2009'dan beri Audi A4 Allroad Test Drive
Balık neden bir şemsiye
Neden düz bir çizgide, bir harekette ve hatta bol miktarda sıçrayabileceğiniz şeyi dolaşıyorsunuz? Neden gerçek hayattan korkuyor ve olayların kalınlığına girmiyor? Ve Audi A4 arabası neden plastik bir gövde kitinde iyi görünüyor?Dokulu ağaç nesnesine sahip süt-beyaz bir deri salonunda, hoş bir atmosfer verniksiz, hafif müzik oyunları. Arka koltuktaki yolcu işine telefonda özverili bir şekilde karar veriyor. Gezgin, Navigator'daki Alman haritasında şaşkınlık akranlarının önündeki yolcu. Ve sürücü yavaş bir monolog liderlik ediyor. Sadece bir nüans genel konseptle bir resim denize bağlı değildir. Kirli bulamaç, ıslak kil, kuru kum, dokulu çakıl, kaldırma serinliği ve saf inişlerin hızlı renkleri ile boyanmış resim. Soğuk lekeli toprak ritmi çatıda, kahverengi sprey cam uçar, ufuk çizgisi periyodik olarak dikey hale gelir. Beğenmek? Özellikle estetik açıklığın eşiğinde kontrastların uyumunun bilenleri için Audi, A4 modelini Allroad'a dönüştürdü.
A4 avant istasyonu vagonundan, yüksek geçişlilik A4'ün evrenselliği, yol boşluğu ile yapay olarak 180 mm'ye yükseltiler (Q5'inkinden 20 mm daha az). Önemsiz büyük boyutlar, çatı dinleri, dilate tekerlekli kemerler ve serseriler üzerinde paslanmaz çelik kaplamalar. Bu kararlar, sürücünün kötü bir yolun önündeki belirsizliğinin üstesinden gelmek için tasarlanmıştır, bu da elbette daha az ölçüde agresif bir dekor ve daha büyük bir Quattro sürücüsünde fethedilir. Almanya'da Avant ve Allroad'un aynı versiyonlarının maliyetindeki fark 2050 Euro'dur (sırasıyla 40.500 ve 42.550 Euro). Rusya için fiyat listesi henüz onaylanmadı. İlk başta, bize sadece bir benzinli 2.0 TFSI motoru ve iki şanzıman olan arabalar bize verilecektir: 6 vitesli mekanik ve büyülü S tronik. Daha sonra, iki ve üç litrelik dizel motorlar bekleniyor, bu nedenle artan off-road yetenekleri olan bir otomobil kavramına mantıklı bir şekilde uyuyor.
Audi Drive Select -Araba Sırları İçin Üç Üç Üç Dinamik Sistemi
Lüks salon kolayca kargo bölmesine dönüşür
Offroad algılama özel bir offroad tanıma sistemi, toprağın özelliklerine bağlı olarak ESP özelliklerini kontrol eder. Ingolstadt Çamur Denizi Audi A4 Allroad gerçekten diz oldu. İletken Q7'yi takip eden bir kapalı otoyol boyunca yürümek, Dünya'nın topaklarını her yöne dağıtarak, bir A4 Allrad yolcusu telefonla konuşmaya devam etti, diğeri haritada dünyanın daha gizli köşelerini aramak için ve Beyaz eldiven botları eldiven deri bu konuda sohbet, bu konuda, bu konuda kesinlikle dikey Kongre tarafından doğrudan bataklığa utanmaz.
Olesya Repkina'nın metni
Kaynak: Arabalar
2009'dan beri Audi A4 Allrod Testleri
2009'dan beri Audi A4 Allrod Crash Testi
Krassh testi: ayrıntılı bilgi34%
Sürücü ve Yolcular
14%
Yayalar
41%
Çocuklar