Audi Allroad 2000 Test Sürüşü - 2006 SUV

Audi Allroad 6500 km

Arabanın evrensel bir gövdesi varsa, kabinin deri, bir Tipronika kutusu olması ve neredeyse 50 bin dolara mal olması önemli değildir. Üzerinde taşınabilir ve taşınmalıdır.

İlk bakışta kendim için görevi çok basit bir şekilde ayarladım: Hafta sonu parka yürüyüşe çıkmak için çocuğa gitmek, yanımda bir çocuk cip-elektrikli araba alıyorum.
Önerilen en basit çözüm, oyuncağı çatı üzerine daldırmaktır: Thule tasarımının yararı 80 kg'a kadar ağırlığa sahiptir ve ayrıca, bu konuda belirli bir metafor vardır - SUV şanslıdır. Ama orada değildi. İlk olarak, sadece iki rehber değil, bir platformlu bir bagaj vardı. İkincisi, oyuncağı bir şekilde tekerleklerle bağlasanız bile, hareket ederken, küçük araba büyülemeye başlayacak ve 250 hp kapasiteli bir motorla 40 km/s hızla sürüş olasılığı. Açıkça neşesiz görünüyordu. Ve cipin ağırlığını ve şeklini tahmin ettiğimde tamamen depresyona girdim - 40 kilogram ve bir sürü çıkıntılı detay. Tek başına bir buçuk metre yüksekliğe yükselin ve daha sonra alload'a zarar vermeden asfalt üzerinde indirin, açıkça gereksizdi.
Jeep, ne boyunca ne de boyunca bagaj bölmesine sığmadı. Her şeyden önce, daha önce bagaj perdesi ile çubuğu çıkardıktan sonra, koltuğu katladım. İlk önce arka kanepenin üçte birini geri attı. Jeep sığmadı. Sonra bu üçüncülük kalması için koltuk çıkarmaya karar verdim ve 2/3 yere yattı. Bunu yapmak için, kanepenin uzun kısmının hemen üzerine eklenmiş bir ağ ile başka bir çubuğu çıkarmak zorunda kaldım. Ne yazık ki, Jeep de yığılmış iki üçe sığmadı, koltukları tamamen yerleştirmek zorunda kaldım.

Ve ancak ondan sonra sonunda yaptım. Adil olmak gerekirse, arkın güvenlik arkını Jeep'ten çıkarmak zorunda olduğunu belirtmek gerekir, çünkü tavana dayanıyordu. Böylece, oyuncağın arabaya göre küçük, boyutlara sahip olmasına rağmen, arabanın neredeyse tüm arkasını işgal etti. Belki de bu bagajın oldukça pratik kullanımı değildir, çünkü boş alan kalır ve çok az değildir.
Öte yandan, herhangi bir sorun olmadan büyük bölünmez şeyleri taşımanıza izin veren evrensel ve iyi.
- Audi Allroad'un bagajındaki standart halı açıkça kısaydı, katlanmış arka koltukların sırtlarını kaplamıyor, ancak dokunuşa güzel bir döşemeli döşeme - ne yazık ki - zayıf bir şekilde temizleniyor. Bir bezle silmek (bu deri için değil), bir elektrikli süpürge için lavaboya gidin tembel (özellikle araba dışarıda temiz olduğu için). Yani, bu tür hareketler için, bağırsak bir sahibinin açıkça büyük bir lastik halıya veya bir banal beze ihtiyacı vardır - bir battaniye, aksi takdirde bir oyuncak arabanın tekerleklerinden kuru toz bile kötü bir şekilde yırtılmaz ve sadece özel ürünlerin yardımıyla.
+ Halat için mükemmel bir şekilde uygun olan sabitleme ağını sabitlemek için zemindeki gözler. Cip, beşinci kapıdan geçmeye çalışmasına rağmen başarısız oldu.
+ Evrensel salonun dönüşümü için düşünülen bir algoritma, sedanın hiç hayal etmediği şeyleri taşımanıza izin verir. Ve ızgaralar ve gövde perdeleri aşırı havayı mükemmel bir şekilde gizler ve bagajın zemindeki her türlü önemsizliği düzeltmenize izin verir.
Metin ve Fotoğraf Sergey Sherestnikov

Otomobil, kiralama şirketi Kelvin, (095) 785-1972 tarafından uzun vadeli bir test için sağlanmıştır.

Giderlerimiz: 23 Ağustos - 23 Eylül
AI-95 benzin 2700 ov.
Moika 800 Rub.
Kabin Peny temizleyici 110 ov.

 

Kaynak: "Otopilot"