Test Sürücüsü Audi A4 B6 2001 - 2004 Sedan

Günlük yaşamın tatili

Dönüştürülebilirleri saymaya alışık olan müsrallar, güneş şezlongları gibi bir şey tekerlekler üzerinde, bu sefer dili şımartan gerekecek: yeni Audi A4 Cabriolet, sahibine sadece sürüş sırasında bronzlaşma sağlamakla kalmaz ...
 
Kuşkusuz, dönüştürülebilir bir kült öğesidir. Çatısız çok fazla araba bilgisi yok. Dönüştürülebilir şımartmanın iyi bir günde sahibinin pratik bir kişi için yeterli olmadığı sevinç anları. Arabayı, yaşam nesirinin uyarlanabilirliği, konfor, kontrol edilebilirlik, ekonomi gibi niteliklerle çizmeye meyilli değildir. Ancak, neredeyse böyle kurbanlara ihtiyaç duymayan açık arabalar var. Bunun bir örneği Audi A4 Cabriolet.
 
Yeni A4 cabriolet'in sıcak mizaç görünüşüyle \u200b\u200bkanıtlanmıştır: güçlü, dinamik bir başlık, kama şeklinde bir vücut şekli ve egzoz sisteminin iki çıkışı tarafından kıllı temel bir kıç.
 
Dönüştürülebilirin tasarımı Audi laconizminin çoğunluğunun karakteristiğidir. Kabartmalı kontroller, uzun canlı pürüzsüz konturlar, elastik yüzeyler, keskin tanımlı tekerlek kemerleri ile aşağı. Ön camın alüminyum çerçevesi ve kabinin çevresindeki kenar, otomobilin kusursuz stilini vurgular. Kumaş çatı yükseltildikçe, silueti önemli ölçüde değişir, ancak dengeli ve dinamik kalır.
 
Salonun tasarımı dış tasarımla iyi gidiyor. Derin daireler ölçeklerine sahip muhteşem bir alet kalkan ve üst kısımda üç havalandırma deflektörüne sahip iyi bir merkezi konsol tek bir topluluk oluşturur. Kınama ve yönetim organları için hiçbir neden yoktur. A4 cabriolet iç, audi malzeme ve dekorasyon kalitesi için geleneksel olarak yüksektir.
 
Modelin dingil mesafesi, bir öncekine kıyasla 100 mm arttı. Arka yolcuların dizlerindeki boşluk 66 mm arttı, omuzlarda 52 mm arttı, böylece dönüştürülebilir tam fled dört kişilik bir araba olarak adlandırılabilir.
 
Bagaj yerleri de çok daha büyük hale geldi. Çatı yükseltildikçe, kargo bölmesinin hacmi 315 litredir, katlanmış - 246. Arka koltukta uzun nesneler yüklemek için bir kapak var.
 
A4 Cabriolet Salon en yüksek güvenlik gereksinimlerini karşılıyor. Arka koltukların arkasından bir saniye boyunca atılan çubuklarla birlikte, yolcuları devirme sırasında koruyacak olan bir çerçeve cam çerçeve olan bir çerçeve cam çerçeve ile güçlendirilmiş olan, ön ve yan hava yastıkları olan kayışlar vardır. araba. Daha düşük ve enine güç elemanları ile birlikte kapıdaki koruyucu çubuklar (normal A4'ten daha uzun) yan etkiyle güvenilir bir şekilde karşılaşır.
 
Konforla konfor sağlayan A4 Cabriolet ekipmanı (klima kontrolünün ayrı ve sol-sağ halong gibi) arzu edilen çok fazla bırakmaz ve sahibinin seçici tadı uyarınca değişebilir.
 
Makine, ön koltuklar arasında bir düğmeye basarak otomatik olarak temizlenen elektro -hidrolik tahrikli yumuşak bir çatı ile donatılmıştır. Süreç sadece yarım dakika sürer. Doğru, arka yolcuların arabadan çıkması veya en azından bükülmesi daha iyidir, aksi takdirde taç boyunca bir çerçeve alabilirsiniz.
 
Çatının depolanması için bölmenin yüksekliğinin düzenlenmesi (bir döner, 180 derece, gövdede kol kullanarak), yükseltilmiş bir tepeyle sürerken yükten daha fazlasını almanızı sağlar. İndirilirken, dış ortamın etkilerine karşı güvenilir bir şekilde korunur: ısıtmalı arka camla birleştiğinde, her havada dönüştürülebilir bir şekilde kullanılmasına izin veren soğuk, yağmur, gürültü.
 
Araç gövdesi, gelişmiş bir çerçeve sayesinde, yarısından fazlası yüksek yükseklikli malzemelerden daha fazla mukavemet artmıştır ve özelliklerinde sıradan, kapalı olarak pratik olarak daha düşük değildir. Bu sınıfın makineleri için bu çok önemlidir (çürük bir gövde - çoğu dönüştürülebilirlerin belası - kaçınılmaz olarak kontrol edilebilirliği ve konforu kötüleştirir).
 
Buna ek olarak, vücut sert bir alt çerçeveyle güçlendirilir ve süspansiyon sineması ile dengelenir (alüminyum parçaların kullanımı nedeniyle önemli ölçüde hafif). Bu yüzden A4 Cabriolet, dolambaçlı bir dağ yolunda doğal olarak yüksek hızlı bir sinüzoid çiziyor. Ve süper özel direksiyon yalnızca sürücünün tasarlanmış bir manevra yapmasına yardımcı olan bir araçtır.
 
Oldukça sert bir süspansiyon, yolun yörüngesini iradesine tabi olmaya yardımcı olur (ön - McPherson, geri - çoklu parmaklama), araba iyi pürüzsüzlüğe sahiptir - çarpmalarda bile hoş olmayan hisler yoktur.
 
Audi A4 Cabriolet için, iki V şeklinde altı silindirli motor 2.4 ve üç litre çalışma hacmi ile hazırlandı. Birincisi 170 hp, ikincisi - alüminyum silindir bloğu ve düzenlenmiş gaz dağılım aşamaları ile - 50 hp. daha fazla. Arabanın her iki motorla tırmanması ve frisky ile kolaydır (her biri güç iletiminin kendi versiyonu ile donatılmıştır), ancak dönüştürülebilirin doğasının gerçek ışıltısı, elbette, daha güçlü bir - üç - - kendini gösterir. Litre - Motor.
 
Bir araba özellikle iyidir, 5 vitesli manuel şanzıman ile donatılmıştır. Debriyaj pedalının ve kutu kolunun kusursuz çalışması sayesinde şiddet içeren öfkesi, sürücünün iradesiyle tamamen kontrol edilir. Ve motorun ne isteyerek döndüğü! Ve ne kadar hoş geliyor!
 
En şaşırtıcı şey, daha güçlü bir arabanın akrabasından daha fazla yememesidir - 100 km'de ortalama 9.7 litre. Hiç gereksiz değildir, özellikle sıcak A4 cabriolet için, kavrama disk frenleri ve sahada trafik stabilizasyon sistemleri (ABS ve acil durum frenleme asistanı ile), diferansiyel, anti -endüstriyel kontrolün elektronik konumu vardır.
 
Tembel için, multitronic için otomatik bir şanzıman sağlanır - aslında, kama şekilli kayışı çelik bir zincire (şekle benzer) yol açan mahsur bir varyatör. Bir hidrotransformer yerine, kayma kayıplarından kaçınmak için elektronik kontrollü çoklu diskli bir debriyaj kuruldu. Varyatör, gaz pedalında çaba ile sürücünün sürüşüne ayarlanır.
 
Varyatörün bir başka meraklı özelliği, mekanik dişli kaymalarının elektronik taklit etme yeteneğidir. Altı hayali adımdan birine gidin ve tam tersi, seçicinin hafif bir itme veya direksiyon simidindeki düğmeler kullanarak yapabilirsiniz.
 
Arabada dört olmak, düşük, 70 km/s'ye kadar daha uygun bir çatı olmadan sürüşün tadını çıkarmak, çünkü Arka sürücülerin hızında bir artışla, iyice üflemeye başlar. Buna ek olarak, aerodinamik gürültü çok açık hale gelir. Kabinde iki tane olduğunda, Sea Coast boyunca koşma sadece olumlu duygulara neden olur. Yüzde girdaptan fazla hızlarda meydana gelen düşmanlar bile, yükseltilmiş yan pencereler ve koruyucu deflektörle, makinenin içindeki taslaklar kaybolduğundan, yaşam hareketinin sevinçlerini gölgede bırakamayacaktır. Bu arada, saptırıcı katlanıyor ve bagaj bölmesi bölümündeki özel bir ızgarada çok az yer kaplıyor.
 
Yükseltilmiş çatı ile, A4 Cabriolet pratik olarak yüksek sınıf sedanlardan daha düşük değildir (kapıların yarısı kadar olması hariç), ancak özel evrenselliği nedeniyle, sadece şenlikli geziler için değil, aynı zamanda tüm sezon operasyonu için de uygundur. .
 
Sertifikimiz
 
Audi, ilk açık DKW'nin ortaya çıktığı geçen yüzyılın yirmilerinin sonunda köklü zengin bir dönüştürülebilir inşaat geçmişine sahiptir. Sonraki birçok gelişme arasında, bir şirketin görkemli Horch 855 (1938) veya 60'ların hissi iyi bilinmektedir - NSU Wankel Örümcek.
 
1965'ten 1991'e kadar stratejik bir mola verdikten sonra, şirketin geleneği popüler seksen temelinde oluşturulan Audi Cabriolet modelini sürdürdü. Spor, zarafet ve pratikliği başarıyla birleştiren bu otomobil, satış çubuğunu önemli ölçüde artıran segmentin uzlaşma standartlarını oluşturdu. Dokuz yıl boyunca 72 bin araba üretildi.
 

Kaynak: Dergi 5 Tekerlek

Video Testi Drives Audi A4 B6 2001 - 2004

Test Sürücüleri Audi A4 B6 2001 - 2004

Crash Testi Audi A4 B6 2001 - 2004

Krassh testi: ayrıntılı bilgi
30%
Sürücü ve Yolcular
7%
Yayalar

Arızalar Audi A4 B6 2001 - 2004

Audi A4 Arızaları: Ayrıntılı Bilgiler
A4 B6 2001 - 2004
Motor
Bulaşma
Kontrol sistemi ve süspansiyon
Fren sistemi
Hava Isıtma ve Klima
Başlatma ve şarj sistemi
Elektrik bileşenleri vb.
Korozyon vücut stabilitesi