Test Sürüşü Audi A4 B5 1994 - 2001 Sedan

altın anlam

Bir sonraki test sürüşünde, 90'lı yılların ortalarında oluşan formları olan Opel Vectra B ve Audi A-4'ün Sedance'in çok güzel Almanı çok yakındır. Her iki araba da, Avrupa ölçeğini kullanırsanız, Popüler D sınıfına aittir. Her ikisi de, her şeyden bir hacim olan çift delikli motorlara monte edilmiştir. Araba konveyöründe dört yaşında ve büyük olasılıkla henüz koruyacak. Vectra sadece restyling bir ışığı geçti ..
Öyleyse dışarıda ne ortaya çıktı? Vectra tamponları güncellendi. Tamamen diğer ön optikler, bir Amerikalı, krom kaplı bir ızgara ile birleştiğinde, görsel olarak daha piercing bir görünüm kazandıran şeffaf plastik kapaklar ile kapanır. Arka da yeni ışıklar. Durdurma sinyali arka pencerenin üst kısmına alt kenarından taşındı. Bagaj kapağının şeklini değiştirdi. Eşiklerde şimdi plastik astarı koydu.
 
Kabinde de değişir. Gösterge panelindeki düğmeler, diğer konfigürasyon, koltuklar arasındaki kol dayama standart pakete girdi ve teller için rahat cepler tavanda büyüdü.
Evet ve on dördüncü yıldan itibaren tekerlekli disklerin boyutu on beşinci getirdi. Burada özünde ve bu kadar. Güncellenmiş arabalar çoktan satışta ortaya çıktı. Onlara biraz daha tanıdık modeller soruyorlar, ancak yakında eski mütevazı ekipler, fiyatları, biraz düştüğü görülüyor.
Bu boyuta saygı duyuyoruz. D-Arabalar daha fazla ve daha fazla tanıtım golf sınıfı, ancak bir iş sınıfını daha tehlikeye attı ve daha ucuza. Altın orta bir şeyde. Bu arabalar yeterince geniş ve güvenli, ancak ekonomik ve basittir.
Ama sözlerin dibe kadar döndük. Test deuelleri arasındaki fark öncelikle hareket halindeyken hissedilir.
Zaten tekerleğin arkasında bulunduğumuz daha sportif bir tutum Audi hissediyoruz. Direksiyon kolonu iki düzlemde hareket eder. Baranca A-4 Formu ve Style, sizi geçen yıl moda olan Audi TT'de hatırlatıyor. Opely ayrıca daha yumuşak ve rahat bir sürücü koltuğuna sahiptir, herhangi bir fiziğin ayarlanması. Ancak direksiyon simidi, ne yazık ki, daha da yakın olamaz ve pedallardan uzaklaşırken, hafifçe ileri doğru ilerlemeniz veya hareket etmeniz ve dizlerinizi ayarlamanız gerekir.
Üç pedal arasındaki mesafe 45-46 boyutlarda ayakkabı komşu pedallar zarar vermek kolaydır, böylece küçük. Bu eksiklik Audi de mevcut olduğu, ancak daha az ölçüde.
arka koltuklarda yolcuların Yere göre, Opel daha kazanan konumdadır. Ve omuz seviyesinde salon genişliği ve bacaklar için boşluklar tavan düşüktür, yeterlidir. yıllar önce-4 A, bu yataklarda görülen kişilere tavsiye edilir, orta ve büyük kompleksin insanlar açıkça orada olacak. Tipik olarak, salonda arka rafları başlarına konur ve klostrofobi gelenler acı, önümüzdeki seyahat etmek daha iyidir.
Her iki makine hava yastıkları, elektrikli aynalar ve ön camlar, ABS, ısıtmalı koltuklar ile donatılmıştır. klima için özel teşekkürler.
enstrüman kalkanları açıkça düğmeleri ve kollarını kontrol rahat, görüntülenebilir. şanzıman Switching özellikle son derece açık bir şekilde paylaşılır A-4 Tüm şanzımanlar bizi memnun.
hareketle
Biz dinamikleri farkı hissetmeye başarısız oldu. Güç ve salonlar kendi kütlesi neredeyse eşit olduğundan bu harika değil. Ancak, hatta bize, hırslı binici, çok iyi overclock şaşırttı. onlar direksiyonuna oturduğunda, bu motorlar phlegmatic sürücüler veya çekingen başlayanlar için üstlendi. O değil hiç, ortaya çıktı. Kentsel trafik için oldukça tatmin edici bir hızda.
düz bir çizgide sadece haddeleme takdirde fark görünmeye başlar. Vectra reaksiyonları hafif yağlanır. döner rulo gövde. düzensizliklerin geçit yeterince yumuşaktır. A-4 süspansiyon üzerinde biraz rustik, ama oldukça çalmak: tekerleklerin ufak bir hareket hemen ve yeterli tepki. Yani hatta aktif bir sürücü bu hassas cihazları üzerinde bozulma mümkün olacak. O Opel kötüdür, ama daha sakin insanlara uygun olacağını söylenemez. Güzel cinsiyette de Vectra bak. heyecanlar, Russelheim araba yerine kadın karakter, ancak erkek Ingolstadt boğulan bir yerli olduğunu. Ama, tekrar edin, fark o kadar büyük değil.
Düzen çözümleri (Audi) boyunca veya (Opel) arasında motorun konumu ile, makinenin davranışı damgasını empoze. düzen bu tip dolayı Opel hızında keskin bir artış verilmiştir. Aynı zamanda, ayak sahne daha genişlik ve derinlik de geçerlidir.
Audi A-4 neredeyse aynı pasaport özellikleri ile, bize biraz daha etkileyici görünüyordu. Bu araba daha sürücüye yapılandırılmış Vectra-B, fazla. Ancak Opel da iyi tutar.
Öyleyse, Audi A-4 Kendine güvenen Beş'i ödeyecektik ve bir eksi ile beş oldu. Ancak, bir buçuk bin kişi başına salonlarda Vectra istendiklerini ve güncellenen görünüm, aracınızı kendilerinin akışına tahsis edeceğini unutmayacağız. Bu arada, Opel olur ve beş kapılı bir hatchback gövdesi ile olur ve ayrıca her iki araba da bir vagon tarafından gerçekleştirilebilir. Birlikte, eşzamanlı olarak kocası ve karısı için araba satın alarak iyi bir set yapacaklar.
Vladimir Smirnov Photo by
 

 

Bir kaynak: Arabalar