beş militanın atladığı Volga'yı engelledi.
- Suç mahallinden, suçlular BMW arabasında kayboldu ve Moskova'ya doğru gidiyor
Ve aynı ruhla. BMW'nin Anatoly Chubais ve BMW tarafından çok saygı duyulması Boris Nikolaevich tarafından satın alındı, markanın imajını her iki politikacının itibarı olarak düzeltmiyor. Bununla birlikte, istikrarlı gangster derneklerinin zamanı geçer. Ve şimdi tüm dünyada olduğunu hatırlamak oldukça mümkün ve şimdi, Rusya'da bile, BMW'nin varlığı şüpheli bir faaliyet türünü değil, sadece bir karakter deposuna işaret ediyor gibi görünüyor. Treshka'nın genellikle dişinin bir makinesi ve Amerika'da, örneğin 3. Serinin sahiplerinin sadece üçte biri erkek. Madeira-Violet'in 328. renginin Lady Diana'ya sahip olduğunu (şimdi bu Büyük Britanya'nın en çok fotoğraflanan arabası).
Ve sonuç olarak, küçük bir hikaye, BMW imajı için çok gösterge. Bir İngiliz son zamanlarda mahkemede çarpıcı bir dava kazandı. Bir kamyon 328. tarafına gitti. Yol'a ait olan nakliye şirketi, tüm onarım maliyetleri için ödeme yaptı ve hatta geleneksel ahlaki hasarı telafi etmeye hazırdı. Ama sahibi bir tane daha istedi: sadece bir araba değildi, bir BMW - hayallerimin bir araba. Tüm hayatım boyunca buna gittim ”dedi. - Ve şimdi, kazadan sonra, daha önce hissettiğim mutluluk hissini artık arabamda deneyimleyemiyorum. Kısacası, sahibi eşi görülmemiş tazminatın 24 bin dolar olmasını istedi. Ve ne düşünürdünüz - davayı kazandı ve hatta Guinness Kayıt Kitabı'na girdi!

Model/Modifikasyon BMW 328I
Üretici Bayerishe Motoren-Werke AG
Ülke üreten Almanya
GÖVDE
Tip Sedan
Kapı sayısı/yer 4/5
MOTOR
Çok noktalı enjeksiyonlu havza tipi
Ön taraftaki konum uzunlamasına
Çalışma hacmi (kübik yavru) 2793
Silindirlerin numarası/yeri 6/satır
Silindir X Piston Strok (mm) 84.0x84.0
Sıkıştırma derecesi 10.2: 1
Güç, KW (L.S.) 142 (193) 5500'de
Moment (nm at./Min.) 280'de 3500
Silindir başına valf sayısı 4
BULAŞMA
Arka tekerlek Sürücü
Spor ve Manuel Modlar ile Otomatik Beş Hızlı Şanzıman Türü Steptronic
SÜSPANSİYON
Ön Bağımsız Bahar Tipi Macpherson
Sürüngen stabilizatör ile arka bağımsız yay
Direksiyon
Hidrolik güçlendirici ile dişli rafı yazın
Min. Dönüş (m) 10.5
Fren
Ön disk havalandırılmış
Arka disk
ABS Üç -Kanallı Elektronik
Tekerlekler
Lastik boyutu 205/55 R 16 90W
Alaşım jantlar, 7j x 16
Boyutlar/Opam/Ağırlık
Uzunluk/genişlik/yükseklik (mm) 4471/1739/1415
Tekerlek tabanı (mm) 2725
Pist ön/arkanın izi (mm) 1471/1478
Min. boşluk (mm)
Yakıt deposunun hacmi (l) 63
Kütle, kuru/maksimum (kg) 1395/1895
Dinamik özellikler
Maksimum hız (km/s) 240
Hızlanma 100 km/s (sn.) 7.0
Ekonomi
Yakıt tüketimi (l/100km):
Şehir Döngüsü 12.5
Karayolu 7.0
Ortalama üçte üçte 9.1
St. Petersburg'da kukla fiyatı 60 $ 449
Nikolay Kachurin, Vitaly Teplov (Fotoğraf)
 

Kaynak: "Otopilot"

Video Testi Sürücüleri BMW 3 E46 1998 Serisi - 2002

Test Drives BMW 3 Bölüm E46 1998 - 2002

Crash Test BMW 3 Bölüm E46 1998 - 2002

Krassh testi: ayrıntılı bilgi
25%
Sürücü ve Yolcular
8%
Yayalar

Arızalar BMW 3 E46 1998 - 2002

BMW 3 Serisi Sedan: Ayrıntılı Bilgi
Bölüm 3 E46 1998 - 2002
Motor
Bulaşma
Kontrol sistemi ve süspansiyon
Fren sistemi
Hava Isıtma ve Klima
Başlatma ve şarj sistemi
Elektrik bileşenleri vb.
Korozyon vücut stabilitesi