Özellikler Toyota Sequoia 2000 - 2007 SUV

Özellikler TOYOTA SEQUOIA 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Güç, Yakıt tüketimi 100 km, Ağırlık (ağırlık), Yol açıklığı (Gümrükleme), Ters Yarıçap, Türü, Vücut Boyutları ve Lastikleri

Motor özellikleri

Değişiklikler Motor, cm3 Güç, KW (HP) / Hakkında Silindirler Tork, NM / (RPM) Yakıt sistemi türü Yakıt türü
4,7 v8. 4664 210(282)/5400 V şeklindeki: v8 441/3400 Çok noktalı enjeksiyon Benzin

Sürücü ve iletim

Değişiklikler Sürücü türü İletim Tipi (Temel) İletim Tipi (isteğe bağlı)
4,7 v8. Arka sürücü 4-otomatik

Fren sistemi ve hidrolik direksiyon

Değişiklikler Ön fren türü Arka fren türü Hidrolik direksiyon
4,7 v8. Havalandırılan diskler Disk havalandırıldı orada

Lastik boyutu

Değişiklikler Boyut
4,7 v8. 245/70 R16

Beden

Değişiklikler Uzunluk, mm. Genişlik, mm. Yükseklik, mm. Ön parça / arka, mm Tekerlek tabanı, mm Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM Bagajın hacmi, l
4,7 v8. 5179 2004 1849 1674/1709 3000 254 748

Araba ağırlığı

Değişiklikler Boş ağırlık, kg Maksimum kütle, kg Yük kapasitesi, kg.
4,7 v8. 2313 2994 681

Dinamik

Değişiklikler Maksimum hız, km / s Overclock süresi 100 km / s'ye kadar CD (ön direnç katsayısı)
4,7 v8. 175 - -

Yakıt tüketimi

Değişiklikler Şehirde, l / 100 km Karayolu üzerinde, l / 100 km Ortalama tüketim, l / 100 km CO2 YAYIN, G / KM Yakıt türü
4,7 v8. 15.7 13.1 13.8 328.4 Benzin

Fiyatlar Toyota Sequoia 2000 - 2007 Rusya'da (22 Nisan 2016 güncellendi)

G.v.'deki değişiklikler Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) Ortalama fiyat,
rubles
S.'nin ortalama fiyatı
Otomatik şanzıman, rubles
Otomatik şanzıman ile satılık toplam S.'nin ortalama fiyatı
MCPP, Ruble
MCPP ile Satılık Toplam
2001
10 1 087 150 1 083 051 10 - 6
4.6 L. 6 1 109 575 1 119 190 6 - 6
2002
10 1 028 007 1 028 007 10 - 6
2003
8 1 153 674 1 153 674 8 - 6
4.7 L. 8 1 104 810 1 104 810 8 - 6
2004
8 1 204 567 1 197 478 7 - 6
2005
8 1 305 683 1 305 683 8 - 6
2006
6 1 411 012 1 411 012 6 - 6

Toyota Sequoia 2000 - 2007

Test sürüşü

Doğru ...
Amerikalılar her zaman büyük arabaları severdi ve SUV'lar özellikle. Bu nedenle, yurtdışı otomobil endüstrisinde bile bir tür rekabet var - en büyük ışık kamyonunu ya da oldukça kamyonu oluşturacak. Uzun zamandır, liderlik, Chevrolet banliyö ve Tahoe ile genel motorlar düzenledi, sonra FORD'yi seferle ele geçirdi. Durmadan ...