Alfa Romeo Test Drive 159 2005 Sedan'dan beri

Güzellik ve spor otomobil

Rus ithalatçıları dizel motorlu İtalyanları denerken, benzin yakında Avrupa'da kalmayacak gibi görünüyor. En güçlü dizel Alpha-Romeo 159 Sportson ile Vladimir Solovyov tarafından konuşuldu. Yazar tarafından fotoğraf.
Aslında, Avrupa dizel motorlarla donatılmış satılan satılan otomobillerin% 70'inin bir patlaması yaşıyor! Garip kamyonlar için gürültülü, büyüleyici bir yaratıktan, dizel bir temizlik, hız ve yüksek teknoloji örneğine dönüştü. En hızlı yarış arabaları Le Mana dizel motorlarla donatılmıştır. Sadece Formula 1 henüz dizel yakıtı tanımamıştır. Bu nedenle, 210 HP kapasiteli 5 silindirli bir turboduesel olan bir Alpha-Romeo 159 Sportsel teklif edildiğinde hiç şaşırmadım. Ve hatta memnun oldu: sonuçta, motor pratik olarak maksimum hızda ya da bu arabaya monte edilen benzin V6 ile hızlanma hızıyla ve yakıtlar 100 km başına ortalama 4 litre daha az tüketiyor. Para ve çok fazla seyahat saymayı bilen insanlar için, dizel bir araba sadece bir bulgudur. Güzel bul!
İtalyanların bu kadar güzel makineler yaratmayı nasıl başardığı sorusu açık kalıyor. Ancak Maestro Jujaro 159 Sportson, bence, herhangi bir rezervasyon olmadan, modern istasyon vagonları arasında en güzel olarak adlandırılmayı hak ediyor. O sadece yakışıklı değil, kaçtı: örneğin, radyatör kaplamasının kurumsal kalkanını engellememek için tasarımcılar sola bir plaka kaydırdı. O bir çömelme ve spor. Altı yuvarlak aydınlatma cihazı lensi zafer havası ile yanıyor.
Alpha'nın spor stilini ve iç kısmını değiştirmez. Supercharger tarafından oluşturulan bir basınç sensörü de dahil olmak üzere, anahtar aletlerinin kadranları ile sürücüye açılan bir konsol, alüminyum parlatır. Ondan, ön paneldeki ekler, kapılar, pedal kaplamaları spor notuna sahip modern bir otomobilin belirtileridir. Vücudu hızlı virajlarda tutmak için deri koltukların güçlü yanal durakları. Atletik ihtişam, kontak anahtarı yerine dikdörtgen bir çip kodları ve başlangıç \u200b\u200bdurak düğmesi.
Uygun ekime rağmen (ön koltuklarda bir yastık ayarı bile vardır), sürekli çatının basıncını hissedersiniz. Farklı olarak eğimli ön cam sadece izlenimi arttırır. Ama spora ve ince bir siluete haraç vermeyecek bir şey yok! Alt, olabildiğince, koltuk ve dikkat etmeyin. Bir meslektaşım, 45. büyüklükte ayakkabılarda, hafifçe kaçmış bir pedal düğümüne ağıt yaktı. Öyle görünmüyordu.
159 sırasında Sportsjor görünüşünü ele alıyor. Enerjik olarak hızlanır ve atıcı takometrenin kırmızı bölgesine ne kadar yakın olursa, daha eğlenceli olur: bir turboşarjın değeri, 2000 rpm'de aktif olarak yürürlüğe girer. Ancak, yerden başlangıç \u200b\u200bfrisky. Dağlarda, altı hızlı bir kutu sağ elin dinlenmesine izin vermez. Programlar açıkça açılır ve süreç rahatsızlık yaratmaz. Tek şey, beşinci ve altıncı vitese geçerken elinizi biraz çekmeniz gerektiğidir. Otoyolda altıncı açabilir ve bu dersi bırakabilirsiniz. Yükselişte sollama için beşinci sıraya geçmesi gereken nadir durumlar. Ve bu çatı altında tıkanmış bir bagaj ve gemide dört yetişkin ile.
Beklentilerin aksine, dizel motor maksimum modlarda çalıştığında sesi arttırmaz. Sadece araba daha hızlı gidiyor, gürültü rahat desibellerin ötesine geçmiyor. Kabinde bir alt tonda konuşabilirsiniz.
Arabanın direksiyon simidi oldukça keskin, ancak iyi geri bildirim sayesinde, spor otomobil Kuzey İtalya'nın yılanlarındaki yörüngeleri doğru bir şekilde yazıyor. Sporda, kötü frenler, sürücü tarafından kontrol edilen hızı güvenle söndürür.
Aklımızda, bir spor otomobil ve dizel motor hala zayıf uyumludur. Bir dizel spor istasyonu vagonu daha da karmaşık algılanır. Ancak stereotiplerin bir zamanlar kırılması gerekir. Kendim için ilk adımı bu yönde attım, Dizel Alpha-Romeo 159 Sportson'a dört yüz hızlı kilometre güzelce sardım.
Dizel Alfa Romeo 159 Sportwagon Duygulardan dokunan muhteşem bir araba. Şaşırtıcı bir şekilde stil, spor ve faydacı nitelikleri birleştirir.
Vladimir Solovyov
 

 

Kaynak: "Sürüş" dergisi