teknik Özellikler BMW 3 E46 1998 - 2002 Sedan
BMW 3 Serisi Sedan 1998, 1999, 2000, 2001, 2002'nin teknik özellikleri: Güç, 100 km başına yakıt tüketimi, ağırlık (kütle), yol temizliği (açıklık), dönüş yarıçapı, şanzıman ve frenler, vücut boyutu ve lastikler
Motor özellikleri
Değişiklikler | Motor hacmi, CM3 | Güç, KW (LP)/Hakkında | Silindirler | Twisting, NM/(RPM) | Yakıt sisteminin türü | Yakıt türü |
---|---|---|---|---|---|---|
320D | 1951 | 100(136)/4000 | L4 (satip konumunda) | 280/1750 | Ortak demiryolu | Dizel |
330D | 2926 | 135(184)/4000 | -Line konumunda - L6 | 390/1750 | Ortak demiryolu | Dizel |
316i | 1895 | 77(105)/5300 | L4 (satip konumunda) | 165/2500 | Çoklu enjeksiyon | Benzin |
318i | 1895 | 87(118)/5500 | L4 (satip konumunda) | 180/3900 | Çoklu enjeksiyon | Benzin |
320I (150 HP) | 1991 | 110(150)/5900 | -Line konumunda - L6 | 190/3500 | Çoklu enjeksiyon | Benzin |
320I (170 HP) | 2171 | 125(170)/6100 | -Line konumunda - L6 | 210/3500 | Çoklu enjeksiyon | Benzin |
323i | 2494 | 125(170)/5500 | -Line konumunda - L6 | 245/3500 | Çoklu enjeksiyon | Benzin |
325i | 2494 | 141(192)/6000 | -Line konumunda - L6 | 245/3500 | Çoklu enjeksiyon | Benzin |
328i | 2793 | 142(193)/5500 | -Line konumunda - L6 | 280/3500 | Çoklu enjeksiyon | Benzin |
330i | 2979 | 170(231)/5900 | -Line konumunda - L6 | 300/3500 | Çoklu enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve İletim
Değişiklikler | sürücü türü | İletim türü (Basic) | İletim türü (isteğe bağlı olarak) |
---|---|---|---|
320D | Arka sürücü | 5-MKPP | 5-akp, |
330D | Arka sürücü | 5-MKPP | 5-akp, |
316i | Arka sürücü | 5-MKPP | 4-akp, |
318i | Arka sürücü | 5-MKPP | 4-akp, |
320I (150 HP) | Arka sürücü | 5-MKPP | 4-akp, |
320I (170 HP) | Arka sürücü | 5-MKPP | 5-akp, |
323i | Arka sürücü | 5-MKPP | 5-akp, |
325i | Arka sürücü | 5-MKPP | 5-akp, |
328i | Arka sürücü | 5-MKPP | 5-akp, |
330i | Arka sürücü | 5-MKPP | 5-akp, |
Fren sistemi ve direksiyon simidi amplifikatörü
Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
---|---|---|---|
320D | Havalandırılmış diskler | Disk havalandırılmış | var |
330D | Havalandırılmış diskler | Disk havalandırılmış | var |
316i | Havalandırılmış diskler | Disk | var |
318i | Havalandırılmış diskler | Disk | var |
320I (150 HP) | Havalandırılmış diskler | Disk havalandırılmış | var |
320I (170 HP) | Havalandırılmış diskler | Disk havalandırılmış | var |
323i | Havalandırılmış diskler | Disk havalandırılmış | var |
325i | Havalandırılmış diskler | Disk havalandırılmış | var |
328i | Havalandırılmış diskler | Disk havalandırılmış | var |
330i | Havalandırılmış diskler | Disk havalandırılmış | var |
Lastiklerin boyutu
Değişiklikler | Boyut |
---|---|
320D | 195/65 HR15 |
330D | 205/50 yıl17 |
316i | 195/65 HR15 |
318i | 195/65 HR15 |
320I (150 HP) | 195/65 VR15 |
320I (170 HP) | 195/65 VR15 |
323i | 195/65 VR15 |
325i | 205/55 WR16 |
328i | 205/55 WR16 |
330i | 205/55 WR16 |
Boyutlar
Değişiklikler | Uzunluk, mm | Genişlik, mm | Yükseklik, mm | Pist ön/arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol boşluğu (boşluk), mm | Bagaj hacmi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
320D | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
330D | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
316i | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
318i | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
320I (150 HP) | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
320I (170 HP) | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
323i | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
325i | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
328i | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
330i | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
Araba ağırlığı
Değişiklikler | Donanımlı kütle, kg | Maksimum kütle, kg | Kaldırma kapasitesi, kg |
---|---|---|---|
320D | 1375 | 1875 | 500 |
330D | 1520 | 2020 | 500 |
316i | 1285 | 1785 | 500 |
318i | 1285 | 1785 | 500 |
320I (150 HP) | 1365 | 1865 | 500 |
320I (170 HP) | 1390 | 1890 | 500 |
323i | 1370 | 1870 | 500 |
325i | 1385 | 1910 | 525 |
328i | 1395 | 1895 | 500 |
330i | 1430 | 1930 | 500 |
Dinamik
Değişiklikler | Maksimum hız, km/s | 100 km/s'ye kadar hızlanma süresi | CD (Frontal Direnç Katsayısı) |
---|---|---|---|
320D | 207 | 9.9 | 0.29 |
330D | 227 | 7.8 | 0.31 |
316i | 200 | 12.2 | 0.29 |
318i | 206 | 10.4 | 0.28 |
320I (150 HP) | 219 | 9.9 | 0.29 |
320I (170 HP) | 226 | 8.3 | 0.29 |
323i | 231 | 8 | 0.31 |
325i | 240 | 7.2 | - |
328i | 240 | 7 | 0.31 |
330i | 250 | 6.5 | 0.29 |
Yakıt tüketimi
Değişiklikler | Şehirde, l/100 km | Otoyolda, L/100 km | Ortalama tüketim, l/100 km | Ekstrasyon CO2, g/km | Yakıt türü |
---|---|---|---|---|---|
320D | 7.7 | 4.5 | 5.7 | 152 | Dizel |
330D | 9.2 | 5.3 | 6.7 | 178 | Dizel |
316i | 11.2 | 5.9 | 7.9 | 188 | Benzin |
318i | 11.3 | 6 | 8 | 190 | Benzin |
320I (150 HP) | 12.5 | 6.8 | 8.9 | 212 | Benzin |
320I (170 HP) | 12.2 | 6.9 | 8.9 | 213 | Benzin |
323i | 12.7 | 6.8 | 9 | 215 | Benzin |
325i | 12.8 | 6.9 | 9 | 217 | Benzin |
328i | 12.5 | 7 | 9.1 | 216 | Benzin |
330i | 12.8 | 6.9 | 9.1 | 218 | Benzin |
Fiyatlar BMW 3 Serisi E46 1998 - 2002 Rusya'da (güncellendi 22 Nisan 2016)
G.V. | Satışta toplam otomobiller (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, ruble |
Ortalama fiyat s Otomatik şanzıman, ruble |
Otomatik şanzıman ile toplam satış | Ortalama fiyat s Manuel şanzıman, ruble |
Manuel şanzımanla toplam satış |
---|---|---|---|---|---|---|
1999 | 63 | 369 692 | 404 900 | 20 | 355 711 | 46 |
2000 | 62 | 397 635 | 416 362 | 30 | 383 025 | 33 |
2001 | 49 | 444 881 | 462 884 | 31 | 418 742 | 22 |
2002 | 46 | 486 375 | 499 579 | 30 | 460 658 | 21 |
BMW 3 Bölüm E46 1998 - 2002 Uzmanlardan İncelemeler
BMW 3 Serisi Sedan AyrıntılarıBölüm 3 E46 1998 - 2002 | |
---|---|
Motor | |
Bulaşma | |
Kontrol sistemi ve süspansiyon | |
Fren sistemi | |
Hava Isıtma ve Klima | |
Başlatma ve şarj sistemi | |
Elektrik bileşenleri vb. | |
Korozyon vücut stabilitesi |
Video Çarpışma Testleri BMW 3 Bölüm E46 1998 - 2002
Video Testi Sürücüleri BMW 3 E46 1998 Serisi - 2002
Ayarlar BMW 3 Bölüm E46 1998 - 2002
Test Sürücüleri
Üç ila dört
Rusya'nın nihayet dört tekerlekten çekişli arabaları denemesi içtenlikle memnun. Ve eğer bir buçuk yıl önce, yerli tüketici her türlü parke için ya da tavizsiz spor turboşarjlarında 4x4 tekerlekli formülü yeterince algıladı, şimdi normal yaşam için tüm tekerlekli sürücü kıskanılacak sabitlik ile testlerimize ulaşıyor. Başına…
İnanıyorum!
Yerli Korsan Videosu'nun epokalinde, Kuş On the Wire, göstergesi bir anı var. Unutmayın, büyük bir şirketin başarılı bir yöneticisinin ayrılması sırasında Detroit'e araba ile gidecek olan kahraman Mel Gibson'ın kız arkadaşı Mel Gibson. Bu eylemle, önce meslektaşları, sonra Gibson'ın kendisini şok ediyor. Gerçek şu ki ...
Rus "Treshka"
Yeni üç yıllık bir BMW'de bir isim plakası 318i varsa, gözlerinize inanmayın: Kaputun altında yeni bir iki litre motor var. Evet, ve Bavyera'da değil, Rusya Ana'da toplandı. 2001 ve 2002 model yıllarının üçüncü serisinin BMW'sinin ortaya çıkmasında, fark küçüktür. Göz kesimi biraz düzeltildi ...