Audi Allroad 2000 Test Sürüşü - 2006 SUV
Audi Allroad 10.000 km
Bu etkinliğe özellikle dikkatli bir şekilde hazırlanıyorduk. Yine de, Moskova Temsilcisi Audi Temsilcisi tarafından düzenlenen bir günlük saldırı ralitesinin aşırı koşulları altında tüm yolumuzu test etmek mümkün oldu. Organizatörler yüksek hız bölümlerini ve kapalı bölümleri garanti etti. Yarışmanın düzenlemelerine göre, Audi'yi çivili kauçuk 215/65 R16 Pirelli kışına bile yeniden eğittik. Zevk pahalı: Rallinin organizatörleri - Quattro Okulu - bizim için yeni diskler düzenlemek zorunda kaldı. Ne yazık ki, yarış sırasında sivri uçların bizi rahatsız etme olasılığı daha yüksekti. Kasım ayının ortalarında henüz kar yoktu ve Gece donları Çamur ve Kum Offroad uzmanlarında tasarlandı. Yüksek hızda (tüm ralli!) Arka arkaya keskin bir şekilde yeniden inşa ile sırt yan yana atıldı. Buna ek olarak, Vaunted Pirelli Kış çok gürültülü ve otoyolda sadece yüksek sesle müzik kaydedildi. 
Miting ilk ciddi kar yağışı öncesinde iki gün önce sona erdi. 18 Kasım Pazar günü, sabahın erken saatlerinde, birimizin Dmitrov'a gitmesi gerekiyordu. Aynı ismin otoyolu buna uzaktan benziyordu: dört şerit, Gazelle ve Kamazy'in 45 km/s hızla sürüklendiği iki yöne dönüştü. Yol boyunca, bir hendekte çaresizce yatan yerli otomobil endüstrisinin dört ürününü saydık. 
O gün, Allroad ve Pirelli'yi son günahları affettik: yeni disklerde ve kauçukta otomobil gürültülü hale geldi ve daha önce olduğu gibi manevra yapamaz, yakıt tüketiminin arttığı, dinamiklerin artık aynı olmadığı. Abartma olmadan, beceriksiz tankerler arasında bir torpido tekne gibi hissettik. Dürüst olmak gerekirse, böyle bir yolu 100 km/s hızda tutabilen çok fazla kırtasiye, SUV ve temsili makineyle karşılaşmadık. (+) Kabinin rahat bir şekilde ısıtılması için gerekli olan don (eksi 8) ile 5 dakikadan fazla değildir. Sadece karı kaput ve çatıdan kaydırmak için ayrılacaklar.
(-) Ne yazık ki, birkaç pilotlu bir araba için, sürücü koltuğu ve direksiyon simidi için bir anı olarak gerekli bir şeyimiz yok. Standart ekipmana değil, en az beş pozisyonu kendi yollarında yeniden yapılandırmak için sıkıcı bir meslek.
(+) Freezping sıvısı olan bir tankın fahiş iştahları (yakındaki bir otomatik olan, farlar püskürtülür ve püskürtülür) rahat bir sürüşle telafi edilir: Bixenon dikkat çekici bir şekilde parlar.
(-) Kirli ve karlı havalardaki park sistemi kandırmaya başlayabilir: sürekli gıcırdayan, var olmayan bir engelin uyarısı. Arabadan çıkmalı ve sensörleri bir bezle silmelisiniz.
Metin Nikolay Kachurin, Alexander Fedorov, Fotoğraf Alexey Ilyin
Otomobil, kiralama şirketi Kelvin, (095) 785-1972 tarafından uzun vadeli bir test için sağlanmıştır.
Giderler: (26-25 Kasım)
Diskler (4 adet x 300 $) 1200 $
Lastikler (4 adet x 200 $) 800 $
AI-95 3400 RUB.
Moika 950 Rub.
Kaynak: "Otopilot"
